El Ayuntamiento de Val¨¨ncia convoca un concurso de ideas para eliminar el t¨²nel de P¨¦rez Galdos

El Ayuntamiento de Val¨¨ncia convocar¨¢ un concurso internacional de ideas para llevar a cabo la reforma definitiva de la avenida de P¨¦rez Gald¨®s e incluir en ella la posibilidad de eliminar el t¨²nel que la atraviesa, ha anunciado este jueves la vicealcaldesa de la ciudad y concejala de Desarrollo Urbano, Sandra G¨®mez. La n¨²mero dos del gobierno municipal se ha pronunciado tras la reuni¨®n que ha mantenido con la asociaci¨®n vecinal Fuera T¨²nel y despu¨¦s de que el edil de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, diera a conocer la remodelaci¨®n de la planta viaria de este gran arteria de tr¨¢fico.

Esa actuaci¨®n se enmarca en las previstas para acometer una primera intervenci¨®n, una ¡°peatonalizaci¨®n blanda¡±, en esta v¨ªa con el fin de reducir el tr¨¢fico, ganar seguridad y espacio para las peatones, y prepararla para una ¡°reforma integral¡±. Tanto la vicealcaldesa como el titular de Movilidad Sostenible han destacado los trabajos de sus departamentos en favor de la ¡°pacificaci¨®n¡± de esta avenida, para que ¡°deje de ser una gran autopista con contaminaci¨®n y tr¨¢fico¡±.

¡°Apostamos por introducir en el concurso la posibilidad de quitar el t¨²nel, que genera un espacio de contaminaci¨®n y ruidos e imposibilita que los vecinos puedan cruzar la avenida¡± en la parte que ocupa el paso subterr¨¢neo, ha avanzado Sandra G¨®mez, que ha resaltado la ¡°participaci¨®n¡± que habr¨¢ en todo el proceso.

Giuseppe Grezzi se ha mostrado tambi¨¦n partidario de eliminar el t¨²nel y ha mostrado su respaldo a las reivindicaciones vecinales en este sentido. ¡°Creo que se tendr¨ªa que cerrar¡±, ha dicho, al tiempo que ha planteado que este paso subterr¨¢neo ¡°genera m¨¢s tr¨¢nsito¡± dentro de la ciudad. ¡°Ahora ya existen rondas perif¨¦ricas para no entrar al centro urbano. Es momento de superar la concepci¨®n de las autopistas urbanas¡±, ha insistido.

Por lo que respecta al futuro del espacio que ahora ocupa el t¨²nel, ni Grezzi ni G¨®mez han precisado qu¨¦ uso podr¨¢ tener aunque han apuntado la posibilidad de que el hueco se aproveche, una vez cerrado e inutilizado. A este respecto, han comentado que una de las opciones es que se utilice como dep¨®sito de tormentas.

Respecto a la propuesta de remodelaci¨®n de la planta viaria de la avenida que ha presentado Grezzi y que ahora Movilidad Sostenible remitir¨¢ a Desarrollo Urbano, el concejal ha adelantado que se aumentan los pasos de peatones, con siete nuevos; se reducen los carriles de tr¨¢fico privado a dos en cada sentido y se crea uno, tambi¨¦n en cada lado, para bus y taxi con un espacio para el tr¨¢nsito de bicicletas, adem¨¢s de ampliarse las aceras hasta cuatro metros.

Punto conflictivo

La actuaci¨®n de pacificaci¨®n previa al proyecto de reforma integral de la avenida, que tendr¨¢ un presupuesto aproximado de siete millones de euros, se realizar¨¢ ¡°con urbanismo t¨¢ctico, de forma f¨¢cil, ¨¢gil y efectiva¡± para avanzar en la consecuci¨®n de en una v¨ªa con mayor seguridad y espacio peatonal. Esta primera fase de la considerada como ¡°peatonalizaci¨®n blanda¡± tendr¨¢ un coste aproximado de medio mill¨®n de euros.

Esta intervenci¨®n plantea adem¨¢s, ateniendo a lo recogido en la propuesta de planta viaria presentada por Grezzi, desplazar siete de las 17 paradas de la Empresa Municipal de Transportes para que sean m¨¢s accesibles y est¨¦n m¨¢s cerca de donde vive la gente. De este modo, se contempla ¡°un tipo de parada doble, sin necesidad de que los autobuses hagan cola para que los pasajeros suban y bajen¡±.

De la misma forma, se mejorar¨¢ el espacio de movilidad de los conductores que aparquen sus coches en las zonas de estacionamiento situadas a los laterales del t¨²nel, como ha explicado Grezzi. ¡°Ahora los conductores tienen que bajar al carril de circulaci¨®n y lo que vamos a generar es una zona para que caminen seguros y, una vez bajen de sus veh¨ªculos, lo hagan en un espacio para viandantes¡±, ha expuesto.

El titular de Movilidad Sostenible ha resaltado la ¡°complejidad notable¡± que ha supuesto dise?ar esta remodelaci¨®n, debido a que se trata de una extensi¨®n ¡°viaria muy amplia, de m¨¢s de dos kil¨®metros en un sentido y de cinco en los dos¡± y ha agradecido la labor de los t¨¦cnicos en esta tarea. La intervenci¨®n en las aceras prev¨¦, asimismo, retirar los m¨¢s de 600 bolardos existentes.

Grezzi ha agregado que las actuaciones de su departamento ¡°comportar¨¢n trabajos de se?alizaci¨®n horizontal y vertical¡±, la colocaci¨®n de separadores y la instalaci¨®n de sem¨¢foros en los nuevos pasos de peatones. El concejal ha dicho que esta intervenci¨®n ¡°se impulsar¨¢ en pr¨®ximas semanas, a falta de pulir detalles t¨¦cnicos muy menores y algunos econ¨®micos¡± y ha apuntado que ¡°m¨¢s adelante se informar¨¢ de cu¨¢ndo comenzar¨¢n las obras¡± de esta fase aunque ha dicho que se pretende que ¡°se inicien lo m¨¢s pronto posible¡±.