Egipto reclama casi 800 millones de euros a los due?os del ¡®Ever Given¡¯
Un tribunal ordena la retenci¨®n del portacontenedores en el canal de Suez hasta el pago de la compensaci¨®n
La Autoridad del Canal de Suez (SCA, por sus siglas en ingl¨¦s) reclama una compensaci¨®n de 916 millones de d¨®lares (767 millones de euros) a los propietarios del buque portacontenedores Ever Given, seg¨²n ha informado este martes la aseguradora brit¨¢nica UK P&I Club. El nav¨ªo bloque¨® la circulaci¨®n por el canal desde que qued¨® encallado y atravesado en sus aguas el 23 de marzo, hasta que fue reflotado, tras repetidos intentos, casi una semana despu¨¦s.
La aseguradora ha esgrimido en un comunicado que la Autoridad del Canal, una sociedad de titularidad p¨²blica egipcia, ¡°no ha ofrecido una justificaci¨®n detallada¡± para esa reclamaci¨®n, que incluye una partida de 300 millones de d¨®lares (251 millones de euros) por ¡°perdida de reputaci¨®n¡± y otros 300 millones de d¨®lares en concepto de ¡°bono de salvamento¡±.
¡°A pesar de la magnitud de la reclamaci¨®n, que en gran parte no est¨¢ respaldada, los propietarios y sus aseguradores han estado negociando de buena fe con la Autoridad¡±, indica la compa?¨ªa. De bandera paname?a, el Ever Given ¡ªque tiene menos de tres a?os de antig¨¹edad¡ª forma parte de la flota de la empresa naviera Evergreen Marine Corp., con sede en Taiw¨¢n.
El 12 de abril, se hizo una ¡°generosa y cuidadosamente estudiada oferta¡±, detalla la firma, cuyos responsables se declaran ¡°decepcionados por la subsiguiente decisi¨®n de retener hoy al barco¡±. ¡°Estamos asimismo decepcionados por los comentarios hechos por la SCA en el sentido de que el buque quedar¨¢ retenido en Egipto hasta que la compensaci¨®n sea pagada y que la tripulaci¨®n no podr¨¢ abandonarlo durante ese tiempo¡±. En la nota, la aseguradora destaca que el bloqueo del canal no gener¨® ninguna ¡°contaminaci¨®n¡± en las aguas ni provoc¨® ning¨²n herido. Tambi¨¦n recalca que cuando se produjo el suceso, el nav¨ªo estaba ¡°completamente operacional, sin defectos en su maquinar¨ªa¡± ni ¡°en su equipamiento¡±.
En una primera estimaci¨®n despu¨¦s del incidente, la Autoridad del canal de Suez calcul¨® p¨¦rdidas de entre 12 y 15 millones de d¨®lares (entre 10 y 12,8 millones de euros) por cada d¨ªa que el Ever Given estuvo bloqueando el paso mar¨ªtimo, generando un gran atasco de barcos. M¨¢s de 400 embarcaciones de diferentes tipos llegaron a acumularse en el mar Rojo y en el mar Mediterr¨¢neo a la espera de atravesar el canal, por el que pasa m¨¢s del 10% del comercio mar¨ªtimo en todo el mundo.
Retenido hasta el pago
Horas despu¨¦s, un tribunal egipcio ha ordenado la retenci¨®n del Ever Given, que se encuentra en manos de las autoridades egipcias desde el que qued¨® atravesado en el canal. Una fuente consultada por Efe bajo condici¨®n de anonimato dijo que el Tribunal Econ¨®mico de Ismailiya tom¨® ayer la decisi¨®n de que el buque permanezca retenido en aguas del canal, donde ha estado desde que fue desencallado el 29 de marzo.
Seg¨²n la fuente de la Autoridad del Canal de Suez, esta es una ¡°decisi¨®n oficial para la retenci¨®n de la embarcaci¨®n de forma legal¡±, un mero ¡°procedimiento oficial¡± que no var¨ªa la situaci¨®n del Ever Given, que se encuentra en la zona del Gran Lago, en el punto intermedio del canal. El enorme portacontenedores, de 400 metros de eslora y una capacidad de m¨¢s de 200.000 toneladas, fue sometido a inspecciones t¨¦cnicas para comprobar que no hab¨ªa sufrido da?os y estaba previsto que retomara su rumbo hacia R¨®terdam, pero ha permanecido en Egipto.
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