Desciende la emisi¨®n de gases en Catalu?a, menos la de di¨®xido de nitr¨®geno
El fen¨®meno se deberse a la combusti¨®n de los nuevos modelos de veh¨ªculos diesel
La calidad ambiental de Catalu?a ha registrado una mejora debida a la reducci¨®n en el aire de part¨ªculas respirables (PM10), seg¨²n los datos de 2009, presentados hoy por la consejer¨ªa de Medio Ambiente. Sin embargo, hay un incremento en la contaminaci¨®n por di¨®xido de nitr¨®geno. Seg¨²n expertos, esto de debe a la combusti¨®n de los nuevos modelos de veh¨ªculos diesel.
Seg¨²n cifras de Medio Ambiente, la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica ha disminuido en toda la comunidad aut¨®noma, con los niveles m¨¢s bajos de la ¨²ltima d¨¦cada. La mejora tambi¨¦n se ha notado en el ¨¢rea metropolitana de Barcelona, cuyo aire es el m¨¢s contaminado de toda la comunidad y que oblig¨® en 2007 a poner en marcha un plan de mitigaci¨®n.
En el entorno de Barcelona, tanto en la primera corona como en los municipios del Vall¨¨s y el Baix Llobregat -declaradas tambi¨¦n de protecci¨®n especial-, las part¨ªculas PM10 se redujeron en 2009, y se encuentran, de media, dentro de los limites autorizados por la UE, aunque hay nueve estaciones de este entorno que superan esos 40 microgramos/m3, lo que de no corregirse en el plazo de un a?o, podr¨ªa acabar en una sanci¨®n. En todo el territorio hay 140 puntos de midici¨®n.
Como dato negativo, la evoluci¨®n de la media anual de todas las estaciones de la primera corona reflejan un ligero aumento de los niveles de contaminci¨®n por di¨®xido de nitr¨®geno (que ha pasado de 45 microgramos/m3 en 2008 a 46 en 2009), fen¨®meno que tambi¨¦n se ha producido en otras urbes europeas, y que los t¨¦cnicos atribuyen a la nueva generaci¨®n de coches diesel, muy efectivos con el mon¨®xido, pero al parecer no tanto con el di¨®xido de nitr¨®geno.
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