Ferrovial perdi¨® 410 millones por el desplome del tr¨¢fico en los aeropuertos

Ferrovial perdi¨® 410 millones de euros en 2020, frente al beneficio de 268 millones de euros que registr¨® el a?o anterior, como consecuencia del impacto que la pandemia ocasion¨® en el tr¨¢fico de los aeropuertos que controla, que se traduce en un agujero de 447 millones de euros, al mismo tiempo que su negocio de construcci¨®n consigui¨® sortear la crisis econ¨®mica.

En concreto, el aeropuerto londinense de Heathrow ¡ªparticipado al 25% por la firma espa?ola¡ª transport¨® un 72,7% menos de viajeros, ocasionando una reducci¨®n de sus ingresos del 61,7%, mientras que ASG, que incluye los aeropuertos de Aberdeen, Glasglow y Southhampton, redujo sus ventas en un 67,4%. De esta forma, la puesta en equivalencia de su divisi¨®n de aeropuertos redund¨® en un impacto valorado en 447 millones de euros.

A este importe se suman las provisiones por valor de 22 millones de euros procedentes de las actividades discontinuadas y la decisi¨®n judicial en torno a Autema, una sociedad que gestiona una de sus carreteras en Catalu?a, cuyo impacto asciende a 43 millones de euros. Otro de los negocios que sufri¨® el golpe de la crisis fue el de autopistas, cuyas ventas se contrajeron un 19,2%, hasta los 405 millones de euros, como consecuencia tambi¨¦n de las restricciones a la movilidad y el menor uso de las carreteras en todos los pa¨ªses donde opera.

Al margen de estos efectos producidos directa o indirectamente por la pandemia, la compa?¨ªa presidida por Rafael del Pino consigui¨® incrementar su nivel de ventas globales un 4,7%, hasta los 6.341 millones de euros, impulsadas por la buena evoluci¨®n del negocio de construcci¨®n. As¨ª, esta divisi¨®n increment¨® en un 11,4% sus ingresos, hasta los 5.862 millones de euros, gracias al impulso de los proyectos en Estados Unidos y a la buena evoluci¨®n de su constructora polaca, Budimex. De hecho, el 86% de la facturaci¨®n en construcci¨®n provino de su actividad internacional. Con todo ello, el resultado bruto de explotaci¨®n que aporta en su cuenta de resultados, que excluye los deterioros y enajenaciones, se dispar¨® hasta los 409 millones de euros, incrementando en un 238% el mismo dato del a?o anterior.