Mu?oz-Repiso aboga por endurecer las sanciones para reducir los accidentes de tr¨¢fico
El n¨²mero muertes en carretera en Francia se redujo un 20,8% en 2003 gracias a este tipo de medidas
El director general de Tr¨¢fico, Carlos Mu?oz-Repiso, ha recordado esta ma?ana en la Cadena SER que evitando el consumo de alcohol cuando se va a coger el coche y parando para descansar en los trayectos largos se evitar¨ªan muchos accidentes de circulaci¨®n, al tiempo que ha abogado por endurecer las sanciones para reducir la siniestralidad. En Francia, el n¨²mero muertes en carretera se redujo un 20,8% en 2003 gracias a este tipo de medidas.
Mu?oz-Repiso ha subrayado en la Ser que la principal causa de los accidentes de tr¨¢fico son las distracciones, la somnolencia y la fatiga de los conductores, que provocan esos siniestros inexplicables en zonas secas y rectas durante el d¨ªa. Para el responsable de Tr¨¢fico, los accidentes de circulaci¨®n pueden ser erradicados o al menos reducidos a su m¨ªnima expresi¨®n porque son siempre algo previsible, es decir, el resultado de una conducta en el 95% de los casos.
En este sentido, ha se?alado que, con "sacrificio", se podr¨ªan evitar esos accidentes que, tan s¨®lo este fin de semana, han costado la vida a 21 personas y han dejado 16 heridos de gravedad y nueve de car¨¢cter leve. "Tambi¨¦n es sacrificio aceptar las sanciones importantes. ?sa es la medicina que han utilizado en estos pa¨ªses que nosotros miramos con admiraci¨®n porque realmente la merecen, como son los pa¨ªses n¨®rdicos especialmente, tambi¨¦n Alemania, el Reino Unido y ahora parece ser que tambi¨¦n Francia", ha explicado Mu?oz-Repiso.
El director general de Tr¨¢fico cree que habr¨ªa que endurecer las sanciones de manera importante para que no se produzcan infracciones, ya que sin ¨¦stas apenas habr¨ªa accidentes. "Yo intentar¨ªa convencer a la poblaci¨®n de que entre todos tenemos que renunciar a determinados derechos individuales en favor de los derechos colectivos, que finalmente tambi¨¦n afectan a los propios individuos", ha a?adido.
En este sentido, el primer ministro franc¨¦s, Jean-Pierre Raffarin, ha anunciado hoy que el n¨²mero de muertos en carretera se redujo un 20,8% el pasado a?o. Un total de 5.732 personas fallecieron en las carreteras francesas el a?o pasado, seg¨²n el balance final ofrecido por Raffarin, quien ha destacado que eso significa que "se salvaron cuatro vidas al d¨ªa" respecto a cifras anteriores. En cuanto al n¨²mero de heridos, hubo "cerca de 43.000 menos en dos a?os", ha indicado el primer ministro, que ha insistido en que se va a continuar la pol¨ªtica de endurecimiento de las infracciones de tr¨¢fico.
El a?o pasado fue el primero en Francia en el que el n¨²mero de fallecidos en la carretera fue inferior a 6.000. El espectacular descenso de la siniestralidad en carretera durante 2003, despu¨¦s de la ca¨ªda del 6,3% en 2002, se explica por medidas como la instalaci¨®n de radares fijos que gestionan autom¨¢ticamente las multas por exceso de velocidad y una ley que aumenta las penas contra los responsables de accidentes.
La culpa es de los dem¨¢s
Los conductores espa?oles estiman que la causa principal de la elevada tasa de siniestralidad en las carreteras es la propia imprudencia, aunque en su mayor¨ªa piensa que dichas imprudencias las cometen los dem¨¢s. As¨ª, seg¨²n el Puls¨®metro de la Cadena SER, elaborado por el Instituto Opina, el 55% de los consultados asegura cumplir las normas de circulaci¨®n, mientras que el 80% estima que los dem¨¢s conductores no lo hacen. Por ejemplo, s¨®lo un 20% de los encuestados reconoce haber conducido bajo los efectos del alcohol, pero una inmensa mayor¨ªa, el 90%, piensa que los dem¨¢s conductores s¨ª lo hacen. Otro ejemplo: s¨®lo el 8% de los encuestados admite que utiliza el tel¨¦fono m¨®vil al volante.
Por detr¨¢s de las imprudencias -de los dem¨¢s, como se ha visto-, los usuarios de las carreteras sit¨²an la falta de concentraci¨®n como causa de los accidentes. La tercera causa de siniestralidad es, a juicio de los conductores, el estado de las carreteras.
Para reducir el n¨²mero de accidentes, los conductores apuestan por la educaci¨®n vial, en primer lugar. Piden, en segundo, m¨¢s mano dura de las Autoridades, con sanciones m¨¢s severas. En este sentido, aprueban en su mayor¨ªa las nuevas sanciones de tr¨¢fico que han entrado en vigor este mes, pero piden al Gobierno que se tome este problema como un asunto de Estado. Igualmente, piden, como parte de la soluci¨®n al problema, la mejora de la red viaria.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
