La DGT emprender¨¢ dos nuevas campa?as de fomento de uso del cintur¨®n de seguridad
Tr¨¢fico estima que el correcto uso de los dispositivos de retenci¨®n salvar¨ªan 1.000 vidas al a?o
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico tiene previsto acometer este a?o dos nuevas campa?as de fomento y concienciaci¨®n del uso del cintur¨®n de seguridad y de los elementos de retenci¨®n infantil en los veh¨ªculos, cuyo uso, seg¨²n la DGT podr¨ªa contribuir a salvar 1.000 vidas al a?o en accidentes de tr¨¢fico. Seg¨²n han indicado fuentes de la DGT, las campa?as, de 15 d¨ªas de duraci¨®n, se desarrollar¨¢n probablemente en junio y octubre y consistir¨¢n en la intensificaci¨®n de controles y en informaci¨®n en medios de comunicaci¨®n.
El anuncio de la campa?a se produce apenas dos d¨ªas despu¨¦s del terrible accidente que se cobr¨® la vida de siete personas, entre ellas cuatro ni?os, en Sig¨¹enza (Guadalajara) y despu¨¦s de que se conociera que los cuatro menores no llevaban abrochado el cintur¨®n de seguridad de la parte trasera. La DGT ha explicado que las dos campa?as ya estaban previstas antes de este accidente, que ha vuelto a poner de manifiesto la necesidad de la utilizaci¨®n de estos dispositivos de seguridad.
Estas campa?as, como la que en 2003 llev¨® el lema "Abr¨®chate al cintur¨®n. Abr¨®chate a la vida" o la que recientemente se ha llevado a cabo para fomentar el uso del casco en motocicletas y ciclomotores, pretenden concienciar sobre la necesidad de llevar el cintur¨®n de seguridad, cuyo uso reduce a la mitad la posibilidad de muerte en caso de accidente. Seg¨²n la DGT, la utilizaci¨®n de forma generalizada del cintur¨®n podr¨ªa salvar 1.000 vidas cada a?o.
La DGT maneja datos que aseguran que la tasa de mortalidad en accidente de tr¨¢fico entre aquellos que no llevaban el cintur¨®n de seguridad puesto se sit¨²a en el 17,5%, mientras que s¨®lo el 2,4% de las personas que sufrieron un accidente y usaban el cintur¨®n muri¨®, seg¨²n cifras de 2003. En zona urbana, resultaron heridos graves el 1,9% de los que lo utilizaban correctamente, frente al 5,5% de los que no hac¨ªan uso de ¨¦l.
Seg¨²n las ¨²ltimas encuestas, el 87% de los conductores y pasajeros del asiento del copiloto usan el cintur¨®n, mientras que s¨®lo el 46% de los pasajeros de los asientos traseros lo usan. Estos porcentajes se reducen en las ciudades, en las que usan los cinturones delanteros el 61% de los conductores y viajeros por s¨®lo un 35% de los viajeros de los asientos de atr¨¢s.
Respecto al uso de los sistemas de retenci¨®n infantil, seg¨²n Tr¨¢fico, nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales podr¨ªan evitarse si se utilizase siempre este tipo de dispositivo y se salvar¨ªa la vida de casi un centenar de ni?os al a?o, ya que viajar sin ninguna sujeci¨®n multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales.
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