Controladores: cuando el turista es el reh¨¦n m¨¢s f¨¢cil

Hola Paco,Coincide contigo y mucho m¨¢s en el caso de Canarias que nos afecta directamente... en Tremendo he lanzado mis reflexiones sobre el asunto.

Yo pienso q ya q pagamos tanto por un billete de avi¨®n, se deber¨ªa en el precio pagar alg¨²n tipo de seguro de pasajero para casos como ¨¦stos, o lo mismo cuando pagas un hotel y resulta q llegas y no es en absoluto lo q habias visto en internet. En ese caso se llama a la persona de turno, q ha sido bien informada de todos los vericuetos legales, o letra peque?a y nos asiste legalmente. No puede ser q nadie de informaci¨®n, q hayan mujeres q pasen la noche durmiendo en el piso, con ni?os, muchos ya sin dinero para comprarles comida o pa?ales, hay gente q va a consultas m¨¦dicas y est¨¢ enferma, con el cuerpo dolorido para pasarse ahi largas horas en un sill¨®n. Porque t¨¢mbien entiendo la rabia del q viaja por placer, q ha ahorrado y se ha ilusionado con un viaje, pero pienso q hay situaciones muy complicadas. Aqu¨ª en Canarias hab¨ªa una ni?a q deb¨ªa viajar para operarse en Granada, el no estar a tiempo para su intervenci¨®n la llevar¨ªa a tener q esperar varios meses m¨¢s y es una ni?a enferma q no puede seguir m¨¢s en la situaci¨®n q se encuentra. Y creo q como bien dice aca Nadal, esta es una situaci¨®n de casi "secuestro" de los pasajeros.

Lo que han hecho estos descerebrados tiene que tener las m¨¢ximas consecuencias. Son unos impresentables y tienen que pagar por esto. Si tienen problemas, que los resuelvan, o no, pero que no nos den por saco a los dem¨¢s, que ni les comprendemos, ni les apoyamos, ni ganas que tenemos.Pod¨¦is leer mi opini¨®n en un post tras mi enlace...

Gracias a que el Rey se ha puesto serio y ha intervenido, la huelga se ha terminado y el tr¨¢fico a¨¦reo vuelve a la normalidad. Si no hubiera sido por el Rey, ten¨ªamos huelga para rato.????VIVA EL REY!!!! Clica sobre mi nombre

El periodismo cada dia da mas asco!Cristina Ant¨®n dijo... Para el que quiere saber c¨®mo son mis turnos. No hay una semana normal, son todas diferentes. All¨¢ van por ejemplo los de agosto: T-N-L-It-T-It-M y N-L-L-T-T-CIMA y T- M y N-L-L-M-T-T-M y N-L-L-M-T-T-M y N-L-It-M-T-T-N M y N es ma?ana y noche el mismo d¨ªa. El d¨ªa libre despu¨¦s de una noche no se considera libre en ning¨²n sitio, se llama sleeping day y es para recuperarte de la noche. AENA lo considera libre porque s¨ª. Y te aseguro que est¨¢s hecho una mierda. It es una imaginaria en la que tienes que estar disponible, o sea no vas ni a la playa no sea que te llamen, y puede hacerse efectiva o no y lo sabes a la hora del relevo. Eso era antes, ahora pretenden que est¨¦s disponible la tarde entera. El CIMA es el reconocimiento m¨¦dico obligatorio que antes se computaba como curro y ahora haces en tu tiempo libre. Y sales directamente del m¨¦dico porque dura toda la ma?ana y entras acurrar sin comer ni hostias. A?ade el hecho de que currar a turnos te altera el sue?o del todo porque el cuerpo no se adapta en tan poco tiempo a los cambios de horario, con lo que tienes cansancio cr¨®nico. Piensa que unos d¨ªas te acuestas a las ocho de la ma?ana, otros a las dos, otros a las doce...el cuerpo se vuelve loco. Tienes que lograr dormir en los huecos que tienes, no cuando te lo pide el cuerpo y es una putada que nadie tiene en cuenta. Sobre todo porque am¨ª se me exige estar fresca como una lechuga para trabajar, y si no tengo tiempo para reponerme entre turnos lo llevo claro.

Yo creo que estais equivocados los verdaderos rehenes somos todos/as respecto del gobierno y de las multinacionales en general...no se puede aprobar un decreto tan importante en visperas de un puente y sin negociar con las partes interesadas...al final somos los trabajadoes los chantajeados por los gobiernos los cuales nos culpabilizan del kaos del tr¨¢fico a¨¦reo cuando realmante ha sido la actitud caciquil y despota del gobierno la que ha llevado a los controladores a esa situaci¨®n...eso es una met¨¢fora en general de las formas de actuar de los gobiernos que quitan derechos a un colectivo y cuando este quiere reivindicarlos les echa la culpa de todos los males...p.e. en el 29S, ah¨ª se llega por un brutal recorte de derechos a los trabajadores y cuando van a la huelga a reivindicar se les acusa de paralizar el pais, no ser responsables...pero ?quien ha sido el irresponsable que nos ha llevado a esta crisis y recorte de derechos?GOBIERNOS+BANCAS+CONSTRUCTORAS+MULTINACIONALES...?cuantos derechos se les ha recortado a ellos? NINGUNO, en fin...como decia una canci¨®n valenciana ...la culpa la te el obrer, que la va fer de mala gana!!!!!

No se si ser¨¢ porque el redactor del blog est¨¢ asociado al pa¨ªs o a El Pa¨ªs, pero usar la palabra "reh¨¦n" te deja a la altura de los sinverg¨¹enzas que nos gobiernan, vease, el sr Blanco.Al margen de si tienen o no raz¨®n los controladores en su huelga de celo o como se le quiera llamar, solo ver el uso indiscriminado de los medios sin importar las formas (apuntar a un trabajador para que cumpla m¨¢s all¨¢ de sus horas legales), deja claro el tipo de estado en que vivimos, para los que no lo hubieran visto ya.Y del secuestro de los mass media no hablamos verdad?? El periodismo,subyugado, vale hoy lo mismo que las palabras de la Bel¨¦n Esteban.

Leeos bien el comentario de acf 4 comments mas arriba, creo que lo dice TODO bien claro. El mejor comentario u opinion que he leido durante todo este problema. Lo mas gracioso es que lo que ha pasado hoy lo van a pagar muy caro los controladores, pero creo que tambien el gobierno, porque no desaprovechara el PP la oportunidad de dejar claro que el decretazo no negociado contra los controladores del gobierno es el que ha provocado todo. Y al menos por esta vez, diran la verdad.

GRACIAS POR DEVOLVERME A LA REALIDADGracias a todos los que hab¨¦is intervenido en esta crisis porqu¨¦ me hab¨¦is devuelto a la realidad, que al final es lo que vale, no?Ayer me desped¨ª de mis compa?eros de trabajo con un hasta el jueves, me voy a Praga, por fin ???, llevo 5 a?os sin viajar fuera de Espa?a ?hay gente que no pude viajar nunca pero bueno...- y me apetec¨ªa mucho. Tengo un hijo discapacitado y mis posibilidades de viajar con mi mujer son muy pocas.Por fin mis hijos mayores, que son maravillosos, hicieron posible este viaje, que nos ilusionaba mucho, a pesar del fr¨ªo invernal, o gracia a ¨¦l, y nos dispon¨ªamos a conocer la hist¨®rica ciudad capital de la Rep¨²blica Checa, sus monumentos, historia, cerveza, salchichas y tantas nuevas sensaciones, que al final son lo m¨¢s agradable y duradero de los viajes deseados.Pero bueno parece que al final en este pa¨ªs nunca somos capaces de ponernos de acuerdo, nos llenamos de razones y estas son inamovibles, sobre todo cuando las pelas (o euros, da igual) est¨¢n en juego. Somos viscerales y no nos damos cuenta de lo importante de lo colectivo, s¨®lo de lo nuestro, de nuestro rinc¨®n de pueblo, de nuestros intereses particulares, de nuestras propiedades y bienes. Y si hay 600.000 0 600 millones de personas, como nosotros, a los que perjudicamos da igual. Nuestra causa es la ¨²nica que merece la pena. Le vamos a dar al pepi?o de turno d¨®nde m¨¢s le duela. La culpa es de ¨¦l, que no ha dado el brazo a torcer, ni siquiera tiene titulaci¨®n universitaria para ser Ministro (con m¨¢s raz¨®n).En fin gracias, por hacerme volver a la realidad como dec¨ªa al principio, acabo de cancelar el viaje y me han dicho que igual, quiz¨¢s si todo va bien nos devuelvan parte del dinero que pag¨® mi hija, que fue quien nos regal¨® el viaje hace cuatro meses, por mi cumplea?os.Este testimonio ser¨¢ equivalente al de otros 600.000, o quiz¨¢ menos importante, pero la mala uva que uno tiene es mejor que la demuestre escribiendo, y no haciendo lo que estoy criticando en estas l¨ªneas: cada uno en este pa¨ªs es el ¨²nico que tiene la raz¨®n y a los dem¨¢s que les den por ...Madrid, s¨¢bado 4 de diciembre de 2010JOSE DIAZ TAMARGO

"El sindicato de controladores a¨¦reos, un colectivo de unas 2.500 personas con un trabajo de alta responsabilidad y estr¨¦s, es verdad, pero con unos sueldos astron¨®micos, ha decidido paralizar el pa¨ªs en plena salida de puente y de la manera m¨¢s vil e ilegal para reivindicar nadie sabe bien qu¨¦."Aqui est¨¢, en las palabras de una controladora a¨¦rea:http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html#commentstalvez ahora lo sabeis mejor...

Lo de los controladores es una verguenza (y encima el PP los apoya).Espero que tengan que pagar indemnizaciones millonarias a tod@s los afectad@s.

Esta es una maniobra de las muchas que permite nuestro sistema legislativo, forman un clan al que tampoco pueden acceder nuevas generaciones muy bien cualificados, s¨®lo acceden los que ellos quieren; se creen dioses, son ambiciosos y muy ego¨ªstas, pienso que si lo hacen es porque est¨¢n bien respaldados (jur¨ªdicamente hablando); yo simplemente los suspend¨ªa de empleo y sueldo de por vida sin poder trabajar en organismo p¨²blico alguno y adem¨¢s embargar¨ªa sus cuentas para "recuperar" algo de los costes ocasionados en beneficio de los perjudicados.

Para empezar no apoyo en ningun modo el metodo que han seguido los controladores, pero aun con sus sualedos o no han tenido mas de una justificaci¨®n para entrar en huelga.En primer lugar el tal Ministro de Fomento ha cogido un colectivo y sin una negociaci¨®n clara les a impuesto unas condiciones que nunca fueron negociadas, sino siempre impuestas por el.Dos: si bien era un tema que tarde o temprano habia que abordar el ministerio no lo ha echo con la misma mano para unos sectores que para otros, por ejemplo con sus queridos TOxo y Menendez se reunen mil y una veces con tal de decr que todo va salir bien y que nadie saldra perjudicado, pero con estos no ha echo lo mismo ni nada parecido.Tres: el lavado de cerebro que ha echo a la gente no es normal, simplemnte ha buscado generalizar las nominas altas de algunos, que no todos los controladores y la gente se ha quedado con eso, cuando cierto dia uno de los controladores de rango bajo trato de pblicar su nominas el ministerio se neg¨® en rotundo.Cuatro: si hay tantas horas extras sera por que no se quiere pagar mas controladores, vale que hay un alto corporativismo en el sector, pero tambien es cierto que una persona que tiene asignadas 6/7 u 8 horas de control no puede ser que por falta de plantilla tenga que llegara cubrir 14 horas consecutivas y lo que ello supone.Cinco: al ministerio que tanto se queja de las horas extras y la va a limitar, lo cual me parece perfecto y mas en las condiciones en las que se pagaban, al ministerio le salia mas economico contratar nuevos controladores en lugar de pagar tanta hora extra, de manera que habria plantilla mas que suficiente para cubrir las necesidades y nadie se quejar¨ªa.Seis: no me creo que ningun controlador se queje de su sueldo como el gobierno os hace creer, simplemnte lo que buscan es que sino quieren qu haya mas horas extras que contraten mas plantilla, no que ttransformen en horas normales las horas extras y encima cobren menos,cuando por ley y por legislacion europea un controlador no puede estar mas de X horas llevando el trafico de un aeropuerto como barajas.Siete: Las horas extras que califica Pepino Blanco de vergonzosas no se producen por otra cosa que por el sistema de navegaci¨®n y la escasez de plantilla, por ejemplo un controlador que debe estar 7 horas trabajando pongamos en el turno de tarde un 31 de julio en Barajas(dia clave n el transporte espa?ol,operaciones salida y demas cosas)lleva sus 7 horas , llega su relevo a las 10 pero que sucede que ni por esas son capaces de asumir el trafico que tiene barajas ese dia, pongamos un dia normal barajas tiene 1250 operaciones pues ese dia igual estan en 1700 salidas y entradas y pese a esos refuerzos se teinen que quedar hasta las 3 de la ma?na con lo que ello supone un buen pu?ado de horas extras.Si eso lo multiplicamos por todas las operaciones slaidas que hay eneste pais pues imaginense el paston en horas extras...bueno pues contraten mas gente oye( pese a que se coto muy cerrado).Ocho: no me creo que un controlador militar ni dos, ni tres ni ninguno este preparado para llevar el control del trafico ¨¢reo de un aeropuerto como barajas o barcelona o pala, es decir, un tipo que controla las salidas militares de badajoz, que seran apenas 20 si llegan el dia de mas trafico militar con apenas vuelos civiles , creen de verdad que puede llevar rodadura,transito salidas y entradas de un aeropuerto como barajas????que en una hora puede tenerr 120 operaciones en dias punta?? ja ja ja. Nueve: el sistema AFIS para aeropuertos "vacios"....dejemoslo aparte pero ja ja ja.Con esto simplemnte quiero decir que ni el gobierno es tan bueno como dicen y no lo ha manejado para nada bien ni los controladores piden lo que nos vende el Ministerio.Ademas que este tema lo saco el querido ministro para dar un golpe de efecto cuando habia mil maneras de llevar un conflicto como este a buen puerto. Una cosa mas no tengo nada absolutamente nada que ver con los controlaores ni estudio para ello ni nada por el estilo, como tampoco apoyo que hayan realizado su protesta de este modo, pero les doy su parte de rzazon porque se les ha tratado de una menra muy diferente que a otros sindicatos y colectivos. S iento que ademas tanta gente se haya quedado sin sus mas que mercidas vaciones y mas en la situaci¨®n que estamos, pero animo que compa?ias como Lufthansa siempre devolveran el dinero antes que nadie ni ninguna asociacion del consumidor diaga nada.

Claro que no piden m¨¢s dinero. Si ya lo tienen a mansalva. Piden m¨¢s comodidades!. De qu¨¦ vais???. PERO DE QU? V?IS?. PERO QUI?NES OS HAB?IS CRE?DO PARA METERNOS EN UN ESTADO DE ALARMA POR PRIMERA VEZ EN TODA LA DEMOCRACIA???? OS PARECE JUSTIFICABLE PEDIR DERECHOS LABORALES DE ESTA MANERA?. NO TEN?IS NI VERG?ENZA NI NADA. N-A-D-A.

Paco, GRACIAS. GRACIAS. GRACIAS. Porque tienes voz y la usas. Y muy bien.Rub¨¦n, perdona que te diga pero luchar por unos derechos laborales no justifica lo que han hecho los controladores. DE NINGUNA MANERA. Si les han tratado injustamente, hay cauces legales de luchar contra ello. Lo que est¨¢n haciendo NO TIENE NOMBRE Y ESPERO QUE DE VERAS LES CASTIGUEN SI CONTIN?AN AS?. YA EST? BIEN. Siempre igual, a ver qui¨¦n tiene m¨¢s huevos. Es que siempre es lo mismo. S¨ª Paco, asociarse. Pero aqu¨ª no movemos un dedo ninguno hasta que no nos toca y se nos acaba la sopa boba. Qu¨¦ raz¨®n tienes.

A veces creeemos que solamente nos pueden amargar la vida los pol¨ªticos, pero ?qu¨¦ jodidos son algunos? Lo mejor es hacer una p¨¢gina en internet para conocerlos a cada uno , si es tu vecino, si van sus hijos al cole con los mios, e identificarlos. Ahi, se les caer¨ªia la cara de verg¨¹enza, ya que por ahora se escudan en el anonimato.?conoces t¨² alguno? yo n o le vi el pelo a ninguno todav¨ªa.

Hola. Todo esto es culpa del gobierno. Por favor pensad un poco. Hasta ahora s¨®lo se ha intentado dividir y enfrentar a los trabajadores algegando que aquellos que tienen y que han conseguido unos mejores DERECHOS LABORALES, como estos controladores o como los funcionarios p¨²blicos, son unos PRIVILEGIADOS. ?Llaman privilegios a los derechos laborales! Y se aprovechan de la situaci¨®n de miles de pobres ciudadanos que se han quedado sin trabajo y sin sustento econ¨®mico y, ahora, sin la ayuda de la SOCIEDAD, porque no lo paga el gobierno, lo pagamos todos dentro de lo que es un ejercicio de solidaridad, al suprimirles el subsidio enfrentando a esas pobres gentes con los que a¨²n tienen trabajo. Se est¨¢ fomentando la desuni¨®n y se potencia el enfrentamiento de la clase trabajadora. Y encima mienten atacando con falsedades a los sindicatos, ¨²nicas organizaciones formadas por TRABAJADORES que defienden los DERECHOS LABORALES. Por favor, ?en qu¨¦ estamos pensando! A los controladores, les han cortado de un plumazo y por DECRETAZO la libertad sindical y el derecho constitucional a la negociaci¨®n colectiva. Se les imponen unas medidas no negociadas como por ejemplo que un permiso por enfermedad, o un permiso por paternidad NO COMPUTA a la hora de determinar la jornada laboral y, lo que es m¨¢s grave, TAMPOCO LAS HORAS SINDICALES. Si lo hacen con este colectivo entonces est¨¢n justificados para hacerlo de nuevo con otro. Entonces donde est¨¢n los permisos retribuidos y la funci¨®n sindical. ?SON DERECHOS LABORALES!Se est¨¢ fomentando desde los medios de comunicaci¨®n el dar m¨¢s importancia a unos d¨ªas de ocio y vacaciones, ciertamente merecidas es verdad, a algo mucho m¨¢s importante para la clase trabajadora, los derechos laborales y la libertad sindical.Y ahora se permiten el lujo de sacar al ej¨¦rcito para OBLIGAR a unos trabajadores a volver a su puesto de trabajo por la fuerza. ?Por qu¨¦ no han hecho lo mismo con los bancos cuando se negaban a dar cr¨¦ditos a las familias y a las PYMES? Porque la crisis est¨¢ debido al secuestro del dinero por parte de los bancos y de las grandes fortunas. Al final todos vamos a ir por el mismo camino si no ponemos freno a esto pronto con una protesta generalizada y en¨¦rgica de verdad. Solo hay tres clases sociales, los ricos y poderosos empresarios y banqueros, los pol¨ªticos (panda de in¨²tiles que solo sirven de marionetas de los primeros) y los trabajadores, amplia mayor¨ªa honrada de este pa¨ªs y de toda Europa.

Conozco muy bien a uno de estos terribles controladores que padecemos. Ojal¨¢ hubiera mas como ellos, plantando cara al gobern en nombre de todos los que vamos a ser esquilmados y de nuestros aeropuertos privados. La macromillonaria deuda de Aena es artificiosa, miles de euros en infraestructuras aeroportuarias in¨²tiles ponen la viabilidad del a empresa en riesgo. Los controladores han resultado un hueso muy duro de roer. Con nervios templados, como les corresponde, con inteligencia y simpat¨ªa, le han dicho a Blanco que se le ve el plumero y que se le va a ver mucho mas porque ellos no se van a callar y quedar cruzados de brazos, o tal vez si, mientras Vds. saldan el espacio a¨¦reo espa?ol.Protestan porque nos est¨¢n timando a todos, otra vez. Y los malos son los que protestan. Es de chiste.Buena proa amigo.

Basta ya de chantaje por parte de este colectivo privilegiado. No se puede usar al turista como si fuera una marioneta. Totalmente de acuerdo contigo en crear una asociaci¨®n de turismo. Se iban a enterar...Saludos.

Desde luego los controladores no lo han hecho bien. Seguro que cobran demasiado, aunque diariamente sean responsables de miles de personas solo en Espa?a. Estos mismos a los que se le exige hacer horas en exceso.Pero yo me pregunto, ?No es mucha casulidad que el? gobierno saque nuevas regulaciones y nuevos decretos antes de un puente? ?No podrian haber previsto lo que iba a suceder? ?No sera que ya contaban con esto? No nos olvidemos que el gobierno, desde hace mucho tiempo quiere privatizar Aena. ?No sera que los posibles compradores hayan exigido al gobierno que primero se libre de los controladores asumiendo las primas por despido? Me parece que esto huele a chamusquina y nos estan usando para que hagamos de jueces. Una verg¨¹enza

que dimita el menestro Blanco y co ¨¦l zapatitos. Habra que plantearse acciones de este tipo, pa cuidarse de esos santos y eso que llaman los mercaos. esos si que chantajean y ni Dios decis na. <<<<<<<<<<<<<?los millones de paraos? no es un chantaje

Nos han jodido bien... por mi parte, adi¨®s a B¨¦lgica. Otra vez ser¨¢. Y lo triste es que ¨¦sa es la actitud... lloriqueamos un poco, alguna queja al viento... y pocos hechos. En fin, a dormir se ha dicho...

Para el futuro, no te vuelvas a equivocar, Paco; un verdadero progresista est¨¢ siempre, siempre, con los sindicatos, ganen poco o mucho. Lo que pasa que los espa?oles, que est¨¢n en la mayor pobreza, quieren pasar el tiempo paseando y le huyen al trabajo. No t¨², que viajas para trabajar. Saludos. Rosa.

Querido IgnacioCreo que estas en un error cuando hablas de funcionarios que ganen 6000 al mes, yo no conozco a ninguno, asi que no intoxiques porque estas faltando a la verdad.Segundo no te parece justo que porque una persona haya estudiado una carrera gane mas, pues mira a mi lo que me parece mas injusto es que un alba?il gane mas que yo que le he dedicado muchas muchas horas a estudiar y que no tiene mi responsabilidad en mi trabajo.todos tenemos derechos a sueldos dignos acordes a nuestra formacion y responsabilidad y por favor no mientas cuando hables del sueldo de funcionario, yo lo soy y gano despues de 30 a?os de ejercicios profesional 1400 euros al mes.

Todo esto viene desde mi humilde punto de vista, debido al tipo de pa¨ªs o sociedad en la que vivimos. Todo el mundo quiere trbajar poco y ganar mucho, o mejor no trabajar nada y ganar mucho. Me parece muy bien que un controlador diga que sufre un gran estr¨¦s...el mismo que sufren sus billetes en la caja fuerte del banco.Ahora, tras el calent¨®n, me imagino que ninguno de ellos habr¨¢ reparado ya no s¨®lo en el gran da?o econ¨®mico que le han generado al pa¨ªs, sino en el da?o moral y psicol¨®gico que habr¨¢n generado en tantos viajeros.En fin, como somos as¨ª, probablemente cada uno de los controladores piense ahora, s¨¢lvase quien pueda. Menudo sindicato que los "dirige", cuando le ven las orejas al lobo: "los operadores est¨¢n incontrolados...", lamentable como muchas de las cosas que pasan a nuestro alrededor.Saludos y ¨¢nimo a todos los viajeros, que simplemente se levantaron un d¨ªa pensando lo bien que iban a pasarlo este puente y se han encontrado con esto.

Quisiera exponer mi opinion en general sobre esto de la huelga de los controladores y los politicos.EN principio no entiendo mucho pero una cosa si veo muy clara ,todos los trabajadores espa?oles y dependiendo del oficio de cada uno y a la rama que pertenezca tiene un convenio y unas tablas salariales porque los politicos o los controladores tienen unos sueldos tan altos o extravagantes creo que desempe?am un oficio mas unos haciendo politica y otros controlando el espacio aereo, o que los demas oficios no tienen su riesgo o responsabilidad .Un trabajador normal tiene un salario bruto alrededor de 18000 euros anuales, porque estos se?ores lo tienen de mas de 250000euros solamente por haber estudiado una carrera de 4 o 5 a?os pues no lo creo justo porque hoy en dia el mercado laboral a cualquier trabajador le exige una cualificacion de minimo de la ESO. Y el que no la tiene o esta en paro o ni siquiera tiene ni paro ni ayuda.Asi que lo primero que deberia el pueblo es exigir a cualquier gobierno que este al frente de la nacion espa?ola seria una tabla salarial a nivel nacional que fuera acorde al puesto que desempe?e y que fuera justa y no altamente extravagante como lo es hasta ahora .Cualquier funcionario,politico, controlador, directivo e.t.c que gane mas de 6000 euros al mes lo veo un abuso, y un abuso que debemos pagar los espa?oles.Pues con todo el dinero que sobraria de pagar a todos esos se?ores con esos sueldos tan altos, se pueden hacer mas cosas como crear mas empleo , mas ayudas, preparar mas a los trabajadores, bajar impuestos, y que nuestros mayores vivieran un p¨°co mejor pues lamentable como un jubilado puede vivir, con 400 o 600 euros al mes mientras ellos viven en la opulencia.POR ESO ESPA?A ES DIFERENTE , Y LO MAS LAMENTABLE QUE SIEMPRE PAGA EL QUE MENOS TIENE

el linchamiento publico al que se estan viendo sometidos los controladores aereos, con la manipulacion de la medios de comunicacion y del gobierno, simplemente es indecoroso.Si los controladores aereos ganan tanto dinero sera porque se lo ganan o es que AENA y los convenios que firman son para regalar dinero, porque si es asi, a quien hay que cesar es al Director de AENA y todos los Ministros que lo han consentido,Si son unos vagos, pues ya sabems vamos a estudiar, preparar una oposicion, a saber ingl¨¦s perfectamente y si valemos para hacer el "vago", pues ya sabeis....Pero no es tan f¨¢cil hay que pagar preparacion, horarios, estres laboral que por mucho que digan algunos es muy elevado cuando tienes tantas vidas en tus manos y si en ese trabajo tienes que estar tranquilo, no creo que todo esto les ayude a tomar las cientos de decisiones que tienen tomar durante su jornada y que son de tanto empaque.Yo quiero que los controladores que hacen su trabajo en el espacio aereo, cuando yo vuelo esten a lo que tienen que estar y no pendientes de si los militarizan (mal precedente sacar al ejercito, cuando no nos gustan o nos molestan lo que hacen algunos ciudadanos) y si ma?ana hay huelga en sanidad, tambien van a militarizar a medicos y enfermeras. Recordar el poema de Brech.Es escandoloso la hipocresia del gobierno y sobre todo pensar que la cualificacion profesional, y la responsabilidad no hay que pagarla.

Dejemos ya de culpar al gobierno por todo lo que pasa. NO lo ha hecho bien, pero quien lo hubiera hecho bien en la situcia¨®n econ¨®mica que estamos viviendo a nivel mundial...........esto s¨®lo es culpa de los controladores. Basta de demagojia basta de todo vale para llegar a gobernar, esto es un martirio, que se adelanten las elecciones, que gane de una vez, pero que se calle. Si realmente sabe como sacar adelante a Espa?a que gane. Eso s¨ª, no olvide que no lo hizo por Espa?a todo fue por llegar al gobernar.

Hay una controladora cabreaed¨ªsima, a la que le importa una mierda lo que nos haya pasado a todos. Ellos tienen raz¨®n, los dem¨¢s somos unos pendejos,ellos est¨¢n estresados, los marineros que trabajan hasta 7-8 meses en alta mar, son unos quejiocas, los mineros, los bomberos, los medicos, en fin todos menos ellos somos unos maricones de mierda, porque nuestro sueldo duplica el suyo, en fin tenemos que comprender a ¨¦ste pobre gremio, que entre otras cosas, NO FUE A LA HUELGA, simplemente como dice la famosa contoladora (pobrecita)que har¨ªamos nosotros por defender nuestros derechos. Pues joder los derechos de los dem¨¢s, por ¨¦so nos tienen cogidos por los huevos.

"la aprobaci¨®n ayer por parte del Gobierno de un decreto ley que regula el horario laboral de este grupo profesional y que no computa como jornada el tiempo de formaci¨®n, las guardias y licencias o las ausencias por incapacidad laboral".ME EST?IS CONTANDO QUE TODO ESTO SE HA MONTADO, PORQUE LAS HORAS DE FORMACI?N, LAS GUARDIAS, LICENCIAS Y AUSENCIAS POR INCAPACIDAD LABORAL, LES DEJA DE CONTAR COMO HORAS TRABAJADAS? JODER, PERO SI ESO ES LO QUE NOS PASA A LA MAYOR?A, MENOS CUATRO P-R-I-V-I-L-E-G-I-A-D-O-S!!! OS MANDAN TRABAJAR Y ENTEND?IS QUE SOIS ESCLAVOS? ALUCINAAAA. QUE NO TIENE JUSTIFICACI?N, QUE ME POD?IS CONTAR LO QUE QUER?IS, QUE LO QUE HAB?IS HECHO ES TERRORISMO PURO Y DURO.

Personalmente pienso que los controladores del tr¨¢fico a¨¦reo DEBIERAN SER PERSONAL AERON?UTICO, me estoy refiriendo a militares. Realmente ha quedado mas que demostrado que estos individuos que gozan de los mayores beneficios que cualquier trabajador o profesional imagine, no tienen ningun sentido de responsabilidad profesional. El da?o causado a la ciudadan¨ªa no hay quien lo pague. Personas de todas las edades abandonadas a su suerte en las terminales a¨¦reas. Situaciones l¨ªmites ocasionadas por el capricho de unos pocos en perjuicio de cientos de miles de usuarios . No hay derecho. Un militar, cualquier militar, sabe que su deber primordial es servir a la ciudadan¨ªa y estan id¨®neamente preparados.

Para Rosa Mayo: seas o no progresista no puedes estar de parte de un colectivo que gana 10 veces m¨¢s que cualquiera y usa su condici¨®n de sector estrat¨¦gico para paralizar un pa¨ªs de manera ilegal. Seas o no progresista no puedes estar a favor de alguien que se salta la ley. Seas o no progresista no puedes estar al lado de uno "trabajadores" que no dudan en joder a todos los dem¨¢s trabajadores y robarles un mont¨®n de dinero y de ilusiones. ?O los compa?eros trabajadores del sindicato de controladores le van a devolver a cada uno de los afectados el importe de sus viajes, el importe de todo lo perdido, en aras a la solidaridad obrera internacional?

Evidentemente, hacen con nosotros lo que quieren porque nosotros nos dejamos. Solo somos consumidores, y mientras nos dejen serlo, agachamos la cabeza y nos unimos al reba?o. Es intolerable el precio que piden por cualquier producto en los aeropuertos, desde 2,60 por un refresco a 5 por un sandwich. Pero la culpa es nuestra, que manteniendo la demanda a esos precios impedimos que bajen. Es indignante que nos hagan pasar por controles de seguridad que carecen de respeto por las personas y que se supone que se ajustan a unas normas que no son conocidas. Pero nadie est¨¢ dispuesto a boicotear a las aerolineas y gestores aeroportuarios, a viajar en lentos autobuses hasta que dejen de avasallarnos. Es intolerable que el metro cueste el doble por ir al aeropuerto que por hacerlo a cualquier otra estaci¨®n, est¨¦ mas lejos o m¨¢s cerca. Es indecente que el taxista pueda cobrar un suplemento por llevarnos all¨ª. Pero la culpa es nuestra.Hay que quejarse menos y actuar m¨¢s. No debemos comprar nada en los aeropuertos, para que la bajada de demanda se traduzca en una reducci¨®n de precios. Deber¨ªamos reducir al m¨ªnimo la utilizaci¨®n de aviones hasta que se nos trate como a personas y no como a esclavos. Pero nadie est¨¢ dispuesto a hacer ning¨²n tipo de esfuerzo.

Me parece, Paco, que esa asociaci¨®n ya deb¨ªa existir y personarse como acusaci¨®n particular en los m¨ªnimos asuntos que se abran por denuncia de la fiscal¨ªa o se ir¨¢n de rositas, vamos, como si a mis "choris" les mand¨¢ramos para casa despu¨¦s del tir¨®n de bolso porque... pobrecitos ellos.Y lo que hay que oir por ah¨ª, sobre la explotaci¨®n en r¨¦gimen de exclavitud de esos "pobres trabajadores" y su tener en sus manos las vidas de gentes (en cualquier hospital encontramos trabajadores con la misma o mayor responsabilidad y ganando mucho menos). Mira, me pido ser esclava, aunque solamente sea para ganar cada cinco a?os lo que ganan ellos en uno y les cambio responsabilidad a ver si realmente tienen tanta sangre fr¨ªa como dicen... C¨®mo se pasan, leches ?En qu¨¦ mundo viven esos payos? ?No saben nada de historia? ?de pol¨ªtica? ?nacieron ayer? Parece que ocuparan todo su tiempo gastando el past¨®n que ganan y no hubieran le¨ªdo un libro en su vida. ?Se me nota el cabreo?Besos.

Es curiosa la reacci¨®n de la derecha (pero esperable). El problema lo crean ellos con el convenio que le regalan a los controladores en 1999. Y ahora...?la culpa es de ZP! Que asco de derecha tenemos en este pa¨ªs. Ojal¨¢ acaben todos en la c¨¢rcel.