Las ventas de coches caen un 34% en el primer semestre respecto al nivel prepandemia

El sector de la automoci¨®n no consigue recuperar las ventas anteriores a la pandemia. Los datos de la asociaci¨®n de fabricantes Anfac, publicados este jueves, indican que las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el primer semestre de este a?o se sit¨²an en 456.833 unidades. Esto es un 34,4% m¨¢s que el mismo periodo del a?o anterior, en el que Espa?a estaba sumida en el confinamiento por la pandemia. Pero si se compara con el mismo periodo de 2019, cuando no hab¨ªa restricciones de movilidad, la ca¨ªda acumulada es del 34%. El sector, pues, ha perdido en el primer semestre de este a?o un tercio del mercado que ten¨ªa antes de la pandemia.

El mes de junio, con el inicio del verano, es un mes tradicionalmente ventajoso para las matriculaciones de veh¨ªculos. Pero en esta ocasi¨®n todos los segmentos de venta de veh¨ªculos han ca¨ªdo tanto en el mes como en el acumulado del a?o, si se compara con el a?o anterior a la pandemia. En junio se matricularon 96.785 unidades, lo cual supone un crecimiento del 17% con respecto al mes de junio de 2020, pero una ca¨ªda del 25,8% en comparaci¨®n con junio de 2019.

El canal que mejor comportamiento muestra es el de alquiladores. Animado por la recuperaci¨®n del turismo, en junio se han matriculado 29.169 turismos y todoterrenos para este segmento, cuando en el mismo mes del a?o pasado se vendieron menos de 10.000 unidades. Sin embargo, la ca¨ªda de ventas a alquiladores con respecto a 2019 es del 29%. M¨¢s grave es el canal de particulares, en el que no solo se ha vendido menos que en el a?o anterior a la pandemia, sino que no se ha recuperado terreno con respecto al a?o pasado, cuando el mercado estaba parado. Es el ¨²nico canal que en junio no crece con respecto al mismo mes de 2020, y de hecho baja un 19%.

En un comunicado, Anfac ha expresado su confianza en que la reducci¨®n temporal del impuesto de Matriculaci¨®n, prevista para este mes de julio, empuje las ventas a particulares, el canal m¨¢s importante y m¨¢s sensible a variaciones de precio. La medida de reducir el impuesto junto con la incipiente recuperaci¨®n del turismo y la actividad gracias a la campa?a de vacunaci¨®n es lo que da esperanzas al sector para subir las ventas en el segundo semestre de este a?o, aunque admiten que no recuperar¨¢n los datos de 2019.

Las patronales de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores y talleres (Ganvam) destacan que el canal de alquiladores ¡°no ha sido capaz de compensar por s¨ª solo la grav¨ªsima debilidad del canal de particulares, que registra ventas en junio inferiores a 2019 y 2020¡å. Este dato, se?alan, ¡°tiene un impacto especial porque junio es tradicionalmente un mes fuerte de ventas, previo a las vacaciones y a la llegada de turistas¡±.

Adem¨¢s del impacto de la pandemia en el bolsillo de los potenciales compradores, y de las dudas con respecto a qu¨¦ tecnolog¨ªa eligen en un contexto de cambios en el sector de la automoci¨®n, los fabricantes y los concesionarios tienen un problema a?adido. Las interrupciones espor¨¢dicas de la producci¨®n de coches en todas las f¨¢bricas espa?olas a causa de la falta de semiconductores global ha lastrado la oferta. El sector es consciente de que este problema no desaparecer¨¢ en los pr¨®ximos meses. La previsi¨®n, pues, es de que afectar¨¢ a la mejora del mercado que estaba prevista para el segundo semestre. ¡°Hay, sin embargo, elementos para el optimismo que pueden revertir la situaci¨®n: principalmente la reducci¨®n temporal del impuesto de matriculaci¨®n, que atraer¨¢ a cliente indecisos, y tambi¨¦n el aumento exponencial de la movilidad de los espa?oles al que ya estamos asistiendo¡±, explica Ra¨²l Morales, portavoz de Faconauto.

En el segmento de los veh¨ªculos el¨¦ctrificados, h¨ªbridos y de gas, en junio se han matriculado 35.413 unidades, un aumento del 127% con respecto al mes de junio de 2020. Este gran crecimiento se explica tambi¨¦n por el efecto de la pandemia en las ventas del a?o anterior: en junio de 2020 solo se vendieron 15.612 coches de estos tipos. Los fabricantes destacan que, durante estre primer semestre, uno de cada tres turismos vendidos era de cero o de bajas emisiones.