Gane 400 euros conduciendo bien

"Una conducci¨®n econ¨®mica es en la que no hay que hacer ni excesos ni defectos", arranca Emilio Olivares, director de la revista Car.? A continuaci¨®n, lo explica: "No hay que ir a 1.000 revoluciones, para que se te cale el coche, ni a 9.000, para que se te sobreacelere. Es como cuando sales a correr, buscas en tu coraz¨®n un estado de control, un equilibrio en las pulsaciones para que t¨² te sientas a gusto".

El consumo medio de combustible de los veh¨ªculos nuevos matriculados en Espa?a se situ¨® en 4,8 litros por cada 100 kil¨®metros al cierre del pasado ejercicio. Y el kilometraje medio al a?o por espa?ol es de un 20.000 kil¨®metros, seg¨²n estimaciones de 2013, lo que supondr¨ªa un consumo medio de 960 litros por veh¨ªculo al a?o. Es decir, que al precio m¨¢s caro de la gasolina (1,449 euros por litro), supondr¨ªa un gasto de 1.391 euros por conductor. Si, por el contrario, el veh¨ªculo es di¨¦sel, el total asciende a 1.278 euros. Un ahorro del 30 % significar¨ªa, en el primer caso, recortar 470 euros al a?o; y en el segundo, 383 euros.

He aqu¨ª doce claves con las que podr¨¢ alcanzar esa tasa de ahorro:

1. Escuche su veh¨ªculo. Seg¨²n Olivares, el sonido del coche es el que le va a decir si va forzado o no: cuanto menos suene, mejor. Si va forzado, suena peor y consume m¨¢s.

2. Vigile el equilibrado de las ruedas. Unas ruedas infladas de forma correcta (con la presi¨®n adecuada) le permitir¨¢n ahorrar en combustible. Sin embargo, si no est¨¢n a punto, necesitar¨¢n una dosis extra.

3. Col¨®quese correctamente. "Es muy importante situarse bien en el asiento del conductor antes de arrancar y tener al alcance todos los mandos, ya que si se est¨¢ mal sentado la persona tiende a pisar m¨¢s el acelerador y el embrague", asegura el experto.

Si¨¦ntese frente al volante y estire sus brazos acercando las mu?ecas al borde del mismo, entre las 10 y las 2 ¨Choras del reloj¨C de su circunferencia. Las mu?ecas deben tocar el per¨ªmetro, y no el antebrazo o las manos: es un truco para cerciorarse de que existe la distancia correcta entre su torso y el volante.

4. No frene bruscamente. Hay que tener un comp¨¢s con el coche, un ritmo ¡°en el que no se produzcan frenazos bruscos ni el coche avance sin marcha metida" (lo que se llama ir a vela). ¡°Si el coche va muerto, se frena con el motor. Esta acci¨®n consume mucho. Siempre hay que detenerse con el freno¡±.

5. Valore las novedades. "Que un coche tenga una gran cilindrada ¨Ca partir de los 2.000 cc, o dos litros de motor¨C hace que vaya m¨¢s r¨¢pido. Ahora se est¨¢n haciendo coches muy peque?itos, con 500 cc, pero que cuentan con sistemas de turbo que hacen que cuando el motor pida fuerza, ¨¦sta entre; pero si no se la pides, en vez de gastar los 2.000 cc, gasta 500 cc y ahorras". Por norma, los coches nuevos consumen menos y son m¨¢s limpios, aunque tambi¨¦n cuestan m¨¢s, seg¨²n asevera el experto.

6. Arranque con suavidad. "Si consigues arrancar de una forma constante y paulatina, haces que el coche camine mejor y consuma mucho menos. Si por el contrario, lo haces de una forma brusca, consumes m¨¢s".

7. Mantenga la velocidad adecuada. Todo lo que es pisar el acelerador es abrir el consumo de combustible. "Normalmente, la velocidad indicada en la carreteras es la mejor".

8. Avance hacia la conducci¨®n autom¨¢tica. Un coche autom¨¢tico consume menos que uno manual, porque regula el consumo de forma aut¨®noma. "Debemos ir hacia coches autom¨¢ticos porque lo m¨¢s importante es mantener las manos en el volante. Por consumo, por seguridad y por salud. Yo le pregunto a los taxistas si saben cu¨¢ntas veces pisan el embrague. Son unas doscientas, lo que, sin duda, en un futuro perjudicar¨¢ su cadera. Hay una de sus piernas que ha jugado cientos de veces m¨¢s que la otra", a?ade Olivares.

9. No conduzca con ira o estr¨¦s. "Cuando tenemos mal humor, tendemos a ir a m¨¢s velocidad y dar m¨¢s frenazos, por lo que hay mayor gasto", revela.

10. Cierre las ventanillas, cuando sea posible. "Todo lo que sea equipaje en el techo, o detr¨¢s, o abrir las ventanas, consume m¨¢s, porque el coche est¨¢ preparado para tener una estructura aerodin¨¢mica concreta que si se deforma tiende a desestabilizarse".

11. Regule el aire acondicionado. "Una persona que est¨¢ soportando 40 grados cent¨ªgrados dentro de su coche tiene las mismas sensaciones que quien se ha bebido dos copas de alcohol. Por lo que el peligro es mayor y se distrae¡±, cuenta Olivares. La temperatura recomendada es entre 21 y 23 grados.

12. No tema a lo digital. Todos los sistemas digitales del coche, como un GPS o un reproductor de m¨²sica, no afectan al consumo de gasolina.

Y siempre, siempre, "hay que hacer una revisi¨®n del veh¨ªculo antes de salir de viaje", termina Emilio Olivares.