Tr¨¢fico fluido en las carreteras espa?olas en el arranque de la operaci¨®n salida

El tr¨¢fico fluido ha sido la nota predominante en la primera jornada de la operaci¨®n especial de Tr¨¢fico puesta en marcha con motivo de la vacaciones de agosto. Los puntos m¨¢s conflictivos han sido las carreteras A-4 y A-5, con numerosas retenciones tras la explosi¨®n de dos bombas colocadas por ETA.

Seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, entre las 15.00 y las 20.00 horas no se hab¨ªa registrado ning¨²n accidente mortal en las carreteras espa?olas, que han presentado pocas retenciones excepto las motivadas por las bombas de ETA en los arcenes de las carreteras de Extremadura y Andacluc¨ªa a su paso por las localidades toledanas de Maqueda y Madridejos. Ambas rutas han sido cortadas, la primera durante una hora y la segunda durante dos, aunque en el caso de la de Andaluc¨ªa se ha habilitado una v¨ªa alternativa, con el desv¨ªo a carreteras secundarias en el kil¨®metro 119, en el t¨¦rmino de Camu?as, para luego retomar la A-4 en Villarta de San Juan.

Otro punto conflictivo se ha situado en la autov¨ªa de Barcelona (A-2), donde se han registrado diez kil¨®metros de tr¨¢fico muy lento a la altura de Esparreguera (Barcelona) con direcci¨®n a Lleida, a causa de un accidente.

Principales retenciones

A primera hora de la noche no se registraban incidentes importantes en la operaci¨®n salida y las carreteras mostraban un aspecto muy similar al de un viernes normal. Los principales puntos de congesti¨®n se presentaban en la N-651 en Pontedeume (A Coru?a) en direcci¨®n a Betanzos; la N-332 en Torrevieja (Alicante) en ambos sentidos; la N-634 en Navia (Asturias); la AP-7 en Castellbisbal (en Barcelona en sentido Girona); en A-42 en Parla (Madrid) hacia Toledo; la A-7 en Torremolinos (M¨¢laga), que presentaba a las 20.45 dos kil¨®metros de retenciones; la A-30 en Murcia; la AP-7 en El Vendrell en sentido sur; la A-7 en Ribarroja (Valencia), en direcci¨®n Alicante y la CV-35 en San Antonio de Benageber, en sentido a Lliria.