Una decena de nuevos imputados por el fraude en las obras del Dique Este del puerto de Barcelona

La titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 5 de Barcelona ha citado a declarar como nuevos imputados a una decena de personas por su presunta implicaci¨®n en la trama sospechosa de haber cometido fraude fiscal y malversaci¨®n de fondos p¨²blicos en las obras de ampliaci¨®n del Dique Este del puerto de Barcelona.

Seg¨²n han informado fuentes judiciales, la juez ha decidido estas nuevas imputaciones tras recibir un informe de la Agencia Tributaria y otro de la Guardia Civil, m¨¢s all¨¢ de mantener imputado al exdirector de obras del Dique Este, Xavier Mart¨ª, y las declaraciones est¨¢n fijadas para los pr¨®ximos d¨ªas 5, 6 y 8 de abril.

Entre los nuevos imputados est¨¢n empresas suministradoras que podr¨ªan haber ejercido de testaferros de la empresa subcontratada Coterras y representantes de la Uni¨®n Temporal de Empresas (UTE) que se conform¨® para construir el dique. Las suministradoras son peque?as sociedades que trabajaban con Coterras suministr¨¢ndole material, pero que se presume que podr¨ªan ser simples tapaderas que serv¨ªan para justificar una actividad que nunca existi¨® y que, en algunos casos, hab¨ªan sido creadas por los propios implicados en la trama.

Por el momento, la investigaci¨®n del caso tiene en el punto de mira a m¨¢s de una decena de constructores, que llevan meses imputados, y trata de dilucidar cu¨¢nto dinero se lleg¨® a defraudar.

El fraude por el que se investiga a responsables de empresas suministradoras de escollera y a la UTE formada para construir el dique podr¨ªa ser de 7,4 millones de euros, que corresponden a la compra de piedra a Coterras. Adem¨¢s, se sospecha que pudieron vender por 18 millones de euros varias toneladas de escollera de baja calidad al Puerto para hacer una explanada donde se aparcaban los camiones, un precio muy por encima del real, seg¨²n sospechan los investigadores.

En el caso est¨¢n imputados los responsables de Coterras, que fueron detenidos y pasaron 20 d¨ªas en prisi¨®n, el director de obras del Dique Este del Puerto, administradores de la UTE y proveedores, entre otros.

Seg¨²n se desprende de la denuncia de la Fiscal¨ªa, presentada en junio de 2010 y admitida a tr¨¢mite el 20 de julio por el juzgado, sospechan que nunca existieron las 850.000 toneladas de piedra suministradas por Coterras a la UTE del total de 11,6 millones de toneladas que se necesitarn. De hecho, fuentes judiciales han explicado que han investigado las canteras de donde al parecer ten¨ªa que proceder dicha piedra utilizada en la construcci¨®n del dique y que all¨ª no hay ning¨²n registro de que se suministrara las cantidades anotadas, y en muchos casos, no ten¨ªan la capacidad de alcanzar estos niveles de producci¨®n.

Asimismo, la investigaci¨®n ha cotejado las matr¨ªculas de los veh¨ªculos que al parecer se dedicaban al transporte de dicha piedra, que en muchos casos eran solo camionetas o veh¨ªculos peque?os que no pod¨ªan transportar piedra de estas dimensiones.

Obras del dique

Las obras del Dique Este se remontan al 5 de septiembre de 2001, cuando la Autoridad Portuaria de Barcelona adjudic¨® el proyecto de ampliaci¨®n del dique a la UTE Dique Este, formada por FCC, Construcciones Rubau, Ferrovial-Agroman y Copisa.

Este proyecto se licit¨® por m¨¢s de 165 millones de euros -83 financiados por fondos de cohesi¨®n europeos- y dos a?os despu¨¦s se aprob¨® un proyecto modificado con un presupuesto ampliado de 197 millones de euros.

Adem¨¢s de la denuncia penal, la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) present¨® en septiembre pasado una demanda civil contra la UTE por un presunto fraude de 40,7 millones de euros en las obras de prolongaci¨®n el dique Este del Puerto.