El chantaje de los fabricantes de coches
El Plan PIVE de incentivos al veh¨ªculo eficiente del Ministerio de Industria se ha agotado. Y una vez m¨¢s la cara visible de la industria del autom¨®vil en Espa?a reclama una pr¨®rroga o nuevos planes de ayudas que traten de remontar la crisis de un sector en ca¨ªda libre. Mientras tanto las marcas negocian convenios que en ocasiones no son demasiado favorables para el trabajador, que tiene que aceptarlo so pena de que la f¨¢brica cierre o la producci¨®n se traslade a Marruecos, Turqu¨ªa o cualquier otro pa¨ªs capaz de reducir sus costes con una mano de obra m¨¢s econ¨®mica.
Bien es cierto que la econom¨ªa del pa¨ªs y nuestra industria depende del sector del autom¨®vil, tambi¨¦n muchos empleos. Pero, ?hasta cu¨¢ndo habr¨¢ que aceptar el chantaje de los fabricantes de autom¨®viles? ?Es m¨¢s importante subvencionar la compra de un coche que mantener el IVA superreducido en productos de primera necesidad como pa?ales o la organizaci¨®n de un sepelio?¡ª David Villarreal Fern¨¢ndez.
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