El Ayuntamiento recurrir¨¢ la sentencia que 'tumba' a los parqu¨ªmetros fuera de la M-30
Sostiene que son legales porque Pedro Calvo "s¨®lo ampli¨®, no delimit¨®", la zona azul.- El PSOE aconseja a los conductores guardar los recibos para reclamar mientras los vecinos celebran el fallo
El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado hoy de que recurrir¨¢ la sentencia que declara nula la extensi¨®n del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) a los distritos situados fuera de la M-30, adelantada hoy por este peri¨®dico, al tiempo que ha aclarado a los vecinos afectados que, al no ser firme, el fallo no afecta al normal funcionamiento de este servicio, es decir, que hay que seguir pagando. En todo caso, el grupo socialista del Ayuntamiento de Madrid recomienda a los conductores de la zona anulada -Carabanchel, Fuencarral-El Pardo y Hortaleza, que suman 622.721 habitantes- que guarden los recibos y reclamen sus derechos. Las asociaciones de Carabanchel y Fuencarral han celebrado la sentencia.
La sentencia, dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo n¨²mero 26, declara "nulo por no ser conforme a derecho" el servicio de estacionamiento regulado que se encuentra fuera del l¨ªmite de la M-30 ya que considera que el delegado de Movilidad y Seguridad, Pedro Calvo, s¨®lo ampli¨®, no delimit¨®, la zona azul. Seg¨²n la sentencia, la instalaci¨®n del SER en algunas zonas de la capital debe ser anulada porque se adjudic¨® su gesti¨®n a algunas concesionarias antes de que se hubiera redactado la pertinente Ordenanza, y adem¨¢s este texto normativo no pas¨® nunca por el Pleno para su aprobaci¨®n, sino que result¨® de un decreto firmado por Calvo. Ambas circunstancias plantean un error de forma que el juzgado resuelve declarando nula la instalaci¨®n de los parqu¨ªmetros en esas ¨¢reas.
Sin embargo, el Ayuntamiento de Madrid considera que el juzgado ha hecho un matiz interpretativo que lleva a considerar que, puesto que en este caso se produjo una ampliaci¨®n del ¨¢mbito geogr¨¢fico de la zona azul, debi¨® ser una disposici¨®n de car¨¢cter normativo la que lo regulara, es decir, una Ordenanza. "La sentencia considera que la vigente Ordenanza de Movilidad es conforme a derecho, y que el art¨ªculo impugnado por los recurrentes atribuye en efecto la competencia al concejal para fijar los l¨ªmites de la zona de estacionamiento regulado. Sin embargo, entiende que debe distinguirse entre delimitar y ampliar, y es este matiz interpretativo el que le lleva a considerar que, puesto que en este caso se produjo una ampliaci¨®n del ¨¢mbito geogr¨¢fico de la Zona, debi¨® ser una disposici¨®n de car¨¢cter normativo, una ordenanza, la que lo regulara", explican fuentes municipales.
M¨¢s parqu¨ªmetros precintados
As¨ª, esta distinci¨®n entre delimitaci¨®n y ampliaci¨®n, "que no aparece recogida en ninguna disposici¨®n normativa y que es fruto de la labor interpretativa del juez", no es compartida por el Gobierno local, por lo que los servicios jur¨ªdicos "formalizar¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas el correspondiente recurso contra la sentencia reca¨ªda en primera instancia", ya que el Ejecutivo municipal "mantiene el convencimiento de que se cumplieron los requisitos materiales y formales exigidos por el Ordenamiento jur¨ªdico vigente", avanzan las mismas fuentes.
Aunque no sea firme, los vecinos de Carabanchel, Fuencarral y Hortaleza han anunciado que celebrar¨¢n la sentencia con concentraciones y precintando parqu¨ªmetros en sus barrios para pedir al Ayuntamiento que ejecute lo antes posible el fallo judicial. El presidente de la Asociaci¨®n de Vecinos de Carabanchel Alto y portavoz del colectivo de antiparqu¨ªmetros en el barrio, Pedro Casas, ha mostrado su satisfacci¨®n por el fallo y ha recordado que, aunque la sentencia alude a la falta de competencia y a un defecto de forma en procedimiento, tambi¨¦n entra en el fondo de la cuesti¨®n, "en lo referente a la falta de criterio de utilidad y de aplicar la extensi¨®n de manera arbitraria y no estudiada". Por su parte, el representante de los antiparqu¨ªmetros en Fuencaral-El Pardo, Jes¨²s Otero, se ha declarado "encantado" con el auto, pero opina que todav¨ªa queda "un largo camino" que recorrer para su eliminaci¨®n en los barrios perif¨¦ricos.
El grupo socialista del Ayuntamiento, que recurri¨® la ampliaci¨®n del SER, se reunir¨¢ con los vecinos perjudicados para recomendarles que guarden los recibos y reclamen sus derechos. Los socialistas "esperan" que el ayuntamiento paralice el SER en las zonas afectadas "cuanto antes" porque, en su opini¨®n, "lo inteligente" es que el Consistorio "acepte la sentencia" para no "demorar en el tiempo el perjuicio econ¨®mico" para el Consistorio y los vecinos.
Una factura de 206 millones de euros
El concejal socialista de Seguridad y Movilidad, Manuel Garc¨ªa Hierro, ha cifrado en m¨¢s de 206 millones de euros los perjuicios econ¨®micos derivados de la anulaci¨®n y que afectar¨ªan a los dos ¨²ltimos a?os. Esa cantidad es la suma de los ingresos por tickets, de los procedentes de las tarjetas de residentes, por multas y por el canon que el Ayuntamiento paga a las empresas adjudicatarias. El secretario general de la organizaci¨®n de consumidores UCE-Marid, Eustaquio Jim¨¦nez, ha pedido al
Ayuntamiento que explique c¨®mo va a devolver lo que les corresponde a los usuarios afectados.
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