Los carriles bici de Bogot¨¢ con las playas de C¨¢diz: as¨ª ser¨ªa la ciudad perfecta para la nueva normalidad

La ciudad del futuro ya existe. Tranquilo, aqu¨ª no va a encontrar nada que se mueva solo ni queremos robarle sus datos. Se trata de realizar un ejercicio m¨¢s simp¨¢tico, que consiste en recrear la mejor urbe posible para volver a vivir fuera de casa con las infraestructuras, los espacios verdes o la gente ya existentes en ciudades del mundo.

Azoteas verdes: Copenhague (Dinamarca)

Copenhague siempre est¨¢ en estas listas como Alemania en la fase final de un Mundial. La capital danesa obliga desde 2010 a construir zonas verdes en las azoteas de los nuevos edificios. Hay tejados tan cuidados como un campo de f¨²tbol de Primera, otros que son parques en las alturas con todos sus elementos esperables y hay azoteas en las que parece que simplemente ha crecido maleza de todo lo que llueve. Los daneses tampoco son tan perfectos.

Centro comercial: Dub¨¢i (Emiratos ?rabes Unidos)

A pesar de que se presenta una oportunidad para apoyar el comercio local, cuando otros pa¨ªses relajaron las restricciones la gente acudi¨® a grandes almacenes para acondicionar su casa. La capital de Emiratos ?rabes Unidos cuenta con el centro comercial m¨¢s grande del mundo, Dubai Mall, con una superficie de?83,6 hect¨¢reas (casi dos veces el aeropuerto de Barajas), en la que la mejor forma de moverse es con carrito de golf.

Gente / restaurantes: Lille (Francia)

Los habitantes de la lluviosa y fr¨ªa Lille son c¨¢lidos y lanzados. Basta con que vean a alguien perdido para que le asalten y le recomienden uno de los mil sitios que hay para comer y beber. La periodista gastron¨®mica Sirine Azouaoui vivi¨® tres a?os en esta ciudad francesa casi lim¨ªtrofe con B¨¦lgica y abunda en lo que conoce. "Muchos restaurantes se basan en la cultura de la cantine ouvri¨¨re (cantina obrera), lo que garantiza comida abundante y una decoraci¨®n tradicional y acogedora". No todo el mundo est¨¢ preparado para salir de casa.

Playas: C¨¢diz (Espa?a)

La ciudad m¨¢s antigua de Occidente cuenta con tres murallas que la protegen: un molesto viento de Levante, tener el aeropuerto m¨¢s cercano a 45 kil¨®metros (en Jerez) y que mucha gente piense que la gracia de C¨¢diz est¨¢ en su provincia. C¨¢diz capital es guay porque no lo es ni juega a serlo. Las playas de Santa Mar¨ªa (la m¨¢s pr¨®xima a C¨¢diz-C¨¢diz), de la Victoria (recorre todo el mango de esta casi isla con forma de sart¨¦n) y de Cortadura (tambi¨¦n urbana pero salvaje) suman en total 7,2 kil¨®metros. Anchas y c¨®modas, son propicias para los andarines de siempre y los de ahora.

Carril bici: Bogot¨¢ (Colombia)

Copenhagenize es un ¨ªndice que clasifica a las mejores ciudades para desplazarse en bici y que siempre ganan Copenhague o ?msterdam. La primera urbe no europea en entrar es Bogot¨¢ (12? posici¨®n). El dan¨¦s Morten Kabell, antiguo CEO de Copenhagenize, habla de la capital colombiana con ese puntito de soberbia que te da vivir en una ciudad en la que la gente va al aeropuerto en bicicleta: "Le queda mucho para convertirse en un referente, pero ha superado al resto de metr¨®polis sudamericanas por su infraestructura y su sensaci¨®n de seguridad". Bogot¨¢ cuenta con 630 kil¨®metros de carril bici. Madrid, con 43.

Parques: Vancouver (Canad¨¢)

El logo de la ciudad se compone de la palabra Vancouver en verde y de dos hojas de roble, una de ellas verde. El 93% de la poblaci¨®n tiene una zona verde a menos de cinco minutos de donde vive. En la ¨²ltima d¨¦cada han plantado 122.000 ¨¢rboles. Existen 240 parques en el municipio¡­ Pero Copenhague sigue encabezando casi todos los r¨¢nquines de ciudades m¨¢s verdes.