Aena actualiza la huella sonora de Barajas

Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (Aena) ha actualizado el Mapa Estrat¨¦gico de Ruido del aeropuerto de Barajas, que databa del a?o 2005 -antes de la apertura de la T-4-, y ha abierto hoy el plazo de informaci¨®n p¨²blica para presentar alegaciones. El objetivo de este mapa es evaluar globalmente la exposici¨®n al ruido en una zona determinada o realizar predicciones globales sobre ¨¦sta. El fin de la revisi¨®n es adaptarse a nuevas situaciones como el aumento de pasajeros registrados, que en 2007 han sido m¨¢s de 51 millones. El "desarrollo sostenible" es, seg¨²n el organismo dependiente de Fomento, uno de los "objetivos estrat¨¦gicos", por lo que "se tendr¨¢ especial sensibilidad" con las poblaciones del entorno en todo el proceso. Hace menos de un mes, el Tribunal Supremo conden¨® a Aena a adoptar las medidas para que cese el ruido producido por el sobrevuelo de aviones sobre la urbanizaci¨®n Ciudad Santo Domingo, de Algete (Madrid), y a que indemnice a cinco vecinos con 6.000 euros por vulnerar su derecho a la intimidad.

Aena, de momento, no se ha pronunciado sobre la sentencia, pero ha anunciado hoy esta reforma de su mapa sonoro. Seg¨²n el ¨²ltimo mapa, la actividad de Barajas afectaba en 2005 a 16 municipios de la Comunidad de Madrid, el 88% de los vecinos de estas localidades soporta m¨¢s de 60 decibelios. En funci¨®n de esta actualizaci¨®n, el referente ser¨¢n las operaciones a 31 de diciembre de 2007, y no a 31 de diciembre de 2005.

60 d¨ªas para presentar alegaciones

As¨ª, los pasajeros registrados en el aeropuerto en 2007 fueron 51.808.083 frente a los 41.744.615 en 2005. En cuanto a los movimientos de aeronaves, en 2007 se registraron 481.885 frente a 414.370 en 2005. Aena ha querido dar facilidades en el plazo para presentar alegaciones al nuevo Mapa Estrat¨¦gico, de forma que ser¨¢n 60 d¨ªas h¨¢biles, en vez de los 30 d¨ªas h¨¢biles que establece la Ley 37/2003 del Ruido, los disponibles para informaci¨®n p¨²blica.

Un portavoz de Aena ha explicado que para reducir al m¨¢ximo posible el impacto ac¨²stico se han llevado a cabo, entre otras medidas, al aislamiento ac¨²stico de 12.514 viviendas de un total de 13.222 que lo han solicitado. Tambi¨¦n se ha implantado un sistema de clasificaci¨®n de aeronaves por "cuota de ruido", que proh¨ªbe la operaci¨®n de las aeronaves ruidosas para la franja horaria comprendida entre las once de la noche y las siete de la ma?ana, y se han establecido restricciones a las pruebas de motores y uso de reversa de los aviones, as¨ª como restricciones horarias a los movimientos en plataforma.

El aeropuerto de Barajas dispone de un servicio a disposici¨®n de los ciudadanos que atiende a las peticiones y recoge las quejas recibidas en relaci¨®n al ruido asociado a su actividad.