El trazado final del AVE Madrid-Lisboa pasar¨¢ por Extremadura, tal y como quer¨ªa Aznar

El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, y el primer ministro portugu¨¦s, Jos¨¦ Manuel Dur?o Barroso, han dado a conocer en rueda de prensa conjunta desde la localidad portuguesa de Figueira da Foz el trazado final del AVE Madrid-Lisboa, previsto para 2010. Tal y como pretend¨ªa el Gobierno espa?ol, el tren de alta velocidad atravesar¨¢ el corredor de Extremadura. El Ejecutivo luso, por el contrario, quer¨ªa incluir a Oporto, la segunda ciudad del pa¨ªs, en una futura l¨ªnea que uniera Lisboa, Oporto y Madrid, y que entrar¨ªa en Espa?a a la altura de Salamanca. Este trazado tendr¨¢ que esperar hasta 2015, fecha acordada para realizar otras tres conexiones de alta velocidad entre los dos pa¨ªses.

Las futuras conexiones, que no superar¨¢n los 250 kil¨®metros por hora, unir¨¢n Oporto y Vigo, tramo que estar¨¢ finalizado en 2009, una segunda Oporto, Aveiro y Salamanca, que arrancar¨¢ en 2015 y una ¨²ltima, Faro y Huelva, cuya concreci¨®n est¨¢ prevista para 2018. La primera l¨ªnea, en todo caso, ser¨¢ la que una las capitales de Espa?a y Portugal, cuyo trazado tiene previsto paradas en las localidades de Elvas y Badajoz, en un viaje que no superar¨¢ las 2 horas y 45 minutos.

Ambos mandatarios se han congratulado por el acuerdo en materia de transportes que es fruto, seg¨²n los dos pol¨ªticos, de la "inteligencia estrat¨¦gica" para alcanzar pactos en los que "nadie pierde y todos ganan".

En este sentido, Aznar ha dicho que para lograr la firma "hab¨ªa una sensibilidad portuguesa que Espa?a deb¨ªa comprender y hab¨ªa una l¨®gica espa?ola que Portugal ha comprendido". Por su parte, Barroso ha opinado que la adoptada es "la soluci¨®n preferible". En todo caso, el primer ministro luso ha defendido las futuras conexiones con el norte de Portugal. Construir s¨®lo una ¨²nica conexi¨®n Madrid-Lisboa ser¨ªa "injusto", seg¨²n el mandatario portugu¨¦s, que ha recordado que la Comisi¨®n garantizar¨¢ la financiaci¨®n comunitaria del acuerdo. En concreto, ha informado de que se van a presentar ya a la UE los proyectos que unir¨¢n Oporto y Lisboa con Madrid y el Oporto-Vigo para lograr la aprobaci¨®n comunitaria por la "v¨ªa r¨¢pida".

Como era de esperar, el paso del AVE por Extremadura ha sido acogido con entusiasmo en el seno del Gobierno extreme?o, presidido por el socialista Juan Carlos Rodr¨ªguez Ibarra. Su consejera de Fomento, Mar¨ªa Antonia Trujillo, ha calificado como "hist¨®rica" la decisi¨®n tomada al final de la 19? cumbre hispano-lusa.

El mercado com¨²n de la electricidad

Otro de los resultados tangibles de las reuniones mantenidas estos ¨²ltimos dos d¨ªas entre los ministros espa?oles y portugueses es el arranque definitivo del mercado com¨²n hispano-luso de la electricidad. Se pondr¨¢ en marcha el 20 de abril de 2004, tras la firma de un convenio que se llevar¨¢ a cabo en Lisboa el pr¨®ximo mes de enero conjuntamente con un encuentro empresarial.

Ante la posibilidad de que ese mercado sea el precedente de otros similares en ¨¢mbitos como el del gas, Aznar ha apuntado que lo l¨®gico es que se contin¨²e en ese sentido y ha asegurado que est¨¢ "absolutamente convencido" de que los responsables de esta materia en ambos Gobiernos "ya est¨¢n pensando y trabajando al respecto".

En cuanto a las negociaciones en la UE para la futura Constituci¨®n europea, Aznar y Barroso han coincidido en los principios de la misma y analizaron la negativa de Espa?a a aceptar el texto propuesto por la Convenci¨®n debido a que considera que rompe los equilibrios conseguidos en el Tratado de Niza. El primer ministro luso ha dicho que comprende perfectamente la posici¨®n espa?ola, si bien su Gobierno acepta como base de negociaci¨®n la propuesta de la Convenci¨®n.