M¨¢s de un tercio de los infractores reincidentes tarda solo seis meses en tener un nuevo accidente

La reincidencia est¨¢ en el punto de mira de la lucha contra la siniestralidad en las carreteras espa?olas. Muchos conductores se han mostrado inmunes a las grandes medidas puestas en marcha en los ¨²ltimos a?os: ni el carn¨¦ por puntos, ni la reforma de C¨®digo Penal... nada parece hacerles virar su rumbo temerario. Un estudio elaborado por la Fundaci¨®n Mutua Madrile?a con datos de los a?os 2007, 2008 y 2009 y una muestra de 1.800.000 conductores no profesionales en toda Espa?a da algunas pistas del comportamiento de estos automovilistas inmunizados contra cualquier medida de represi¨®n o concienciaci¨®n. La principal conclusi¨®n del informe es que existe un porcentaje, que aunque peque?o respecto al total de los conductores, supone medio mill¨®n de personas a quienes no les disuaden ni sus propios accidentes.

M¨¢s de tres millones y medio de conductores, un 15% del total, han causado al menos un accidente en los tres a?os analizados. La mayor¨ªa de ellos ha aprendido tras el siniestro del error y modifica sus h¨¢bitos de conducci¨®n. Seg¨²n el estudio, coordinado por el catedr¨¢tico Jes¨²s Vegas Asensio, estos "adquieren pautas de conducci¨®n m¨¢s prudentes". Sin embargo, un tercio (480.000 conductores), el 2% del total, provoca dos o m¨¢s siniestros en tres a?os. 160.000 de esos automovilistas vuelven a causar un nuevo siniestro seis meses despu¨¦s del anterior. Mientras que la mitad, 240.000, se estrella al a?o.

Contra lo que se podr¨ªa pensar, hombres y mujeres reinciden en igual proporci¨®n. Seg¨²n el an¨¢lisis de la fundaci¨®n dependiente de la compa?¨ªa de seguros, los j¨®venes entre 18 y 29 a?os son los que "menos aprenden de sus errores al volante": pueden llegar a causar m¨¢s de dos accidentes en tres a?os, y tienen un 75% m¨¢s de probabilidades de volver a provocar un siniestro que el resto de la poblaci¨®n.

M¨¢s accidentes y m¨¢s graves

Las diferencias entre hombres y mujeres en la siniestralidad al volante siguen siendo muy grandes, y quedan una vez m¨¢s reflejadas en este trabajo: ellas tienen menos accidentes, y los choques de los hombres son m¨¢s graves. Seg¨²n el informe, los menores de 30 a?os tienen casi cuatro veces m¨¢s accidentes con lesionados que los mayores de 60, aunque el rango de edades cr¨ªtico en funci¨®n de la gravedad del accidente es el comprendido entre 40 y 50 a?os. Los expertos explican que esto se debe en gran medida a que en ese grupo de edad los varones "se decantan por coches m¨¢s caros y potentes y su experiencia se ve contrarrestada en ocasiones por el exceso de confianza". El grupo de automovilistas entre 60 y 65 a?os es el que menos accidentes tiene, y los mayores de 70 son los que se vuelven m¨¢s precavidos al volante tras provocar un siniestro.

Tambi¨¦n es curioso comprobar la geograf¨ªa de la reincidencia, que aumenta radialmente desde el centro peninsular "con claro predominio de las zonas noroeste y sureste". Las comunidades en las que se concentra un mayor n¨²mero de reincidentes, con casi el 3% del total, son Galicia, Asturias y Cantabria; mientras que los conductores de Madrid y Castilla-La Mancha son los que menos recaen en la accidentalidad, con un 1%. Los responsables del informe se?alan que las diferencias geogr¨¢ficas "pueden deberse a que [las comunidades con mayor n¨²mero de reincidentes] son aquellas que tienen un alto ¨ªndice de lluvia (zona norte) o las que presentan incrementos de poblaci¨®n y de densidad de tr¨¢fico estacional, es decir, las zonas costeras (sur y levante) debido al turismo".

Los accidentes de los hijos

Las diferencias en la siniestralidad entre ambos sexos se van igualando a medida que aumenta la edad. Un dato curioso es que la accidentalidad registrada en las mujeres a partir de los 50 a?os est¨¢ por encima de la de los hombres. Seg¨²n la Fundaci¨®n Mutua Madrile?a, este dato debe matizarse, ya que "el incremento se produce en muchos casos por la utilizaci¨®n del veh¨ªculo de la madre por parte de los hijos de entre 18 y 20 a?os".

La aseguradora concluye su informe ofreciendo una serie de consejos a los conductores para evitar siniestros: extremar la precauci¨®n en caso de lluvia, nieve o calor intenso, realizar un curso de conducci¨®n segura, transmitir la experiencia adquirida a los hijos y ayudarles a que se familiaricen con el veh¨ªculo, supervisar el estado del veh¨ªculo y, por ¨²ltimo, aprender de los errores de otros accidentes.