14.500 viajeros se suben al Barcelona-Par¨ªs que cruza la frontera en alta velocidad
Blanco ha inaugurado hoy la ruta que funciona desde hace m¨¢s de un mes.-El viaje combina la alta velocidad y la convencional
El pasado 19 de diciembre, un tren de pasajeros cruz¨® por primera vez los Pirineos en alta velocidad. Desde entonces, 14.503 viajeros se han subido al convoy que une Barcelona y Par¨ªs, seg¨²n los datos facilitados esta ma?ana por Fomento. El ministro, Jos¨¦ Blanco, junto al presidente de la Generalitat, Artur Mas, y el secretario de Transportes franc¨¦s, Thierry Mariani, han inaugurado hoy oficialmente el primer trayecto transfronterizo en alta velocidad.
El viaje, que dura siete horas y 25 minutos desde Barcelona hasta Par¨ªs, combina la alta velocidad y la convencional. Un tren tradicional de Renfe sale desde la estaci¨®n de Sants de Barcelona dos veces al d¨ªa (09.00 y 13.00). Al llegar a Figueres, los viajeros cambian de convoy y suben a un TGV franc¨¦s, del que ya no se tienen que bajar hasta llegar a Par¨ªs. La novedad son los 44,4 kil¨®metros que unen Figueres con Perpi?¨¢n en alta velocidad. A partir de la ciudad francesa, los viajeros retoman la velocidad tradicional hasta Nimes, donde el tren vuelve a volar a m¨¢s de 300 kil¨®metros por hora hasta Par¨ªs.
"La l¨ªnea sit¨²a a Catalu?a cada vez m¨¢s como el puente hacia Europa y como protagonista de la ca¨ªda de la ¨²ltima barrera con el resto del continente: el ancho de v¨ªa", ha dicho esta ma?ana Blanco en la inauguraci¨®n, seg¨²n informa Europa Press.
Hasta ahora era posible viajar desde Barcelona hasta Par¨ªs, pero el trayecto duraba una hora y cuarto m¨¢s. Est¨¢ previsto que en 2012 la alta velocidad una la capital catalana con la frontera francesa. Entonces el viaje hasta Par¨ªs ser¨¢ mucho m¨¢s r¨¢pido. Aunque el tramo franc¨¦s entre Perpi?¨¢n y Nimes no ver¨¢ la alta velocidad hasta 2020.
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