140 a?os del primer tranv¨ªa en Madrid
El 31 de mayo de 1871 se inaugur¨® la primera l¨ªnea de la capital, que un¨ªa Salamanca con Arg¨¹elles, lo que supuso el nacimiento del transporte p¨²blico
Tal d¨ªa como hoy hace 140 a?os, el 31 de mayo de 1871, se inaugur¨® la primera l¨ªnea de tranv¨ªa de Madrid, que un¨ªa el barrio de Salamanca con Arg¨¹elles, lo que supuso la puesta en marcha del transporte p¨²blico en la capital. El nacimiento del tranv¨ªa, de cuya muerte se cumplen 39 a?os en julio, y la celebraci¨®n este a?o del 25 aniversario del Consorcio Regional de Transportes han llevado a este organismo a editar la publicaci¨®n 25 im¨¢genes en la historia del transporte p¨²blico de Madrid, una selecci¨®n fotogr¨¢fica que refleja la evoluci¨®n del transporte p¨²blico madrile?o en casi siglo y medio de vida.
El volumen, que se puede comprar en la Feria del Libro y en la sede del Consorcio Regional de Transportes y del que se han impreso 8.000 ejemplares, ha sido presentado esta ma?ana por el director de Calidad, Procesos y Relaciones Externas de este organismo, Carlos Crist¨®bal. "Los ¨®mnibus, tranv¨ªas, metros, trenes, autobuses, trolebuses o metros ligeros que han hecho un poco mejor la vida cotidiana de muchas generaciones de madrile?os tienen su espacio en este libro", ha explicado Crist¨®bal, para destacar que la obra permite conocer "c¨®mo se mov¨ªa el Madrid de principio del siglo XX o redescubrir, en nuestro Madrid de hoy, detalles que, a veces, por habituales llegan a pasarnos desapercibidos".
La primera imagen que recoge este libro un ¨®mnibus, el precursor de los tranv¨ªas de mulas, circulando por la calle Alcal¨¢ repleto de viajeros en direcci¨®n a la antigua plaza de toros de Goya. La segunda foto refleja la construcci¨®n de las cocheras de Salamanca en 1870, en la esquina de las calles Serrano y Maldonado, que entonces era el l¨ªmite de Madrid.
Las siguientes im¨¢genes muestran c¨®mo han ido cambiando los veh¨ªculos, desde los primeros tranv¨ªas el¨¦ctricos, a los que los madrile?os bautizaron canarios por su color amarillo, a los primeros trenes de Metro, los ferrocarriles y autobuses que han formado parte del paisaje cotidiano de la ciudad en su historia reciente. Entre las fotograf¨ªas algunos madrile?os podr¨¢n encontrar veh¨ªculos en los que recuerden haber viajado, como los pegasos (concretamente, del modelo Pegaso 6030) rojos, el modelo m¨¢s cl¨¢sico de la historia de la EMT, o los trenes de Cercan¨ªas de la serie 440 azules y amarillos.
Se encontrar¨¢n, por ejemplo, im¨¢genes de los primeros trenes de Metro que comenzaron a circular en Madrid en 1919; los tranv¨ªas Charleroi, de 1921 o los primeros autobuses urbanos que llegaron a la ciudad, denominados Toilling Stevens, tambi¨¦n de principios de los a?os 20. Una foto curiosa, de 1944, muestra un tren de los conocidos como chispa circulando por el Puente de los Franceses, mientras un nutrido grupo de madrile?os disfruta de un chapuz¨®n en el Manzanares. La selecci¨®n tambi¨¦n incluye una fotograf¨ªa de un troleb¨²s de 1956 o los autobuses Leyland de dos pisos que circularon por la ciudad en los a?os treinta.
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