161 veh¨ªculos permanecen varados en las carreteras tras dos d¨ªas de paro de gr¨²as
Las empresas de asistencia en carretera aseguran que la huelga tiene un seguimiento del 81%
Al menos 161 veh¨ªculos se han quedado varados en las carreteras espa?olas a consecuencia el paro indefinido que mantienen desde el viernes las empresas de servicios de asistencia en carretera, al que hoy han decidido sumarse los operarios de gr¨²as de las Comunidades de Navarra, Extremadura y Andaluc¨ªa y de la provincia de Orense.
Seg¨²n los datos recabados por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) hasta las 20.00 horas de hoy, 134 conductores hab¨ªan padecido las consecuencias del paro de las gr¨²as en todas las carreteras espa?olas, a excepci¨®n de Pa¨ªs Vasco y Catalu?a, donde no contabiliza cifras por estar las competencias transferidas.
De esos automovilistas, 80 se hab¨ªan visto obligados a dejar sus veh¨ªculos abandonados en las carreteras -15 de ellos obstaculizando la v¨ªa-, mientras que otros 54 hab¨ªan podido ser remolcados por las gr¨²as de la DGT hasta un taller. Por su parte, en Catalu?a un total de 81 veh¨ªculos permanec¨ªan en las carreteras, despu¨¦s de que los Mossos de Esquadra hubieran efectuado 93 actuaciones, entre aver¨ªas, accidentes y otras incidencias.
227 conductores afectados por dos d¨ªas de paro
En total, ya son 227 los conductores que, seg¨²n los datos oficiales, han sufrido en las dos jornadas de paro una aver¨ªa o un accidente y que han solicitado los servicios de operadores de gr¨²a, aunque las asociaciones que representan a estos empresarios elevaban la cifra a 3.703 personas (600 s¨®lo en el Pa¨ªs Vasco).
Por su parte, varias decenas de gr¨²as han invertido hoy su tiempo en recorrer las ciudades de Alicante y Barcelona y hacer pitadas ante las sedes de las grandes aseguradoras, sin que se registraran ning¨²n tipo de incidentes. Ese clima de tranquilidad no se reprodujo en Valencia, donde una gr¨²a que no participaba en el paro fue quemada en la madrugada del viernes al lunes.
Un seguimiento del 81%
Una de las asociaciones nacionales de gruistas, la Confederaci¨®n Espa?ola de Empresas de Asistencia en Carretera (CEPAS), ha lamentado ese incidente y ha asegurado que el paro estaba siendo seguido por m¨¢s del 81% de las empresas de servicios de asistencia en carretera, despu¨¦s de que los operadores de gr¨²as de Orense cesaran de prestar servicios hoy a las 12.00 horas.
La mayor parte de las empresas navarras y extreme?as tambi¨¦n han dedicido tambi¨¦n hoy dejar de prestar servicios de asistencia en carretera, mientras que las gr¨²as de todas las provincias andaluzas secundar¨¢n el paro a partir de ma?ana. Tras las ¨²ltimas incorporaciones, las comunidades en las que, en principio, no se prestan servicios de asistencia en carretera son Asturias, Arag¨®n, Castilla y Le¨®n, Castilla La Mancha, Catalu?a, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia, La Rioja, Madrid, Navarra y Pa¨ªs Vasco, mientras que a partir de medianoche los servicios cesar¨¢n tambi¨¦n en Andaluc¨ªa. Las comunidades que han decidido no secundar el paro son Baleares, Cantabria, Tenerife, Ceuta y Melilla, mientras que en Murcia el seguimiento es m¨ªnimo.
Las claves del conflicto
Este nuevo conflicto entre las aseguradoras y los operarios de gr¨²as -tras el que ya mantuvieron el verano pasado- se ha recrudecido, despu¨¦s de que los gruistas denunciaran que las compa?¨ªas de seguros no est¨¢n dispuestas a cumplir las tarifas establecidas en un estudio de costes encargado de forma bilateral. Las aseguradoras alegan, sin embargo, que el estudio de costes no puede aplicarse hasta que se analicen las alegaciones de las partes y se apruebe su redacci¨®n definitiva, lo que est¨¢ previsto para el pr¨®ximo d¨ªa 25, y hasta que reciba la aprobaci¨®n del Servicio de Defensa de la Competencia (SDC).
En caso de aver¨ªa o accidente
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico ha elaborado una serie de recomendaciones a los ciudadanos y a distintas administraciones ante el paro indefinido de las asociaciones de asistencia en carretera.
En caso de accidente, Tr¨¢fico recuerda a los usuarios que los servicios que intervienen habitualmente no se ver¨¢n afectados por el conflicto, y aconseja a todos los conductores que pidan a sus aseguradoras la prestaci¨®n de los servicios contratados en sus p¨®lizas. Asimismo, recuerda que las asociaciones de empresas de auxilio en carretera se han comprometido a retirar los veh¨ªculos que afecten a la seguridad vial o a la circulaci¨®n.
Si los usurarios sufren una aver¨ªa en su veh¨ªculo, deber¨¢n estacionar fuera de la calzada (arc¨¦n, estaciones de servicio, ¨¢reas de descanso) y se?alizar su coche si no pueden moverlo. A continuaci¨®n, pueden contactar con su aseguradora para que env¨ªe el servicio de asistencia o llamar a un taller mec¨¢nico. Si el veh¨ªculo se encuentra en una autopista o autov¨ªa, los usuarios pueden contactar con el Centro de Gesti¨®n de la DGT mediante los postes SOS o llamar al 112 para recabar la presencia de la Guardia Civil.
Durante cualquier operaci¨®n es aconsejable que los usuarios permanezcan junto al veh¨ªculo, preferiblemente fuera de la calzada y arc¨¦n, y usen el chaleco reflectante. En las ciudades, los Ayuntamientos garantizar¨¢n la atenci¨®n necesaria mediante sus servicios de gr¨²a y dep¨®sito de veh¨ªculos. Asimismo, Tr¨¢fico recuerda que un tel¨¦fono m¨®vil puede ser ¨²til para contactar con la compa?¨ªa de seguros, con la DGT (900 123 505) o con el servicio de emergencias (112).
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