Bruselas evita apoyar el Midcat y lo deja en manos de Espa?a y Francia

La Comisi¨®n Europea ha evitado este martes apoyar la construcci¨®n del gasoducto Midcat, la interconexi¨®n energ¨¦tica de hidr¨®geno verde y gas entre Catalu?a y Francia. Espa?a y Alemania apoyan el conducto, mientras que Par¨ªs lo rechaza. Seg¨²n Bruselas, no le corresponde valorar el gasoducto porque todav¨ªa no ha llegado a sus manos y est¨¢ siendo a¨²n discutido entre los pa¨ªses involucrados. ¡°Cualquier proyecto adicional de infraestructura transfronteriza que vincule a la pen¨ªnsula Ib¨¦rica con el resto de Europa debe ser evaluado por los pa¨ªses concernidos y los promotores del proyecto¡±, dijo un portavoz de Energ¨ªa del Ejecutivo comunitario. Solo entonces, ha agregado, podr¨¢ ser evaluado.

La respuesta de Bruselas llega un d¨ªa despu¨¦s de que el presidente de Francia, Emmanuel Macron, echara un jarro de agua fr¨ªa a los intentos de Madrid y Berl¨ªn por relanzar el proyecto al manifestar su rechazo expl¨ªcito: es ¡°falso, factualmente falso¡±, declar¨®, que el proyecto de gasoducto (conocido como Midcat) resuelva las carencias continentales de gas. El presidente franc¨¦s considera que el proyecto no es necesario porque las actuales interconexiones de gas con Espa?a (Ir¨²n y Larrau-Calahorra) est¨¢n lejos de la saturaci¨®n, y el nuevo tubo no se justifica por motivos energ¨¦ticos y ambientales.

El portavoz de Energ¨ªa de la Comisi¨®n Europea record¨® que el MidCat no consta en la lista de proyectos de inter¨¦s com¨²n (PIC) de la UE porque las autoridades francesas y espa?olas decidieron dejarlo ¡°en pausa¡± a la espera de ¡°nuevas evaluaciones¡± tras constatar que el proyecto no estaba ¡°maduro¡±. Los PIC son proyectos de infraestructuras energ¨¦ticas de los miembros de la UE que permiten desarrollar corredores que vinculen los pa¨ªses comunitarios. Si un proyecto es declarado tal, recibe la categor¨ªa de prioritario y estrat¨¦gico, lo que le permite beneficiarse de una agilizaci¨®n de los procedimientos para su construcci¨®n y de medidas de financiaci¨®n.

El Ejecutivo comunitario ha recordado que el MidCat lleg¨® a tener categor¨ªa de ¡°proyecto candidato¡± en una lista anterior a la actual de PIC, pero entonces tanto Espa?a como Francia decidieron frenar el proceso que le habr¨ªa permitido a Bruselas analizar el proyecto. ¡°No es, ni ha sido, un proyecto de inter¨¦s com¨²n¡±, ha zanjado este martes el portavoz comunitario.

En un plano general, Bruselas insiste en que toda nueva inversi¨®n que conecte las terminales de gas natural licuado (GNL) de la pen¨ªnsula Ib¨¦rica con la red gas¨ªstica europea a trav¨¦s de infraestructuras ¡°preparadas para el hidr¨®geno¡± podr¨ªa ¡°contribuir a diversificar m¨¢s el aprovisionamiento de gas en el mercado interno¡±, y ¡°ayudar¨ªa en el potencial futuro del hidr¨®geno verde¡± de Espa?a y Portugal y el norte de ?frica. Pero, de nuevo, reitera que el proyecto que desea Espa?a ¡°no est¨¢ en el punto en que [la Comisi¨®n] pueda evaluar si puede recibir fondos¡±.

Ribera: ¡°No es un asunto estrictamente bilateral¡±

Unas horas antes de que se pronunciara el portavoz comunitario, la vicepresidenta tercera del Gobierno espa?ol y ministra de Transici¨®n Ecol¨®gica, Teresa Ribera, manifest¨® que el debate sobre el Midcat no compete solo a Francia y Espa?a. ¡°No es un asunto estrictamente bilateral, y previsiblemente se abordar¨¢ el viernes en el consejo de ministros de Energ¨ªa de la UE¡±, ha manifestado en una entrevista en Onda Cero.

La ministra espa?ola ha descartado que se pueda cerrar el debate ¡°con el pronunciamiento de un solo pa¨ªs¡±. Y ha insistido en que debe realizarse en t¨¦rminos europeos y no como un asunto de inter¨¦s bilateral entre Espa?a y Francia: ¡°La cuesti¨®n es qu¨¦ piensan el resto de socios. (...) Lo que ha dicho la Comisi¨®n es que el Midcat no est¨¢ en el listado de PIC, que se actualiza en plazos distintos a los del debate que tenemos ahora, pero s¨ª est¨¢ en el anexo de infraestructuras importantes del Plan REPowerEU [la nueva hoja de ruta comunitaria] adoptado por la UE antes del verano¡±, ha matizado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. ¡°Es l¨®gico, que cuando se produce una coincidencia de intereses entre aquellos Estados por cuyo territorio pasan estas infraestructuras, no sea sencillo. Tambi¨¦n que, en un momento excepcional como este, pueda merecer un debate m¨¢s de fondo¡±.

La cuesti¨®n, ha remarcado Ribera, sigue abierta y ocupar¨¢ un lugar importante en la agenda del Consejo Europeo del viernes. ¡°Ser¨¢ una de las cuestiones que mantendr¨¢ el inter¨¦s de los l¨ªderes europeos durante mucho tiempo: c¨®mo se responde a la necesidad de garantizar la seguridad de suministro en el centro y en el norte de Europa este invierno y el pr¨®ximo invierno¡±, ha agregado la n¨²mero tres del Ejecutivo de Pedro S¨¢nchez. ¡°Si alg¨²n Estado miembro considera que esa propuesta no es la mejor para atender la demanda de Alemania o que tiene problemas t¨¦cnicos o financieros que hay que resolver, es bueno y sano, con ese esp¨ªritu europe¨ªsta que plantea Macron, se pueda plantear¡±, ha zanjado en un intento por templar los ¨¢nimos.

En clave puramente nacional, la vicepresidenta tercera sigue viendo ¡°alt¨ªsimamente¡± improbable que Espa?a se quede sin suministro de gas natural este invierno. Tambi¨¦n que haya restricciones de energ¨ªa para las familias y empresas. En pleno debate sobre la reforma del sistema el¨¦ctrico europeo planteada la semana pasada por la presidenta de la Comisi¨®n Europea, Ursula von der Leyen, Ribera ha enfatizado que el tope al gas ¡ªel mecanismo con el que Espa?a y Portugal est¨¢n logrando contener la escalada de precios de la luz¡ª funciona y ¡°puede funcionar en m¨¢s pa¨ªses¡±, aunque es ¡°dif¨ªcil¡± que lo haga en todos.