Los pilotos de Air Europa convocan huelga los d¨ªas 1, 2, 4 y 5 de mayo

El Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (Sepla) ha anunciado la convocatoria de huelga en Air Europa para los d¨ªas 1, 2, 4 y 5 de mayo en todas las bases y centros de trabajo en Espa?a, tras las ruptura de negociaciones del convenio colectivo y la negativa de al direcci¨®n de la aerol¨ªnea a resarcir a los pilotos por la p¨¦rdida del poder adquisitivo desde que al aerol¨ªnea tuvo que ser rescatada tras la pandemia del coronavirus.

Esta medida responde a ¡°la tensi¨®n y al conflicto laboral generados por los directivos de Air Europa jugando con los derechos de los trabajadores, disfrazando como propuestas lo que supone una p¨¦rdida real de los derechos laborales adquiridos en el IV Convenio Colectivo¡±, ha asegurado este jueves el sindicato.

Los pilotos, que aseguran que ¡°la claudicaci¨®n ante las presiones de la empresa hubiera supuesto peores condiciones laborales y salariales a corto y medio plazo¡±, denuncian que se sienten discriminados por la empresa, ya que es el ¨²nico colectivo laboral afectado por este comportamiento de la aerol¨ªnea en las distintas negociaciones que ha mantenido de revisiones salariales.¡°Ceder a estas presiones de los directivos hubiera supuesto una irresponsabilidad con el futuro profesional y personal del colectivo de pilotos¡±, a?aden.

Para el Sepla, resulta ¡°desalentador¡± comprobar c¨®mo, en una ¨²ltima oportunidad para evitar la huelga con la mediaci¨®n del Sistema Interconfederal de Mediaci¨®n y Arbitraje (SIMA), ¡°los directivos de la aerol¨ªnea han optado por la confrontaci¨®n en vez de la negociaci¨®n, amenazando y descalificando a los pilotos en vez de buscar un punto de entendimiento entre ambas partes, tal y como era el deseo de los tripulantes t¨¦cnicos¡±.

El sindicato defiende que ¡°los pilotos han demostrado su compromiso con el futuro de la compa?¨ªa, como se vio en el ERTE durante la pandemia¡±, y que han demostrado su responsabilidad con la paz social, como demuestra el hecho de que la ¨²ltima convocatoria de huelga fue en 2011. ¡°Lo que no va a permitir el colectivo es una gesti¨®n empresarial que busca lucrarse a toda costa, en contra de los usuarios y los trabajadores. Contra los usuarios, subiendo m¨¢s de un 54% los billetes de avi¨®n en el ¨²ltimo a?o, y contra los trabajadores, con imposiciones arbitrarias y recortando las condiciones laborales¡±, concluyen.

Por su parte, la direcci¨®n de la empresa alega que si atendiera a las reivindicaciones salariales de los pilotos estar¨ªa poniendo en peligro el plan de viabilidad de la empresa, necesario para afrontar la devoluci¨®n de lso 475 millones de ayudas p¨²blicas recibidas a trav¨¦s de la SEPI a los que hay que a?adir los pr¨¦stamos por 141 millones de ICO.

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