Radiograf¨ªa de los desembarcos en patera
Espa?a redujo la inmigraci¨®n irregular a la mitad en 2019. Las cifras de Andaluc¨ªa cayeron en picado, pero la ruta desde Argelia dispar¨® las llegadas en Alicante y Baleares; Canarias comenz¨® a despuntar
Son una peque?a parte de los movimientos migratorios, pero concentran la atenci¨®n de las autoridades. En 2019 se instalaron en Espa?a 664.557 extranjeros, seg¨²n el INE, y, aunque poco m¨¢s de 26.000 personas entraron en patera, los movimientos irregulares continuaron acaparando el debate p¨²blico sobre la inmigraci¨®n y son clave en la negociaci¨®n de la nueva pol¨ªtica migratoria de la UE. Lo que sigue es una radiograf¨ªa de esos 26.168 desembarcados, una constataci¨®n de c¨®mo el control puede contener los flujos, pero tambi¨¦n los desplaza. Mientras se redujeron notablemente las llegadas a provincias como C¨¢diz, se doblaron en Alicante o Canarias.
La mitad de llegadas que en 2018
Las costas espa?olas se convirtieron en 2018 en la mayor puerta de Europa para la inmigraci¨®n irregular. Frente a las dificultades para alcanzar Italia y Malta desde Libia o llegar a Grecia a trav¨¦s de Turqu¨ªa, miles de personas en tr¨¢nsito desviaron su ruta hacia la costa norte de Marruecos. Aquel a?o, 56.145 personas llegaron a Espa?a por v¨ªa mar¨ªtima, un r¨¦cord hist¨®rico. Fue un a?o de caos en la acogida y con m¨¢s de 800 muertes en el mar.
El Ejecutivo se impuso en 2019 la meta de reducir las entradas a la mitad y lo logr¨® contra todo pron¨®stico. La estrategia pas¨® por la entrega a Marruecos de m¨¢s de 170 millones de euros en fondos europeos y propios para reforzar el control fronterizo y una nueva pol¨ªtica de rescates por la que Salvamento Mar¨ªtimo pas¨® a delegar en la Marina Real el auxilio de pateras en zona de responsabilidad marroqu¨ª. El control de las autoridades marroqu¨ªes en el norte que, seg¨²n las denuncias de varias ONG, incluye detenciones, redadas o el traslado forzoso de inmigrantes a otras partes del pa¨ªs, ha conseguido, efectivamente, dificultar las salidas clandestinas desde su territorio. Los precios por esta ruta se han disparado y cientos de personas han desviado su rumbo en busca de otras v¨ªas menos vigilada, aunque m¨¢s largas y peligrosas.
As¨ª, los n¨²meros cayeron dr¨¢sticamente, pero el an¨¢lisis detallado de las llegadas a las 11 provincias espa?olas de destino y las nacionalidades registradas en 2019 muestran c¨®mo mientras se ejerc¨ªa presi¨®n en el norte de Marruecos se reactivaron otras rutas que contin¨²an en auge en la actualidad: la de Canarias, con partidas desde la fachada atl¨¢ntica marroqu¨ª, Senegal, Mauritania y Gambia; y la de Argelia hacia Almer¨ªa, Alicante, Murcia y Baleares.
La nueva ruta argelina
Las salidas desde Argelia fueron uno de los hitos de 2019. Mientras la mayor¨ªa de nacionalidades se redujo entre el 40% y el 90%, la llegada de argelinos apenas cay¨® un 6%. La tendencia contin¨²a en 2020: uno de cada cuatro emigrantes que llega a las costas espa?olas es argelino, seg¨²n datos de la agencia europea de fronteras (Frontex) y el Ministerio del Interior. Los desembarcos, que superan las 2.600 personas en lo que va de a?o, han colocado la ruta desde el pa¨ªs magreb¨ª en el foco de las autoridades.
Menos presi¨®n en Andaluc¨ªa, m¨¢s en Levante
Los n¨²meros reflejan c¨®mo la contenci¨®n desde la frontera norte marroqu¨ª alivi¨® la presi¨®n en todas las provincias de Andaluc¨ªa ¡ªa excepci¨®n de Huelva¡ª, pero no en el resto de puertos de destino. C¨¢diz, que en 2018 hab¨ªa recibido un tercio de todas las llegadas, registr¨® en 2019 una ca¨ªda del 71%. Por el contrario, los desembarcos en Alicante, con 677 llegadas, se duplicaron. Tambi¨¦n las islas Baleares, adonde llegaron 357 personas, asumieron un 91% m¨¢s de llegadas que en 2018. En Murcia, otro de los destinos de las pateras que salen de Argelia, la ca¨ªda de llegadas fue de apenas un 19%. A diferencia de otros puertos a los que llegan una variedad de nacionalidades, la inmensa mayor¨ªa de los reci¨¦n llegados a estas provincias (el 88%, en Alicante, el 94% en Baleares y el 97% en Murcia) eran argelinos.
Interior se resiste a divulgar la nacionalidad de los reci¨¦n llegados. El ministerio solo ha entregado el detalle de las entradas por provincia, nacionalidad y g¨¦nero cuando le ha instado a ello el Consejo de Transparencia y Buen Gobierno, a quien recurri¨® EL PA?S.
Canarias, el trayecto m¨¢s peligroso
En 2019 el archipi¨¦lago canario asumi¨® un n¨²mero de llegadas in¨¦dito en la ¨²ltima d¨¦cada. Gran Canaria recibi¨® 2.303 personas (un 94% m¨¢s que en 2018) y Tenerife otras 377 (un aumento del 179%). La ruta se dio por definitivamente reactivada a comienzos de este a?o, las llegadas contin¨²an in crescendo y una de cada tres personas que llega a Espa?a por v¨ªa mar¨ªtima lo hace a trav¨¦s del archipi¨¦lago. Aunque los 3.260 desembarcos a 31 de julio est¨¢n lejos de las casi 40.000 entradas registradas durante la crisis de los cayucos de 2006, suponen multiplicar casi por seis las cifras de 2019. La ruta canaria se ha consolidado adem¨¢s como la m¨¢s arriesgada para llegar a Europa por mar: muere una persona por cada 20 que llegan a las islas, seg¨²n la Organizaci¨®n Internacional para las Migraciones (OIM).
Mujeres y ni?os
La proporci¨®n de mujeres (10%) y ni?os (12%) no aument¨® en 2019, pero algunas provincias reciben un n¨²mero excepcional de los ocupantes m¨¢s vulnerables de las pateras. Es el caso de C¨¢diz, donde el 29% de los migrantes, un total de 1.545 personas, eran menores, solos o acompa?ados por familiares. En Tenerife, el 28% de los desembarcados, la mayor parte subsaharianos, no hab¨ªa cumplido 18 a?os. A Melilla lleg¨® el mayor porcentaje de mujeres, un tercio de los 900 rescatados.
¡°Hay una presi¨®n externa de la UE y otra interna, de determinados partidos, para reducir los n¨²meros. Pero cuando caen las llegadas no significa que esas personas se hayan quedado en su casa, sino que contin¨²an su periplo en condiciones m¨¢s violentas y peligrosas¡±, analiza Lorenzo Gabrielli, investigador sobre procesos y pol¨ªticas migratorias en la Universidad Pompeu Fabra. ¡°Las cifras no caen porque haya un trabajo profundo para combatir las causas que provocan las migraciones, sino porque se asume un proceso de teatralizaci¨®n y de externalizaci¨®n del control para neutralizar discursos antimigratorios, aunque haya estrategias m¨¢s eficientes para abordar estos discursos y tambi¨¦n el fen¨®meno en s¨ª¡±.
Las cifras en 2020 contin¨²an a la baja, en buena medida debido a las restricciones en los pa¨ªses de origen y tr¨¢nsito impuestas por la covid-19, aunque las buenas condiciones meteorol¨®gicas y la actividad desde Argelia mantendr¨¢n la presi¨®n migratoria hacia Espa?a en los pr¨®ximos meses. A 31 de julio hab¨ªan llegado de forma irregular a Espa?a 11.460 personas (10.077 por v¨ªa mar¨ªtima), un 35% menos que en 2019.
