El sistema de seguridad del vag¨®n donde muri¨® la ni?a funcionaba, seg¨²n Metro de Madrid

La empresa Metro de Madrid ha abierto una investigaci¨®n interna, paralela a la policial y judicial, sobre el accidente que ayer cost¨® la vida a una ni?a de cuatro meses en la estaci¨®n de Empalme. Sus primeras conclusiones se?alan que los sistemas de seguridad de las puertas del vag¨®n "funcionaban perfectamente". Sin embargo, s¨®lo se detectan objetos de m¨¢s de 25 mil¨ªmetros atrapados en las puertas, por lo que la prenda de la ni?a deb¨ªa ser m¨¢s fina.

As¨ª lo ha indicado esta ma?ana el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, al t¨¦rmino del Consejo de Gobierno regional. Granados ha aprovechado esta comparecencia para transmitir, en nombre propio y del Ejecutivo madrile?o, el p¨¦same a los familiares de la peque?a, Estefan¨ªa S.U. Granados ha recordado que diariamente se producen en el Metro de Madrid "tres millones de entradas y salidas de viajeros a los vagones", pero que nunca antes hab¨ªa ocurrido "un incidente de la gravedad" del de ayer.

Seg¨²n ha explicado el consejero, las puertas de los vagones de metro disponen de un sistema de seguridad que hace que el convoy no arranque de la estaci¨®n si, al cerrarse, detectan que en medio ha quedado atrapado alg¨²n objeto de m¨¢s de 25 mil¨ªmetros de grosor. Este sistema, que seg¨²n ha comprobado Metro funcionaba en las puertas del vag¨®n donde se produjo el accidente, no detect¨®, sin embargo, que al cerrarse las puertas hab¨ªan "pillado" en medio alguna prenda que colgaba del carrito de la ni?a y cuyo grosor deb¨ªa ser demasiado fino para activar el mecanismo de seguridad. En todo caso, el consejero ha a?adido que Metro contin¨²a investigando "m¨¢s en profundidad" las causas del accidente, al tiempo que se desarrolla la correspondiente investigaci¨®n judicial.

El juez toma declaraci¨®n a la madre

Por otra parte, fuentes de Metro han informado que la empresa no va a prohibir ni a restringir la entrada a sus instalaciones y convoyes con carritos de beb¨¦. Las mismas fuentes han se?alado que lo sucedido "fue s¨®lo eso, un accidente" y han reiterado que "es el primero de estas caracter¨ªsticas que se produce en el metro", pese a los miles de cochecitos de beb¨¦ que entran cada d¨ªa en sus instalaciones. Por lo tanto, y a la espera de las conclusiones finales de las investigaciones, Metro "no restringir¨¢ ni prohibir¨¢ la entrada a los convoyes con cochecitos que transportan ni?os", aunque en otros medios de transporte como los autobuses de la EMT se proh¨ªbe la entrada de estos carritos, que deben llevarse plegados.

Mientras tanto, el titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 49 de Madrid ha comenzado esta ma?ana a investigar las circunstancias en que se produjo la muerte y ya ha tomado declaraci¨®n a la madre de la peque?a y a un testigo del accidente. Adem¨¢s, el m¨¦dico forense ha practicado la autopsia al cuerpo de Estefan¨ªa, que a¨²n permanece en el Instituto Anat¨®mico Forense a la espera de ser enterrado. El resultado de la autopsia ser¨¢ remitido al Juzgado encargado de la investigaci¨®n.

Los hechos ocurrieron poco antes de las 2.30 horas en la estaci¨®n de Metro de Empalme (l¨ªnea 5), cuando la madre, que llevaba a la ni?a en cochecito, se dispon¨ªa a salir del vag¨®n. En ese momento se cerraron las puertas y el beb¨¦ qued¨® fuera y la madre dentro, debido a que una chaqueta que colgaba del cochecito se qued¨® en ese momento enganchada. Fuentes de la investigaci¨®n policial han precisado que, seg¨²n las primeras pesquisas, una chaqueta que colgaba del cochecito se qued¨® enganchada entre las puertas del convoy. Cuando se puso en marcha, arrastr¨® el carrito hasta el final del and¨¦n, donde se desenganch¨®. La peque?a a la v¨ªa y se golpe¨® la cabeza, lo que le produjo un traumatismo craneoencef¨¢lico que le caus¨® la muerte.