Los ciclistas piden m¨¢s seguridad para circular por Madrid

¡°Tenemos cuatro peticiones b¨¢sicas: adaptar Madrid a la bicicleta, crear conexiones ciclistas seguras con localidades vecinas, fomentar el deporte base del ciclismo y homenaje a las familias de los ciclistas fallecidos¡±. As¨ª explica Miguel Andr¨¦s, portavoz de la asociaci¨®n Pedalibre, las reivindicaciones de la marcha por la seguridad ciclista y en recuerdo de las v¨ªctimas ¡ªla mayor¨ªa, en la carretera¡ª y sus familias celebrada el pasado domingo. Unas 500 personas ¡ªni?os y mayores¡ª pedalearon por un recorrido de 13 kil¨®metros desde el Santiago Bernab¨¦u a plaza de Castilla y luego hasta Cibeles.

En la reivindicaci¨®n, coordinada por Pedalibre, participaron m¨¢s de 30 asociaciones y colegios. ¡°La iniciativa surge en junio tras una cierta alarma social por algunos accidentes en bici, y hemos hecho ya tres bicifestaciones o manifestaciones en bici, la de junio, la de septiembre y la del domingo¡±, se?ala Andr¨¦s. ¡°Hay que visibilizar que encima de una bicicleta hay una vida¡±, explica.

Tras la marcha, en Cibeles se ley¨® un manifiesto que ped¨ªa "la incorporaci¨®n de la bicicleta como elemento clave de transformaci¨®n. Crear ciudades sostenibles y habitables debe ser una de las m¨¢s importantes aspiraciones. La plena accesibilidad, calidad del espacio p¨²blico y un medio ambiente saludable, son elementos clave en el desarrollo de todas ellas. La bicicleta viene a contribuir a todo ello y a satisfacer la mayor¨ªa de los desplazamientos que hacemos en la ciudad".

Todos los colectivos adheridos ¡ªentre ellos, Bicicivica, Bicillekas...¡ª est¨¢n de acuerdo en pedir m¨¢s seguridad para los ciclistas, pero algunos discrepan en c¨®mo lograrlo. El portavoz de Pedalibre tiene claro que hay que apostar por los carriles bici: ¡°Madrid precisa de una apuesta m¨¢s firme con la seguridad. Seg¨²n el reciente Bar¨®metro de la Bicicleta, m¨¢s de la mitad de la poblaci¨®n est¨¢ a favor de que haya un desarrollo ciclista para combatir la contaminaci¨®n. En la capital se han hecho actuaciones ciclistas, pero no conforman red, que es lo que realmente catapulta el n¨²mero de ciclistas. Por ahora, el aumento de ciclistas solo viene del crecimiento de Bicimad¡±. Miguel Andr¨¦s recuerda que el bar¨®metro se?ala que mucha gente no se atreve a ir en bici por la ciudad por la percepci¨®n de inseguridad y las altas velocidades a las que van los veh¨ªculos con los que deben compartir las v¨ªas los ciclistas.