Un cup¨¦ muy diferente
La peculiaridad del BRZ de Subaru es la propulsi¨®n trasera, un detalle poco habitual
Subaru ha confirmado el lanzamiento en Espa?a del BRZ para finales de a?o. Este cup¨¦ peque?o y deportivo destaca por sus soluciones tecnol¨®gicas y estar¨¢ disponible desde 29.900 euros.
El BRZ es el hermano gemelo del Toyota GT 86, pero ambos se han desarrollado en Subaru. Su principal originalidad es el motor, porque equipa un 2.0 de inyecci¨®n directa de gasolina y 200 CV con arquitectura boxer (cilindros horizontales opuestos). Esta soluci¨®n es similar a la que utilizaban hasta hace unos a?os la mayor¨ªa de los Alfa Romeo y permite rebajar el centro de gravedad para ofrecer un comportamiento m¨¢s estable y eficaz. La otra peculiaridad del BRZ es la propulsi¨®n trasera, un detalle poco habitual en cup¨¦s peque?os, que permite disfrutar m¨¢s al volante.
El deportivo de Subaru mide 4,24 metros de largo, como un VW Scirocco y apenas cinco cent¨ªmetros m¨¢s que un Golf. Pero a pesar de su reducido tama?o y su silueta cup¨¦, no renuncia al sentido pr¨¢ctico: su configuraci¨®n 2+2 incluye dos plazas delanteras correctas, dos traseras m¨¢s justas, y un maletero aceptable.
Sin embargo, lo mejor del BRZ es la eficiencia, porque aunque tiene 200 CV, gasta solo 6,9 litros de media (159 g/km de CO2). La clave est¨¢ en una aerodin¨¢mica muy afinada (CX: 0.27) y un peso bastante liviano (1.220 kilos) que permiten aprovechar mejor el combustible. El nuevo Subaru se vender¨¢ solo con el motor 2.0 boxer y dos cambios, manual y autom¨¢tico, ambos de seis velocidades.
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