La siniestralidad en las carreteras se mantuvo en 2003 con 4.032 muertos
El Gobierno atribuye el dato al crecimiento del parque automovil¨ªstico
Las campa?as de Tr¨¢fico para reducir la siniestralidad en las carreteras siguen sin dar resultado. Un total de 4.032 personas perdieron la vida en los 3.446 accidentes mortales que se registraron en las carreteras el pasado a?o, una cifra pr¨¢cticamente id¨¦ntica a la de 2002, a?o en el que hubo s¨®lo seis muertos y doce siniestros menos. En Francia, donde el Gobierno ha acometido una agresiva campa?a para prevenir los accidentes, las cifras de muertes se redujeron un 20%.
Seg¨²n el balance anual de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), que excluye los accidentes ocurridos en zonas urbanas, en los siniestros del pasado a?o adem¨¢s resultaron heridas graves 2.061 personas y otras 1.967 leves. Respecto a 2002, y en t¨¦rminos porcentuales, estas cifras suponen un incremento s¨®lo del 0,3 por ciento en el n¨²mero de accidentes, de un 0,1 en el de fallecidos, del 5,2 en el de heridos graves (en 2003 hubo 103 m¨¢s) y del 2,5 en leves (49 m¨¢s).
M¨¢s veh¨ªculos
En 2001, las cifras de siniestralidad fueron a¨²n m¨¢s tr¨¢gicas. 4.145 personas perdieron la vida en los 3.525 accidentes mortales que se contabilizaron, con 2.061 heridos graves y 1.959 leves. Seg¨²n la DGT la cifra de accidentes no se reduce porque el parque de veh¨ªculos sigue creciendo. El n¨²mero de autom¨®viles aument¨® en 2003 en casi 900.000 unidades hasta llegar a los 25.924.779, con lo que al cierre del a?o se sit¨²a en 155 el n¨²mero de muertos por mill¨®n de veh¨ªculos, seis menos que en 2002. En la ¨²ltima d¨¦cada el parque ha crecido un 40% y ha pasado de 17,8 millones hasta los casi 26 millones de la actualidad.
Esta relaci¨®n entre muertos y el parque automovil¨ªstico ha descendido considerablemente desde 1986, cuando se alcanz¨® la cifra de 374 fallecidos por mill¨®n de veh¨ªculos, aunque en 1989 lleg¨® a los 409. Las comunidades aut¨®nomas en las que se ha registrado una mayor siniestralidad son Andalucia con 662, Catalu?a con 513, Castilla y Le¨®n con 415 y Comunidad Valenciana con 401, mientras que, por el contrario, las que se han visto afectadas de forma menor son Cantabria con 44 y La Rioja con 45.
Durante el pasado a?o se matricularon en Espa?a un total de 1.903.887 veh¨ªculos, lo que supone un incremento del 7,04% sobre 2002, en el que se matricularon 1.769.857. Al darse de baja 1.033.694 veh¨ªculos, el parque en circulaci¨®n en 2003 aument¨® en 859.047, un 3,32% m¨¢s que 2002 y alcanz¨® los 25.924.779, con lo que por cuarto a?o consecutivo se registran significativos incrementos.
Navidades tr¨¢gicas
Aunque 2003 se ha cerrado pr¨¢cticamente con las mismas cifras que 2002 el tramo final del a?o ha sido sensiblemente m¨¢s tr¨¢gico en las carreteras. Seg¨²n datos de la DGT durante la operaci¨®n especial de Navidad, que comenz¨® el 19 de diciembre y hasta el 31 de diciembre, se produjeron 152 v¨ªctimas mortales, un 16% m¨¢s que en el mismo periodo del a?o pasado, cuando el dispositivo comenz¨® un d¨ªa m¨¢s tarde.
En las ¨²ltimas horas se ha producido al menos dos accidentes mortales. Un hombre ha fallecido a las 4.00 de esta madrugada al salirse de la v¨ªa el veh¨ªculo que conduc¨ªa por la carretera C-12 a la altura de Balaguer (Lleida), seg¨²n han informado los Mossos d'Esquadra. Adem¨¢s, un hombre de 43 a?os ha muerto en un siniestro registrado a las 6.20 horas en el kil¨®metro 74 de la carretera N-340, en el t¨¦rmino municipal de Tarifa (C¨¢diz).
"Palos al aire"
Las explicaciones de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico no han convencido a la oposici¨®n. Esta ma?ana, el portavoz del PSOE en el Congreso, Jes¨²s Caldera, ha acusado al Gobierno de dar "palos en el aire" a la hora de buscar soluciones al problema de la seguridad vial y ha manifestado que la posibilidad de que un agente pueda retirar "autom¨¢ticamente" el carn¨¦ a un conductor "no se ajusta a la Constituci¨®n".
En conferencia de prensa en la sede socialista de Ferraz, Caldera ha recordado que Espa?a es el tercer pa¨ªs de Europa con mayor n¨²mero de fallecidos en las carreteras, y ha afirmado que el Ejecutivo de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar "no sabe resolver" esta "tr¨¢gica" situaci¨®n. Por eso el portavoz socialistas ha insistido en la necesidad de aprobar un plan nacional de seguridad vial que d¨¦ prioridad a la eliminaci¨®n de los "puntos negros" de las carreteras que registran m¨¢s accidentes de tr¨¢fico, que mejore la educaci¨®n vial y que incremente las sanciones, pero con sentido "reorientador y educador".
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