Excavado el segundo t¨²nel m¨¢s largo del AVE Madrid-Levante

El Administrador de Infraeructuras Ferroviarias (Adif) ha finalizado hoy la primera fase de la perforaci¨®n del t¨²nel de Horcajada en Naharros (Cuenca), que es el segundo m¨¢s grande de la l¨ªnea de alta velocidad que comunicar¨¢ Madrid con Valencia, con una longitud total de 3.957 metros. La primera fase de perforaci¨®n o cale ha concluido con la uni¨®n en el centro del t¨²nel de las obras de excavaci¨®n iniciadas desde los dos extremos, a la que han asistido la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, y el presidente de Adif, Antonio Gonz¨¢lez Mar¨ªn.

La ministra de Fomento ha destacado que "este t¨²nel es una obra muy significativa, que se ha hecho con todos los avances tecnol¨®gicos que est¨¢n a nuestro alcance" y constituye "una de las tantas estructuras singulares que tiene esta l¨ªnea" que, seg¨²n Alvarez, se est¨¢ ejecutando dentro de los plazos previstos, lo que permitir¨¢ que Madrid y Valencia est¨¦n unidas por AVE en 2010.

"Un m¨¦todo constructivo muy ingenioso"

Se trata del segundo t¨²nel m¨¢s largo de todo el trazado del AVE Madrid-Levante, seg¨²n ha destacado el director de la l¨ªnea de Alta Velocidad Madrid-Castilla-La Mancha-Comunidad Valencia-Regi¨®n de Murcia, Santiago Cobo, quien ha explicado que se ha utilizado "un m¨¦todo constructivo muy ingenioso" que se aplica en circunstancias muy especiales. El t¨²nel, que est¨¢ situado entre las localidades de Horcajada de la Torre y Naharros, en la provincia de Cuenca, tiene una longitud total de 3.957 metros, de los cuales 3.877 corresponden a t¨²nel en mina y los 80 restantes a t¨²neles artificiales en ambas bocas.

Est¨¢ ubicado en un lugar en el que abundan los materiales del Terciario, tales como yesos masivos intercalados con lutitas rojas, arcillas y areniscas rojas, as¨ª como calizas grises con intercalaciones margosas, que han condicionado el m¨¦todo empleado. La excavaci¨®n se ha llevado a cabo siguiendo el m¨¦todo austr¨ªaco, con dos m¨¢quinas rozadoras pesadas, que se considera el sistema m¨¢s productivo y eficaz en la ejecuci¨®n de t¨²neles por m¨¦todos convencionales con suelos y rocas de dureza media.

Las obras han sido ejecutadas por la empresa Acciona Infraestrucuras S.A., que se encarga de realizar las obras del tramo Horcajada de la Torre-Naharros, que en conjunto tienen un presupuesto de 80,6 millones de euros. En este sentido, la ministra ha se?alado que en la l¨ªnea de AVE Madrid-Levante el Ejecutivo ha invertido 3.200 millones de euros, "con un ritmo inversor veinti¨²n veces superior al llevado a cabo por los gobiernos anteriores".