Programar el GPS mientras se conduce ser¨¢ infracci¨®n grave dentro de una semana

El pr¨®ximo 25 de mayo entra en vigor el grueso de la nueva Ley de Seguridad Vial, la segunda fase de la conocida como ley de las multas expr¨¦s, que se aprob¨® en octubre del a?o pasado. "Es un sistema m¨¢s f¨¢cil, sencillo y justo", con el que se pretende evitar "la impunidad de algunos conductores infractores", aumentar el car¨¢cter pedag¨®gico de las sanciones al reducir los tiempos de tramitaci¨®n y, en definitiva, simplificar el procedimiento, ha explicado el ministro de Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, durante la presentaci¨®n del nuevo texto.

"Por la complejidad administrativa, un 25% de los infractores no pagaba las multas", ha explicado Rubalcaba. "Y son los que m¨¢s infracciones acumulan", ha a?adido. La nueva ley, que afectar¨¢ a 25 millones de conductores, pretende evitar "la suerte de impunidad" de algunos infractores y evitar la dilaci¨®n temporal entre el momento en que se infringe la ley y en que se materializa la pena, que pod¨ªa extenderse hasta los dos a?os. Seg¨²n Rubalcaba, "ahora pasar¨¢n un m¨¢ximo de cinco meses" y se tapan los huecos administrativos que permit¨ªan demorar el pago de las multas mediante continuos recursos.

El titular de Interior ha subrayado que el objetivo de la ley -una ley que sabe que no le va a hacer popular- no es el af¨¢n recaudatorio, ya que los conductores que decidan acogerse al pronto pago, durante los primeros 20 d¨ªas h¨¢biles tras la notificaci¨®n de la multa, podr¨¢n obtener un descuento del 50% y no del 30%, como figuraba en el texto anterior. "Seg¨²n nuestras estimaciones, se recaudar¨¢ menos", ha asegurado Rubalcaba, que ha cifrado en 15 millones el n¨²mero de multas al a?o, cuatro del Estado y 11 de los Ayuntamientos.

Sin embargo, "los que no quieren pagar, lo tendr¨¢n m¨¢s dif¨ªcil", ha se?alado el ministro. Y es que la nueva ley amplia de uno a cuatro a?os el plazo de prescripci¨®n de las sanciones. Adem¨¢s, con cuatro infracciones graves o muy graves sin pagar no se podr¨¢ realizar gestiones en Tr¨¢fico con los veh¨ªculos de los que se es titular.

Rubalcaba ha querido despejar cualquier duda sobre la coincidencia en el tiempo con las medidas de recortes anunciadas la semana pasada por el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, y la entrada en vigor de la reforma de la Ley de Tr¨¢fico. El titular de Interior ha recordado que el nuevo texto es el resultado de una resoluci¨®n aprobada en el Congreso de los Diputados en 2007 por la que se instaba al Gobierno a reformar esta ley para hacer m¨¢s eficaz el carn¨¦ por puntos.

"No va a haber m¨¢s leyes"

La nueva Ley de Seguridad Vial ser¨¢ la tercera y ¨²ltima ley de Tr¨¢fico del Gobierno de Zapatero. "Acabamos el programa legislativo de Seguridad Vial", ha afirmado Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, un programa que comenz¨® con el carn¨¦ por puntos y continu¨® con las modificaciones en la legislaci¨®n de Tr¨¢fico introducidas con la reforma del C¨®digo Penal.

Aunque el texto entrar¨¢ en vigor el 25 de mayo, las normas que dejan de restar puntos se aplican desde el pasado 25 de noviembre. El resto de la norma, es decir, la obligaci¨®n de la Administraci¨®n de incorporar las nuevas aplicaciones inform¨¢ticas (la Direcci¨®n Electr¨®nica Vial y el Tabl¨®n Edictal de Sanciones de Tr¨¢fico) entrar¨¢ en vigor el pr¨®ximo 25 de noviembre. En los Ayuntamientos, ese plazo se extiende hasta el 25 de mayo de 2012.

Principales novedades de la nueva Ley de Seguridad Vial

1. Retirada del carn¨¦. Desaparece la suspensi¨®n del permiso entre un mes y tres meses para sanciones graves o muy graves. Se considera redundante con la implantaci¨®n del carn¨¦ por puntos. De esta manera, la retirada del carn¨¦ s¨®lo se producir¨¢ con la p¨¦rdida de todos los puntos.

2. Multas. Se aumenta el incentivo por pronto pago de un 30% de descuento a un 50%. Los conductores dispondr¨¢n de 20 d¨ªas naturales. No se elimina el sistema de recurso de las multas, pero no podr¨¢n utilizarlo quienes se acojan al pronto pago.

3. Plazo de las sanciones. Aumenta el plazo de prescripci¨®n de las sanciones de un a?o a cuatro para que resulte m¨¢s complicado escaquearse del pago de las mismas.

4. Se igualan las sanciones. Se homogeneiza el importe de las sanciones de todas las administraciones, que, hasta ahora, eran variables hasta los 600 euros. A partir del pr¨®ximo 25 de mayo, las faltas leves se sancionar¨¢n con 100 euros, las graves con 200 y las muy graves con 500.

5. El dinero de las multas. La recaudaci¨®n de las sanciones ir¨¢ destinada ¨ªntegramente a actuaciones en materia de seguridad vial, prevenci¨®n de accidentes y ayudas a las asociaciones de v¨ªctimas de accidentes de tr¨¢fico. Rubalcaba no ha especificado que porcentaje ir¨¢ destinado a cada apartado.

6. Infracciones que no restan puntos. Se reducen de 27 a 20 las infracciones que conllevan p¨¦rdida de puntos en el permiso de conducir, entre ellas, parar o estacionar en los carriles destinados para el trasporte p¨²blico urbano y conducir un veh¨ªculo con una ocupaci¨®n que suponga aumentar en un 50% o m¨¢s el n¨²mero de plazas autorizadas -excluido el conductor-. Las reducciones ya entraron en vigor el pasado 25 de noviembre.

7. Nuevas infracciones graves. A partir del pr¨®ximo d¨ªa 25 se considerar¨¢ infracci¨®n grave: programar el navegador mientras se conduce -que adem¨¢s detraer¨¢ puntos-, ocupar una plaza de discapacitados, hacer que la matr¨ªcula del coche sea ilegible, dejar conducir el coche a alguien que no ha tenido nunca carn¨¦ (por ejemplo un padre que ense?a a su hijo a conducir).

8. El inhibidor de radar, infracci¨®n muy grave. Se introduce un nuevo cat¨¢logo de infracciones muy graves como no instalar la se?alizaci¨®n de obras o hacerlo incorrectamente, poniendo en grave riesgo la seguridad vial, o conducir veh¨ªculos que tengan instalados inhibidores de radar o cualquier mecanismo destinado a interferir en el funcionamiento de los sistemas de vigilancia. Estas infracciones ser¨¢n penadas con multas de 6.000 euros. Adem¨¢s, las empresas que instalen este tipo de mecanismos ser¨¢n sancionadas con multas de entre 3.000 y 20.000 euros.