Fernando Alonso, en contra del nuevo l¨ªmite de velocidad
El piloto de Ferrari dice que, para ahorrar combustible, "hay medidas mucho m¨¢s eficaces, como limitar el acceso de los coches a las ciudades o discriminarlos en funci¨®n de las matr¨ªculas"
A Fernando Alonso no le gusta la decisi¨®n del Gobierno de bajar el l¨ªmite m¨¢ximo de velocidad en autopistas y autov¨ªas a 110 km/h. "Estoy completamente en contra porque para ahorrar el consumo hay medidas mucho m¨¢s eficaces y porque pasar de 120 km/h a 110 km/h puede influir en la concentraci¨®n de los conductores negativamente", asegur¨® el dos veces campe¨®n del mundo durante una comida ofrecida por el Banco Santander, patrocinador de Ferrari, en el karting de Carlos S¨¢inz en Madrid.
"Para reducir la contaminaci¨®n hay otras medidas m¨¢s eficientes, como, por ejemplo, limitar el acceso de los coches a las ciudades o discriminarlos en funci¨®n de las matr¨ªculas", dijo el asturiano a un mes de que comience el Mundial, el pr¨®ximo 27 de marzo en Australia.
El Consejo de Ministros aprob¨® el pasado viernes un plan de choque preventivo para ahorrar energ¨ªa ante la crisis en Libia. A partir del 7 de marzo, en los 8.800 kil¨®metros de autov¨ªas y autopistas estatales el l¨ªmite de velocidad bajar¨¢ de 120 a 110 kil¨®metros por hora. La medida ser¨¢ transitoria para amortiguar la subida del precio del barril de petr¨®leo. La decisi¨®n, que obligar¨¢ a cambiar 6.000 se?ales de tr¨¢fico en toda Espa?a y el sistema de multas, no tiene precedentes desde la crisis del petr¨®leo de los setenta.
Industria hab¨ªa preparado una tormenta de ideas sobre medidas de ahorro. Como el sector el¨¦ctrico tiene potencia de sobra instalada y est¨¢ m¨¢s diversificado (no precisa tanto gas actualmente), las medidas se centraron en el transporte. Rubalcaba a?adi¨® que esta semana habr¨¢ m¨¢s medidas, tras discutirlas con la Federaci¨®n de Municipios, en edificaci¨®n e iluminaci¨®n.
El vicepresidente primero justific¨® la reducci¨®n de la velocidad: "Lo hacemos para ahorrar petr¨®leo, un 15% en gasolina y 11% en gas¨®leo". La medida obliga a cambiar el sistema de multas, pero no el carn¨¦ por puntos. No tiene fecha de finalizaci¨®n. Adem¨¢s, los trenes de cercan¨ªas y de media distancia bajar¨¢n un 5% y el Gobierno elevar¨¢ del 5,8% al 7% la mezcla de biodi¨¦sel en los carburantes, lo que permitir¨¢ reducir las importaciones en 160 millones de euros al a?o.
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