S¨®lo el aeropuerto de Valencia permanece cerrado por la nube de ceniza
Aena ordena su clausura hasta las 8.00 de la ma?ana - Fuerteventura, La Palma, Jerez y Granada operan con normalidad
Los cerca de 20.000 aficionados del Atl¨¦tico de Madrid que van camino de Hamburgo pueden respirar tranquilos: las previsiones de la agencia meteorol¨®gica brit¨¢nica (MetOffice) para las ocho de la ma?ana muestran un cielo razonablemente libre de ceniza volc¨¢nica en la ruta a¨¦rea hacia el norte de Alemania. Y el resto de viajeros tambi¨¦n puede ser optimista, puesto que pr¨¢cticamente toda la pen¨ªnsula Ib¨¦rica aparece ya libre de la nube, a excepci¨®n del sureste. Despu¨¦s de un baile constante de cierres y reaperturas, el d¨ªa de ayer termin¨® con cuatro aeropuertos clausurados: Fuerteventura, La Palma, Jerez y Granada, que han abierto de nuevo a las 2.00 de esta madrugada, hora en la que ha cerrado el de Valencia, que reabrir¨¢ a las 8.00.
Nada que ver con los problemas que ayer caus¨® al tr¨¢fico a¨¦reo el volc¨¢n Eyjafjalla, que oblig¨® a cancelar m¨¢s de una de cada cinco operaciones de los aeropuertos espa?oles: 1.138 vuelos hab¨ªan sido anulados a las siete de la tarde del total de 5.174 previstos, seg¨²n inform¨® AENA.
A las ocho de la tarde, AENA decidi¨® levantar las restricciones en el espacio a¨¦reo entre 6.000 y 10.600 metros, lo que permiti¨® que las aerol¨ªneas pudieran retomar sus rutas habituales. Durante casi 30 horas, algunos sectores de los centros de control de Sevilla, Madrid y Barcelona tuvieron que reducir su capacidad un 25%, lo que provoc¨® retrasos y cancelaciones porque el espacio disponible era menor: todos los vuelos ten¨ªan que mantenerse en niveles bajos, por debajo de los 6.000 metros. Barajas estuvo muchas horas operando con una capacidad inferior a la habitual: 38 aterrizajes por hora en lugar de los 46 habituales. El aeropuerto madrile?o cancel¨® ayer -hasta las siete de la tarde- 246 vuelos de los 1.286 programados.
M¨¢laga -cuarto aeropuerto en n¨²mero de pasajeros- y Granada-Ja¨¦n cerraron a las 17.30, aunque el primero reabri¨® a las 21.00. Sevilla no oper¨® entre las seis de la madrugada y las siete de la tarde. Durante media ma?ana, tambi¨¦n los dos de Tenerife, el de La Gomera y el Hierro estuvieron cerrados. La nube del volc¨¢n island¨¦s afect¨® a otros pa¨ªses: Marruecos cerr¨® 11 aeropuertos (entre ellos, Casablanca, el de mayor tr¨¢fico) durante buena parte del d¨ªa. Los franceses cancelaron un centenar de vuelos; Portugal cerr¨® Faro, Azores y Madeira.
El director de operaciones de AENA, Andr¨¦s Torrecilla, explic¨® que, aunque las previsiones de la evoluci¨®n de la nube de ceniza se revisan cada seis horas para las siguientes 18, la empresa p¨²blica que gestiona los aeropuertos y el espacio a¨¦reo trata de que los cierres se produzcan s¨®lo dos o tres horas antes de la llegada del polvo volc¨¢nico. "Hasta que no confirmamos que una zona est¨¢ afectada no la cerramos porque estar¨ªamos cambiando constantemente de criterio y no ayudar¨ªamos a las aerol¨ªneas, m¨¢s bien al contrario", asegur¨®. Torrecilla a?adi¨® que la gesti¨®n de los centros de control de tr¨¢fico a¨¦reo est¨¢ siendo muy complicada, entre otras cosas por la enorme necesidad de coordinaci¨®n entre unos y otros, ya que las franjas de exclusi¨®n no coinciden con los sectores en los que se divide normalmente el espacio a¨¦reo.
M¨¢s informaci¨®n en los tel¨¦fonos 902 404 704 o (+34) 91 321 10 00 de Aena.
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