Todo listo para recibir el alud de mercanc¨ªas de Suez

El canal de Suez ya no est¨¢ bloqueado. El megabuque Ever Given ha sido reflotado. Y los m¨¢s de 400 barcos que se hab¨ªan quedado atascados pueden atravesar la v¨ªa mar¨ªtima por la que pasa el 12% del comercio mundial. Pero ahora hay que poner al d¨ªa todas esas mercanc¨ªas varadas. Eso supondr¨¢ que en los pr¨®ximos d¨ªas, seg¨²n los da...

El canal de Suez ya no est¨¢ bloqueado. El megabuque Ever Given ha sido reflotado. Y los m¨¢s de 400 barcos que se hab¨ªan quedado atascados pueden atravesar la v¨ªa mar¨ªtima por la que pasa el 12% del comercio mundial. Pero ahora hay que poner al d¨ªa todas esas mercanc¨ªas varadas. Eso supondr¨¢ que en los pr¨®ximos d¨ªas, seg¨²n los datos de Puertos del Estado, llegar¨¢ a Espa?a un extra de, al menos, 65.000 contenedores, m¨¢s de los cerca de 50.000 diarios que se manejaron en febrero. Nada menos que un tercio de ellos o m¨¢s ¡ªentre 20.000 y 25.000¡ª llegar¨¢n al puerto de Valencia. Tras la reuni¨®n de este mi¨¦rcoles de su autoridad portuaria, la conclusi¨®n es que est¨¢n preparados para afrontar este ¡°apret¨®n de trabajo¡±.

Es una idea extendida. Los puertos consultados se ven preparados. Admiten que habr¨¢ picos importantes de trabajo, pero creen que ser¨¢n manejables. Lo mismo explica el presidente de Puertos de Estado, Francisco Toledo. Tambi¨¦n lo defiende el presidente de la Coordinadora de Estibadores en Valencia, Rafael Egea. ¡°Est¨¢ dentro de lo que puede manejar la autoridad portuaria¡±, asegura.

Menos optimistas se muestran en la Asociaci¨®n de Cargadores de Espa?a, la patronal que agrupa a las empresas importadoras y exportadoras. ¡°S¨ª que esperamos alg¨²n atasco¡±, apunta su secretaria general, Nuria Lacaci, quien adem¨¢s apunta que a los cargueros procedentes de Suez habr¨¢ que a?adir la llegada de los barcos que dieron la vuelta por el cabo de Buena Esperanza. En la Asociaci¨®n Espa?ola de Empresas Cargadoras esperan un ¡°tsunami de llegadas¡±, apunta Jordi Espin, su secretario general. Adem¨¢s, se?ala un riesgo adicional: que las navieras decidan cambiar sus planes y se salten escalas, con el consiguiente problema para las empresas afectadas.

En el puerto de Valencia consideran que la avalancha no ser¨¢ tal. Piensan que se llegar¨¢ al pico de manera espaciada durante los 10 o 15 d¨ªas que seguir¨¢n al pr¨®ximo fin de semana. De momento, el primer buque procedente del canal llegar¨¢ el pr¨®ximo 10 de abril. ¡°Tenemos la experiencia y la infraestructura suficiente para afrontar la carga de trabajo adicional que pueda llegar estos d¨ªas¡±, manifest¨® el mi¨¦rcoles el subdirector de la Autoridad Portuaria de Valencia, N¨¦stor Mart¨ªnez, tras una reuni¨®n con agentes de aduanas, transitarios, consignatarios, dep¨®sitos de contenedores, amarradores, estibadores, pr¨¢cticos, remolcadores, operadores log¨ªsticos, transportistas, empresas estibadoras y provisionistas. En Valencia se mueven al d¨ªa unos 15.000 contenedores. De estos, unos 4.000 proceden del canal de Suez, v¨ªa por la que llega el 20% de sus movimientos anuales.

Otro puerto mediterr¨¢neo en el que se espera el ¡°apret¨®n¡± de llegadas es Barcelona, donde preparan un plan de contingencia para atender las mercanc¨ªas. Cada semana llegan a este puerto, de forma escalonada, siete barcos con contenedores procedentes de Asia que pasan por el canal de Suez. El reto ser¨¢ gestionar la gran cantidad de carga que llegar¨¢ de golpe: los barcos procedentes de Asia llegan a tener hasta 20.000 contenedores, los que llevaba el Ever Given.

Fuentes del puerto explican que no es la primera vez que Barcelona afronta una situaci¨®n as¨ª. Ha ocurrido despu¨¦s de temporales o huelgas. Y se gestiona como un pico de trabajo en cualquier sector, con todos los agentes implicados trabajando al 100%. Y si es preciso doblando turnos para afrontar el exceso de contenedores.

En Algeciras reciben con ¡°tranquilidad¡± los reajustes por el bloqueo en el canal de Suez, asegura Gerardo Landaluce, presidente de su autoridad portuaria. El puerto del Estrecho se ha visto afectado solo con cuatro buques. Los muelles algecire?os ya han adaptado su operativa, ya que ¡°ofrece infraestructura de terminales, fondeadores y estibas para atender cualquier pico de trabajo¡±, a?ade Landaluce.

Dos de los barcos que ya deb¨ªan haber llegado a Algeciras y que se vieron bloqueados tras el buque siniestrado en Suez ya han podido cruzar el canal desde el mar Rojo hacia el Mediterr¨¢neo. El primero de los portacontenedores llegar¨¢ al Estrecho el s¨¢bado y el segundo el domingo, por lo que parte de los 2.000 estibadores de la instalaci¨®n ya est¨¢n convocados para trabajar en los festivos de Semana Santa. En total, la terminal estar¨¢ operativa las 96 horas del puente, algo que entra dentro de la normalidad algecire?a. ¡°Estamos preparados¡±, puntualiza Jos¨¦ Antonio Gonz¨¢lez, presidente del comit¨¦ de empresa de los estibadores.

El puerto de Algeciras, el de mayor cantidad de toneladas movidas del Mediterr¨¢neo, tiene conexiones con m¨¢s de 200 puertos de todos los continentes. Landaluce conf¨ªa en que ahora las cadenas log¨ªsticas vuelvan pronto a la normalidad.

Bilbao ofrece ayuda

El puerto de Bilbao se ha ofrecido a las grandes instalaciones portuarias espa?olas del Mediterr¨¢neo para recibir barcos y paliar en lo posible el potencial atasco de los pr¨®ximos d¨ªas, tras una semana de cierre del canal de Suez. La instalaci¨®n vizca¨ªna no dispone de gr¨²as para los buques de gran tama?o, como el Ever Given, pero puede hacerse cargo de otros m¨¢s peque?os para aliviar esperas. El delegado de UGT en el puerto, Israel Ruiz, asegura que ahora no se nota el retraso, porque los puertos de origen son Holanda, Gran Breta?a, B¨¦lgica, Am¨¦rica del Sur y Am¨¦rica del Norte. ¡°Los que vienen de Asia hacen escala primero¡±, explica, dando a entender que pronto se pueden notar consecuencias.

El director general de Green Ib¨¦rica, responsable de los puertos de la costa atl¨¢ntica, Arturo Migu¨¦lez, augura ¡°sobrecarga y congesti¨®n¡± en los que le conciernen: Bilbao, Gij¨®n o Vigo. ¡°Todos los contenedores del Ever Given que ven¨ªan a Espa?a ten¨ªan como destino Bilbao (50), Vigo (20) y Gij¨®n (10)¡±, explica.