El aeropuerto de ?msterdam-Schiphol limita el n¨²mero de pasajeros en julio y agosto

La direcci¨®n del aeropuerto internacional de ?msterdam-Schiphol ha resuelto limitar el n¨²mero de pasajeros que despeguen desde Pa¨ªses Bajos durante los meses de julio y agosto para evitar aglomeraciones. La medida responde a la falta de personal de seguridad, y se notar¨¢ sobre todo entre el 7 y el 31 de julio: unos 13.500 viajeros diarios ver¨¢n sus vuelos cancelados. Dentro de dos semanas, se anunciar¨¢ el n¨²mero de afectados en agosto en el segundo aer¨®dromo m¨¢s concurrido de la Uni¨®n Europea, despu¨¦s del franc¨¦s Charles de Gaulle. Dick Benschop, director ejecutivo de Royal Schiphol Group, el operador aeroportuario, dice que la demanda superar¨¢ este verano ¡°la capacidad que podemos asumir, y debemos ser responsables para con pasajeros y empleados¡±.

En la pr¨¢ctica, las declaraciones de Benschop se traducir¨¢n en la cancelaci¨®n ¡°de entre decenas y centenares de vuelos en los d¨ªas de mayor congesti¨®n de julio¡±. En su opini¨®n, la carga y el inconveniente que ello supone debe ser repartida por igual entre las l¨ªneas a¨¦reas. De ah¨ª que les invite a utilizar otros aeropuertos holandeses, entre ellos, Eindhoven, R¨®terdam-La Haya, Groningen y Maastricht. Seg¨²n los c¨¢lculos presentados este jueves por los responsables de Schiphol, en julio podr¨¢n salir a diario hasta un m¨¢ximo de 67.500 viajeros camino de sus destinos. En agosto har¨¢n otro tanto unos 72.500. El Gobierno holand¨¦s es el accionista mayoritario, y los ministros de Infraestructuras y Hacienda est¨¢n en contacto diario con Benschop.

Los problemas de Schiphol son similares a los de otros aeropuertos internacionales europeos, y este mayo ya hubo cancelaciones de vuelos. Las l¨ªneas a¨¦reas y las agencias de viaje deben ocuparse de buscar otro viaje para sus pasajeros, y la empresa turco-holandesa Corendon anunci¨® este jueves que trasladar¨¢ 150 vuelos a R¨®terdam-La Haya. Por su parte, la compa?¨ªa holandesa de bajo coste Transavia -que pertenece al grupo Air France-KLM- pondr¨¢ menos asientos a la venta a partir del 7 de julio y no descarta cancelar reservas. KLM y Transavia, adem¨¢s, se?alan a Schiphol como responsable de las consecuencias financieras de las medidas adoptadas para este verano. ¡°No es posible que el usuario deba pagar sistem¨¢ticamente por los problemas del aer¨®dromo¡±, afirma KLM en un comunicado. La Asociaci¨®n General holandesa de Empresas de Viajes (ANVR, en sus siglas neerlandesas) ha decidido llevar a Schiphol a los tribunales. Solicita una compensaci¨®n por las p¨¦rdidas que ocasionar¨¢n estos problemas, y sus portavoces indican que muchos de sus socios pueden ir a la quiebra. Su director, Frank Oostdam, ha calificado de ¡°inaceptable que un aeropuerto de este calibre no tenga en orden su pol¨ªtica de personal¡±. A todo ello se a?ade el hecho de que los costes de hoteles o bien excursiones pueden no ser reembolsados.

La falta de personal de seguridad sufrida en mayo fue precedida de una huelga de los equipos que recogen las maletas. El motivo fue el mismo: escasez de efectivos. El pasado s¨¢bado, el aeropuerto organiz¨® una feria para atraer trabajadores a la que se apuntaron 1.500 personas, cuando la cifra media para estas convocatorias suele rondar los 300. Se buscan tambi¨¦n limpiadores, conductores de autob¨²s y maleteros, entre otros. Aunque este verano se a?adir¨¢ un plus de 5,25 euros la hora al salario pactado en cada caso, los nuevos contratados no podr¨¢n evitar los problemas anunciados. No solo deben soltarse en un trabajo nuevo, sino que deben contar con el visto bueno del Gobierno por motivos de seguridad. Y esa declaraci¨®n oficial, con la consiguiente investigaci¨®n, puede prolongarse varias semanas. Por otro lado, el Ejecutivo holand¨¦s busca una reducci¨®n estructural de los vuelos que parten desde Schiphol, debido al ruido y la contaminaci¨®n que producen. En los planes que baraja, aparece una posible rebaja de hasta un 10% en los 500.000 despegues anuales contabilizados ahora. Las cifras definitivas no est¨¢n fijadas todav¨ªa.