La Ciudad de M¨¦xico busca a Europa

¡°La globalizaci¨®n se localiza en las ciudades¡±. Esta verdad elemental, dicha tan lapidariamente por el ge¨®grafo David Harvey tiene ¨Co deber¨ªa tener¨C muchas consecuencias de pol¨ªtica econ¨®mica.

La primera de ellas es que las ciudades m¨¢s importantes deber¨ªan estar bien conectadas, deber¨ªan conocerse, deber¨ªa existir un flujo permanente de informaci¨®n y un fuerte v¨ªnculo entre sus gobiernos y sus actores econ¨®micos m¨¢s relevantes.

Pocos saben, por ejemplo, que la econom¨ªa de la Ciudad de M¨¦xico es del tama?o de todo Per¨²; que es el n¨²cleo de la concentraci¨®n humana m¨¢s grande de toda Am¨¦rica, con 21 millones de personas; que es una ciudad joven, due?a de una abundante fuerza de trabajo cuya edad ronda los 30 a?os y cuyo nivel de escolaridad promedio alcanza el bachillerato; que su ingreso medio es equiparable al de Madrid; que cuenta con la mayor densidad de universidades y centros de investigaci¨®n de Am¨¦rica Latina; que 15.000 ingenieros egresan anualmente de sus aulas y que, adem¨¢s, cuenta con una red de hospitales de alta calidad tan variada y vasta como la Ciudad de Houston.

Pero M¨¦xico D.F. es mucho m¨¢s que eso: con todos sus problemas y con todas las consecuencias del caso, es la ciudad mexicana de las libertades y los derechos sociales, el lugar donde se han expandido y expresado los movimientos de democratizaci¨®n y las pol¨ªticas p¨²blicas m¨¢s avanzadas de todo el pa¨ªs. Por eso, y por su pluralismo y su fuerza cultural, la Ciudad se ha afirmado como el cruce obligado de la econom¨ªa y la pol¨ªtica en M¨¦xico.

La econom¨ªa de la Ciudad de M¨¦xico es del tama?o de todo Per¨²

Y justo en estos momentos, la administraci¨®n del Doctor Miguel ?ngel Mancera, prepara uno de los saltos econ¨®micos m¨¢s importantes de los ¨²ltimos tiempos, pues por necesidad, se convertir¨¢ en el v¨¦rtice de grandes decisiones econ¨®micas y de grandes obras de infraestructura que beneficiar¨¢n a toda la naci¨®n, pero que van a exigir mucha inteligencia y sentido estrat¨¦gico de su gobierno local.

V¨¦ase si no: en el ¨²ltimo semestre, el sector de la construcci¨®n creci¨® en la capital a una tasa del 25%. El gran proyecto de la Ciudad digital y las inversiones para la red inform¨¢tica y la nueva generaci¨®n en telecomunicaciones; las grandes obras de reordenamiento zonal para la movilidad y especialmente, el inicio de los primeros trenes de cercan¨ªas de M¨¦xico ¨Ccomprometidos por el Presidente Pe?a Nieto¨C hacia el centro y el occidente de la Rep¨²blica y desde la Ciudad de M¨¦xico, constituyen una de las coyunturas m¨¢s relevantes en varias d¨¦cadas para nuestra econom¨ªa.

En efecto, amplias zonas de la Ciudad deber¨¢n cambiar para recibir y dar acomodo a esos proyectos. Toda una nueva y moderna concepci¨®n urbana y arquitect¨®nica debe ponerse en marcha cu¨¢nto antes, para que las nuevas obras y estaciones multipliquen sus posibilidades de movilidad, traslado de pasajeros, mercanc¨ªas, tecnolog¨ªa y comercio asociado.

Esto va a requerir dos cosas: que la Ciudad de M¨¦xico cuente con un plan econ¨®mico y urbano propio, uno que articule la recepci¨®n y el flujo de una cantidad mucho mayor de personas y productos; y por otro, de tecnolog¨ªa, inversiones frescas, conocimiento t¨¦cnico y proyectos de orden urbano masivo.

La capital mexicana se prepara para un importante salto econ¨®mico

Es por eso que el Distrito Federal (de la mano del Ingeniero Cuauht¨¦moc C¨¢rdenas) viaja esta semana a Europa hacia las capitales m¨¢s importantes del viejo continente (Madrid, Roma, Berl¨ªn y Par¨ªs) en una gira econ¨®mica, comercial, diplom¨¢tica y cultural.

Los prop¨®sitos son cuatro: conocer las experiencias de gesti¨®n urbana y econ¨®mica de las estaciones de trenes de cercan¨ªa, como aprendizaje indispensable ante el posible desarrollo de su similar en la Ciudad de M¨¦xico; entrar en contacto con las C¨¢maras empresariales m¨¢s importantes en esas ciudades para explicar las oportunidades inminentes que ofrece el D.F.; propiciar un acercamiento entre empresarios mexicanos, espa?oles, italianos, alemanes y franceses mediante la celebraci¨®n de encuentros para explorar los proyectos factibles en las ciudades de ambos lados del Atl¨¢ntico, y entrar en una vinculaci¨®n expl¨ªcita con otras tantas empresas y sectores estrat¨¦gicos para los proyectos de desarrollo econ¨®mico en la capital de M¨¦xico (construcci¨®n, transporte, movilidad, farmac¨¦utica, pymes, entre otros).

Con esta gira se inicia una etapa m¨¢s amplia e incisiva de relaciones y de vinculaci¨®n con otras capitales del mundo. El objeto m¨¢s general es multiplicar las posibilidades de inversi¨®n en nuestro pa¨ªs a trav¨¦s de su Ciudad capital, de su centro pol¨ªtico y financiero, mediante la b¨²squeda intencionada y el contacto directo a escala global.

En la Ciudad de M¨¦xico no creemos que la prosperidad llegue sola, o de la mano del mercado. Por el contrario, creemos que el desarrollo y el crecimiento necesitan de estrategias, conocimiento cierto, decisiones bien pensadas, en nuestro caso, de mucha previsi¨®n y pol¨ªtica econ¨®mica local.

Estas acciones, est¨¢ internacionalizaci¨®n del Distrito Federal, debe ser comprendida como parte de un rompecabezas hasta hoy perdido, de pol¨ªtica econ¨®mica subnacional. No queremos ver a este contacto con las principales capitales europeas, aislado y fruto de la inercia: lo queremos inscribir en un proyecto de pol¨ªtica econ¨®mica, que pueda llamar la atenci¨®n de la naci¨®n.

Creemos posible un relanzamiento de instrumentos, fomentos, compromisos que nos ayuden a encontrar un proyecto econ¨®mico de la Ciudad de M¨¦xico para los siguientes a?os y quiz¨¢s, para una generaci¨®n.

Salom¨®n Chertorivski es Secretario de Desarrollo Econ¨®mico de la Ciudad de M¨¦xico.