La seguridad vial, entre rejas

Cerca de 48.000 reclusos en 67 centros penitenciarios espa?oles recibir¨¢n un curso sobre seguridad vial tras la firma hoy de un convenio suscrito entre el Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE) y la Secretaria General de Instituciones Penitenciarias. El acuerdo permitir¨¢ que los internos -actualmente 66.034 personas cumplen condena en la c¨¢rcel- reciban informaci¨®n y formaci¨®n durante dos semanas sobre los principales riesgos en la carretera, como el consumo de alcohol o drogas, la conducci¨®n temeraria o el exceso de velocidad.

El RACE se encuentra en estos momentos impartiendo la formaci¨®n necesaria a los formadores de los centros penitenciarios y ¨¦stos ser¨¢n los encargados de trasmitir esos conocimientos a los internos, que en principio dispondr¨¢n de un DVD formativo, y posteriormente acceder¨¢n a la plataforma de e-learning de la asociaci¨®n de conductores. El 85,4% han reconocido estar dispuestos a asistir a estos cursos y el 78% suele conducir cuando se encuentra en libertad.

Durante la firma del acuerdo, en el que se record¨® que un total de 700 personas cumplen condena por delitos relacionados con l seguridad vial, la secretaria general de Instituciones Penitenciarias, Mercedes Gallizo, hizo hincapi¨¦ en la importancia de la iniciativa y de la formaci¨®n de los reclusos: "Si no intervenimos en las causas que llevan a las personas a prisi¨®n, poco haremos por evitar la reincidencia. Campa?as como esta ayudan a evitar que a la salida de prisi¨®n el interno vuelva a cometer un nuevo delito. Por lo tanto, estamos trabajando por mejorar la seguridad de todos".

Seg¨²n Gallizo, muchos reclusos han protagonizado antes de entrar en prisi¨®n situaciones de riesgo al volante tanto para ellos mismos como para los dem¨¢s, y que su departamento tiene como objetivo prioritario la reeducaci¨®n y reinserci¨®n del penado.

Pere Navarro, contra los quitamultas

El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, tras reiterar que la nueva ley de Seguridad Vial, alguno de cuyos aspectos han entrado hoy en vigor, beneficia los conductores: "Todo ser¨¢ m¨¢s f¨¢cil, m¨¢s transparente y m¨¢s justo". Tambi¨¦n respondi¨® a las cr¨ªticas de algunas asociaciones que criticaron que algunos comportamientos peligrosos hayan dejado de restar puntos: como no usar las luces reglamentarias o aparcar en el carril bus, que dijo, no son significativas para la seguridad vial".

Navarro ironiz¨® al reconocerse "fascinado" con la transformaci¨®n de las empresas "quitamultas": "La verdad es que es el mundo al rev¨¦s, pero doy la bienvenida a esta empresas de recursos que se incorporan a la preocupaci¨®n por la bandera de la seguridad vial", informa Europa Press. Tambi¨¦n record¨® que se han reducido de 27 a 20 los supuestos en los que se pueden perder puntos, y que hoy mismo ya nadie debe cumplir la suspensi¨®n temporal del permiso como sanci¨®n (s¨ª por la p¨¦rdida de puntos o por decisi¨®n judicial). El a?o pasado se dictaron 120.000 suspensiones temporales del permiso de conducir.

As¨ª mismo, Navarro firm¨® un convenio con la FEMP para mejorar la seguridad vial en las calles de lo 8.100 ayuntamientos espa?oles, y as¨ª lograr que se rebaje la mortalidad tambi¨¦n en pueblos y ciudades, ya que el 53% de las v¨ªctimas en accidente de tr¨¢fico se producen en zonas urbanas.

Isaura Leal, secretaria general de la Federaci¨®n Espa?ola de Municipios y Provincias, se?al¨® que las ciudades contar¨¢n con sus primeros planes de movilidad y seguridad vial urbana a principios de 2010, cuando comiencen a desplegarse, en fase piloto, en diez de ellas: Gij¨®n, Granada, C¨®rdoba, ?vila, Guadalajara, M¨¦rida, Fuenlabrada, Puertollano, Cudillero y La Laguna, informa Efe.

A partir de este convenio, la FEMP promover¨¢ entre sus municipios que colaboren con la DGT y suscriban convenios bilaterales con sus respectivas Jefaturas Provinciales de Tr¨¢fico, en los que se contemplan la ejecuci¨®n de esos planes de seguridad vial, pensados en un principio para dos a?os, aunque podr¨¢n prorrogarse.

Tr¨¢fico se comprometer¨¢ entonces a ofrecerles apoyo t¨¦cnico y econ¨®mico para su elaboraci¨®n y, a su vez, los ayuntamientos a enviarles de forma r¨¢pida datos de accidentes y p¨¦rdida de puntos.

Conducci¨®n temeraria

La Guardia Civil de Tr¨¢fico de M¨¢laga ha detenido en los ¨²ltimos d¨ªas a dos conductores que circulaban por las carreteras malague?as con exceso de velocidad. Uno de ellos conduc¨ªa su todoterreno por la autopista de peaje AP-7 a 221 kil¨®metros por hora, seg¨²n Efe.

Ambas personas fueron arrestadas como presuntas autoras de delitos contra la seguridad vial al superar los l¨ªmites establecidos de velocidad. Posteriormente fueron puestas a disposici¨®n judicial, seg¨²n inform¨® la Guardia Civil en un comunicado.

El primero de los detenidos N.J.G., de 46 a?os y de Suecia, circulaba a las cinco de la tarde por el kil¨®metro 194 de la AP-7 con un todo terreno de la marca Porsche, a m¨¢s de 220 kil¨®metros por hora, cuando la velocidad est¨¢ limitada a 120.

El otro detenido, M.P.L. de 31 a?os y nacionalidad espa?ola, conduc¨ªa a las 15.30 horas por el kil¨®metro 15,800 de la carretera A-355 que une los municipios malague?os de Co¨ªn y Marbella, y que iba a 180 kil¨®metros por hora cuando el l¨ªmite de velocidad es de 60 kil¨®metros por hora, es decir, superaba en 120 kil¨®metros la limitaci¨®n de la v¨ªa.

Aparcar indebidamente no restar¨¢ puntos del carn¨¦