Enrique de Inglaterra lanza Travalyst, una iniciativa global para viajar de forma sostenible
En plena pol¨¦mica por sus contaminantes vuelos, el duque de Sussex se une a Booking, Tripadvisor, Skyscanner, Visa y Ctrip para fomentar "la relaci¨®n entre las comunidades y el medio ambiente"
![El pr¨ªncipe Enrique durante la presentaci¨®n de Travalyst en ?msterdam (Pa¨ªses Bajos).](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/MKB46LBVVNHCQ5BQK5ONEMJA54.jpg?auth=88a6a549df513ea7bbd4c25110a7bf4893cae16132a907e0f8f1aef2796c18a7&width=414)
La preocupaci¨®n de Enrique de Inglaterra por el medio ambiente es aut¨¦ntica y as¨ª quiere darlo a entender. M¨¢s all¨¢ de charlas, congresos y conferencias, el hijo menor del pr¨ªncipe Carlos de Inglaterra lanza ahora una iniciativa en firme nunca vista entre las casas reales. Enrique se ha unido a las principales empresas de viajes del planeta para crear Travalyst, un movimiento que busca que el turismo sea una industria m¨¢s sostenible. Y lo hace pocas semanas despu¨¦s de ser criticado, precisamente, por utilizar aviones privados mucho m¨¢s caros y contaminantes que los regulares para sus vacaciones.
Booking, Tripadvisor, Skyscanner y Ctrip, algunas de las grandes marcas del sector, as¨ª como Visa, la gran empresa de medios de pago, son los compa?eros del pr¨ªncipe en Travalyst, que seg¨²n un comunicado lanzado por el duque de Sussex es "una iniciativa global que se esforzar¨¢ en cambiar el impacto de los viajes y para bien". "Alineados con algunos de los gigantes claves de la industria", contin¨²an los socios, "nuestro objetivo es encender la chispa de un movimiento que transforme el futuro de los viajes, situando a las comunidades en el coraz¨®n de las soluciones". "Creemos en el poder y la importancia de viajar, pero tambi¨¦n tenemos una responsabilidad compartida con nuestro planeta y con nosotros mismos", afirman desde Travalyst.
El pr¨ªncipe Enrique ha presentado este martes en ?msterdam (Pa¨ªses Bajos) la iniciativa (que une los t¨¦rminos "travel" y "catalyst", "viajar" y "catalizador") y ha hablado sobre ello. "Quiero empezar con un poco de trasfondo para contar espec¨ªficamente por qu¨¦ estoy aqu¨ª hoy, porque como muchos sabr¨¦is no soy un turista ni un experto en negocios, pero a trav¨¦s de mis viajes he observado la excepcional relaci¨®n entre las comunidades y el medio ambiente, y he notado algo alarmante. No existe la simbiosis, la conexi¨®n que deber¨ªa haber, y quiero comprender el porqu¨¦. Soy una de esas personas afortunadas que tienen una plataforma y quiero usarla para abordar problemas dif¨ªciles con la esperanza de encontrar soluciones... y para eso ha nacido Travalyst", ha especificado Enrique, que ha sido quien ha iniciado el proyecto y las conversaciones entre los socios.
Entre los objetivos de Travalyst est¨¢n "hacer los viajes m¨¢s sostenibles, ayudar a proteger los destinos y a beneficiar las comunidades en el futuro y permitir a los consumidores tomar decisiones m¨¢s respetuosas con el medio ambiente mientras viajan". El sector del que quieren ocuparse Enrique y sus nuevos socios mueve miles de millones de euros y tambi¨¦n de personas; como explican desde Travalyst, uno de cada diez empleos en el mundo est¨¢n relacionados con los viajes, una industria que en 2018 aport¨® a la econom¨ªa global m¨¢s de 8.000 millones de euros. Sin embargo, cada vez los usuarios son m¨¢s conscientes de c¨®mo afecta este sector al medio ambiente, y por ejemplo siete de cada 10 viajeros ya le exigen a Booking m¨¢s?opciones de viaje sostenible, mientras que en el ¨²ltimo a?o "10 millones de viajeros que usaron Skyscanner seleccionaron la opci¨®n de vuelo con menos emisiones de CO2", seg¨²n datos de las propias compa?¨ªas.
Enrique de Inglaterra presenta esta iniciativa en un momento delicado para su imagen. Este verano el pr¨ªncipe y su esposa, Meghan Markle, viajaron en cuatro aviones distintos a lo largo de 11 d¨ªas que resultaron altamente contaminantes, adem¨¢s de caros. Pese a hacer siempre gala de su ecologismo, los duques de Sussex volaron a principios de agosto desde Inglaterra?a Ibiza (un viaje de 1.400 kil¨®metros y apenas dos horas) en un jet?de 19 plazas que cost¨® ¡ªida y vuelta¡ª unos 22.000 euros y que emiti¨® seis veces m¨¢s carbono que un vuelo comercial. Despu¨¦s, de nuevo desde Inglaterra, acudieron a Niza en otro avi¨®n privado. En este caso era propiedad de Elton John, por lo que no hubo un coste en el alquiler, y aunque el artista brit¨¢nico aclar¨® que ¨¦l mismo se hab¨ªa encargado de solicitar a la compa?¨ªa que utilizaran un carbono m¨¢s sostenible, s¨ª se gener¨® una mayor contaminaci¨®n que si se tratase de un vuelo regular.
La pol¨¦mica lleg¨® en un momento en que el hermano de Enrique de Inglaterra, el pr¨ªncipe Guillermo, y su esposa, Kate Middleton, volaban en un vuelo de bajo coste a Escocia para visitar a la reina Isabel II. Un gesto que puso en evidencia las diferencias entre ambos hermanos y sus formas de gestionar su imagen. Sin embargo, d¨ªas despu¨¦s de ese viaje se supo que el vuelo no hab¨ªa sido tan low cost?ni tan ecol¨®gico como se dijo, pues la compa?¨ªa hab¨ªa decidido fletar otros dos vuelos que emitieron 4,5 toneladas de di¨®xido de carbono.
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