Dos secuestros muy diferentes
Los incidentes de los atuneros espa?oles 'Playa de Bakio' y 'Alakrana' se resolvieron de forma muy distinta
Desde que en 2008 se iniciara la creciente actividad de los piratas somal¨ªes contra los barcos que transitan por el ?ndico, dos pesqueros espa?oles, el Playa de Bakio y el Alakrana han sido capturados. Ambos secuestros se resolvieron tras pagarse un rescate, aunque el segundo, mucho m¨¢s largo, estuvo marcado por la pol¨¦mica.
El atunero congelador Playa de Bakio, con 26 tripulantes a bordo, fue el primer barco espa?ol capturado, el 20 de abril de 2008. Propiedad de la empresa Pevasa, con sede en Bermeo (Vizcaya), el pesquero llevaba cinco d¨ªas faenando en el ?ndico, en aguas internacionales a unas 230 millas (426 kil¨®metros) de la costa somal¨ª, cuando los secuestradores se acercaron al barco disparando con lanzagranadas desde una lancha r¨¢pida.
Los 13 tripulantes espa?oles (ocho gallegos y cinco vascos) y los 13 africanos fueron liberados seis d¨ªas despu¨¦s, tras pagarse un rescate que fuentes somal¨ªes cifraban en 1,2 millones de d¨®lares (unos 880.000 euros), que el armador devuelve a plazos al CNI.
Mucho m¨¢s largo y complejo fue el secuestro del Alakrana, otro atunero espa?ol, apresado el pasado 2 de octubre. El pesquero faenaba a unas 400 millas (700 kil¨®metros) de la costa sur de Somalia, y en el momento del abordaje, se encontraba a unas 800 millas de la fragata Canarias y a unas 350 del ¨¢rea que los atuneros hab¨ªan se?alado a los medios de protecci¨®n de la Operaci¨®n Atalanta como la zona donde sol¨ªan pescar.
Propiedad de Echebastar Fleet SLU, tambi¨¦n con sede en Bermeo, el secuestro se complic¨® con la captura, 24 horas despu¨¦s del ataque, de dos de los piratas por la fragata Canarias, que fueron enviados a Espa?a. A las exigencias econ¨®micas se a?adi¨® la liberaci¨®n de los dos asaltantes. En Madrid, Gobierno y jueces se aplicaron a la b¨²squeda de alg¨²n modo legal de facilitar el retorno de los piratas a su pa¨ªs de origen.
Finalmente, 47 d¨ªas despu¨¦s, y tras recibir un rescate de 2,7 millones de euros y una indemnizaci¨®n para los familiares de los piratas detenidos, los captores abandonaron el barco y dejaron en libertad a sus 36 tripulantes, 16 de ellos espa?oles (ocho gallegos, siete vascos y un andaluz), ocho procedentes de Indonesia, cuatro de Ghana, tres de Senegal, dos de Malaisia, dos de Costa de Marfil y uno de Seychelles. Los piratas Abdu Willy y Raageggesey Adji Haman siguen en Espa?a a la espera de juicio.
Desde 2008, el n¨²mero de actos de pirater¨ªa en las aguas del este de ?frica se han incrementado "astron¨®micamente", seg¨²n reconoce la Organizaci¨®n Mar¨ªtima Internacional (IMO, en sus siglas inglesas), de la ONU. Ese a?o, se produjeron 135 ataques en la zona, en los que se logr¨® secuestrar 44 barcos. S¨®lo en el segundo trimestre de 2009 (¨²ltimo del que se han publicado los datos), 20 barcos fueron capturados en las aguas internacionales del este del continente africano.
Con el fin de la temporada del monz¨®n, las aguas del ?ndico se vuelven m¨¢s peligrosas a¨²n. En la ¨²ltima semana, cuatro barcos espa?oles lograron escapar de ataques piratas.
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