Los armadores de los buques retenidos en Guinea pagar¨¢n una multa de 100.000 euros
Finaliza hoy el plazo impuesto por el pa¨ªs africano para abonar la sanci¨®n por repostar en alta mar
Los armadores de los tres buques espa?oles retenidos en Guinea-Bissau desde el 8 de octubre por repostar petr¨®leo en alta mar (bunkering) han accedido a pagar la multa de 100.000 euros cada uno para poder recuperar sus barcos, una vez agotada la v¨ªa diplom¨¢tica para reducir la sanci¨®n. El plazo para abonar la multa finaliza hoy.
Seg¨²n ha explicado el patr¨®n del barco Alfonso Riera I, Jos¨¦ Vaz Morgado, la reuni¨®n mantenida hoy entre las autoridades guineanas y espa?olas y los armadores ha terminado sin acuerdo, por lo que espera que "una vez que llegue la transferencia del pago, obtengan su documentaci¨®n y puedan zarpar hacia el alta mar". El armador del pesquero, Jos¨¦ Antonio Alfonso, ha confirmado que ma?ana comenzar¨¢n las gestiones para pagar la multa aunque no sabe "donde buscar el dinero", ya que acumula desde enero deudas de m¨¢s de 200.000 euros.
Su mujer, Manuela Ferrera, ha a?adido que 2010 est¨¢ siendo un a?o muy dif¨ªcil para vender marisco, el principal producto que captura la empresa, "y buscar 100.000 euros para pagar la multa es algo casi imposible para nosotros".
?ngel Muriel, presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Armadores de Buques Congeladores de pesca de Marisco (Anamar), asegur¨® el pasado lunes que "el repostaje no fue ilegal y, por este motivo, el Gobierno espa?ol quiere anular las sanciones o, al menos, reducirlas". Seg¨²n Muriel, tambi¨¦n gerente de Baltimar, propietaria del Sierra de Huelva, uno de los barcos detenidos, el pa¨ªs africano tendr¨ªa competencia legal hasta 24 millas desde la costa. "Despu¨¦s no pueden aplicarse las leyes locales", a?adi¨®. Los pesqueros onubenses fueron retenidos cuando hab¨ªan repostado gas¨®leo en alta mara unas 140 millas de la costa, una distancia que los armadores consideran legal.
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