Los sindicatos mantienen los paros en los autobuses de la EMT
Aplazan una semana la primera huelga de 24 horas tras una reuni¨®n con la empresa.- Ambas partes subrayan que se han acercado posturas
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) y los representantes sindicales han acercado hoy posiciones en la negociaci¨®n del convenio colectivo en su tercer encuentro despu¨¦s de que terminase el primer calendario de huelga. Aunque los trabajadores mantienen su calendario de paros para el mes de abril, han aplazado una semana la primera de las dos jornadas de huelga de 24 horas y la manifestaci¨®n que piensan realizar por el centro de la capital, que pasan del d¨ªa 7 al 14.
"Aunque en la reuni¨®n que han mantenido hoy EMT y sindicatos no han conseguido llegar a un acuerdo que permita desconvocar las movilizaciones previstas para abril, la empresa se ha comprometido a presentar una propuesta en la pr¨®xima reuni¨®n, que tendr¨¢n lugar el jueves 27 de marzo", se?ala CC OO en un comunicado.
El sindicato informa de que las 12 jornadas de huelga previstas han sufrido "una peque?a variaci¨®n", de modo que las huelgas de 24 horas ser¨¢n los d¨ªas 14 y 18 de abril y los paros parciales los d¨ªas 4, 7, 9, 11, 15, 16, 17, 21, 22 y 23 de ese mes. Adem¨¢s de cambiar la manifestaci¨®n del d¨ªa 7 al 14, los sindicatos han decidido mantener la concentraci¨®n prevista para el pr¨®ximo 18 de abril. La direcci¨®n de la EMT hab¨ªa sugerido a los representantes de los sindicatos, tras la reuni¨®n de hoy, que se plantearan "desconvocar o al menos aplazar" el calendario de pr¨®ximos paros para dar m¨¢s tiempo a acercar las posturas de ambas partes, una medida que los sindicatos han accedido a tomar.
Fuentes de EMT han indicado que durante la reuni¨®n se ha producido "un avance, no definitivo, pero s¨ª importante" que supone un acercamiento de posturas, ya que los sindicatos han presentado una nueva propuesta "m¨¢s asequible" y han mostrado una actitud para el desbloqueamiento "de dos puntos muy importantes que hasta el momento no hab¨ªan permitido avanzar en la negociaci¨®n".
Estos dos cambios se deben, por un lado, a la vigencia del convenio, que hasta el momento era dos a?os y ahora podr¨ªa pasar a tres, por lo que "habr¨¢ determinadas peticiones que ahora s¨ª se podr¨ªan financiar", y por otro, al desbloqueo sobre la petici¨®n del decreto 902 del Ministerio de Fomento, que determina un descanso en el intermedio de una jornadas de m¨¢s de 6 horas, y que los trabajadores ped¨ªan que se acumulase al final del d¨ªa para poder salir antes.
Las mismas fuentes han indicado que los representantes sindicales han entendido que esta petici¨®n no se puede negociar porque pertenece al ¨¢mbito jur¨ªdico y legal, y que ser¨¢ despu¨¦s, una vez concretado el convenio, cuando la empresa cree una comisi¨®n para pedir el dictamen neutral de una tercera parte que determine si este decreto es aplicable o no. La EMT estudiar¨¢ y debatir¨¢ las nuevas propuestas sobre la mesa para dar una respuesta el pr¨®ximo jueves, cuando se re¨²nan de nuevo ambas partes.
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