Un paso de peatones de Madrid, entre los diez peores de Europa

Madrid arroja luces y sombras en cuanto a seguridad en pasos de peatones ya que mientras disfruta de tener el segundo mejor de Europa en la categor¨ªa de dise?o (espacial y temporal), el de la calle de M¨¦ndez N¨²?ez, tambi¨¦n tiene uno de los diez peores: el situado en la calle de Alcal¨¢, a la altura de la plaza de la Independencia. As¨ª se desprende del programa de evaluaci¨®n de pasos de peatones tras someter a prueba 215 pasos en 17 ciudades europeas, de los que 25 correspondieron a Madrid y Barcelona.

En la capital de Espa?a, seg¨²n un comunicado del Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), los resultados del estudio son cinco pasos satisfactorios, seis aceptables y uno insatisfactorio, mientras que Barcelona obtuvo una calificaci¨®n de seis pasos satisfactorios y siete aceptables (con una prueba m¨¢s que en Madrid). El estudio del RACE y otras asociaciones automovil¨ªsticas europeas que han analizado esta espacio de las calzadas concluye que Madrid disfruta de tener el segundo mejor paso de peatones de Europa en la categor¨ªa de dise?o, tanto espacial como temporal: el situado en la calle de M¨¦ndez N¨²?ez, en el distrito de Retiro.

Adem¨¢s, el paso de peatones de Paseo de Recoletos, junto a Cibeles, se sit¨²a entre los primeros puestos en cuanto accesibilidad. Por el contrario, el ubicado en la calle de Alcal¨¢, a la altura de la plaza de la Independencia, se se?ala en el informe como uno de los diez peores de Europa. Tambi¨¦n coloca en los puestos m¨¢s bajos en la categor¨ªa de accesibilidad el paso de peatones de la plaza de C¨¢novas del Castillo en su intersecci¨®n con el Paseo del Prado.

Londres, la mejor ciudad

En general, los pasos de peatones en Espa?a presentan un buen nivel de seguridad para los viandantes. El peor paso de peatones de Europa se encontr¨® en Bruselas mientras que el mejor se ubica en la intersecci¨®n entre Tothill Street y Storey's gGte, en Londres, con un trazado bien dise?ado, la presencia de una isleta y el uso de se?ales viales horizontales adicionales, junto con las bandas de cebra. Junto al mejor paso de peatones del test, Londres se confirma como la mejor ciudad por el n¨²mero de pasos con puntuaci¨®n positiva. All¨ª se encuentran los dos ¨²nicos pasos que este a?o se clasificaron como "muy satisfactorios". Le siguen en el ranking Oslo y Copenhague, con 11 y nueve pasos de peatones, respectivamente, en la categor¨ªa positiva de "satisfactorio".

Cada a?o, m¨¢s de 8.000 peatones mueren atropellados en Europa en accidentes de tr¨¢fico y casi uno de cada cuatro de estos accidentes se produce en un paso de peatones. Seg¨²n datos de 2006, Italia es el pa¨ªs europeo con mayor n¨²mero de v¨ªctimas mortales peatonales entre los 15 pa¨ªses sometidos a estudio (742, excluidos los peatones atropellados en autopistas). En relaci¨®n con la poblaci¨®n del pa¨ªs, Eslovenia, Espa?a y Austria presentan las tasas m¨¢s altas. En Espa?a, el a?o pasado fallecieron atropellados en las ciudades espa?olas 269 peatones y casi tres de cada cinco (160 personas) murieron cuando cruzaban correctamente un paso de cebra. Adem¨¢s, el 15% de los atropellos mortales (42 personas) se produjeron por cruzar la v¨ªa fuera del paso de peatones, y el 5% (15 personas) por no respetar el sem¨¢foro. El resto de atropellos se debe a otras causas como bajarse del coche sin mirar.

En el cap¨ªtulo de mejoras, hace un mes Madrid present¨® unas nuevas se?ales luminosas dise?adas para llamar la atenci¨®n sobre la presencia de pasos de cebra que son especialmente "sensibles" por su "poca visibilidad". Su particularidad es que tienen sensores de movimiento y se encienden cuando alguien pasa debajo. Por su parte, el Congreso de los Diputados aprob¨® el pasado jueves una proposici¨®n no de ley del PP pactada con el PSOE en la que se instaba al Gobierno a acabar con la disparidad de pasos para peatones que existen en las ciudades y pueblos espa?oles y "normalizar" las caracter¨ªsticas constructivas, el color, la se?alizaci¨®n vertical y la iluminaci¨®n que deben de llevar dichos pasos.