Interior invertir¨¢ 5,3 millones de euros en localizar antes la llegada de pateras y ¡®narcolanchas¡¯

El Ministerio del Interior ha licitado un concurso para adquirir, por 5,3 millones de euros, 12 sensores optr¨®nicos (dispositivos para el seguimiento autom¨¢tico de blancos m¨®viles) con los que renovar parte del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE), la red de radares y c¨¢maras que permite a la Guardia Civil rastrear durante 24 horas las aguas cercanas a las costas espa?olas en busca de embarcaciones con or¨ªgenes muy distintos: pateras y narcolanchas.

El pliego de condiciones destaca que los nuevos equipos deben ser capaces de detectar embarcaciones de peque?o tama?o y camufladas con colores similares al tono del mar a un m¨ªnimo de 22 kil¨®metros de distancia en situaciones de buena visibilidad, frente a los 10 kil¨®metros de alcance que tienen los actuales. En los 11 primeros meses de este a?o, el SIVE hab¨ªa localizado 2.015 embarcaciones sospechosas, seg¨²n datos del instituto armado.

El contrato fija que los 12 nuevos aparatos deber¨¢n ser entregados entre 2021 y 2023, y que cinco de ellos tendr¨¢n como destino final las instalaciones del SIVE en Tenerife y Gran Canaria, escenarios de la ¨²ltima crisis migratoria tras la llegada de m¨¢s de 15.000 inmigrantes por v¨ªa mar¨ªtima desde el 1 de octubre. Adem¨¢s de Canarias, el sistema cuenta con estaciones fijas en Algeciras (la primera que entr¨® en funcionamiento, en 2002), Huelva, C¨¢diz, Ceuta, M¨¢laga, Granada, Almer¨ªa, Murcia, Alicante, Valencia, Castell¨®n, Tarragona, Islas Baleares y Pontevedra, adem¨¢s de otras m¨®viles que se despliegan puntualmente en zonas ciegas, donde no llegan los otros equipos.

El pliego destaca que los sensores optr¨®nicos que se quiere adquirir son ¡°cr¨ªticos¡± para el control de las fronteras exteriores y, sobre todo, para la lucha contra el narcotr¨¢fico y el tr¨¢fico ilegal de personas. El propio documento reconoce que los actuales equipos tienen serios problemas de obsolescencia: ¡°M¨¢s de la mitad¡± tienen una antig¨¹edad superior a los 15 a?os y siete de ellos ya no tienen disponibilidad de repuestos para su reparaci¨®n. Por ello, el ministerio considera necesario un ¡°refresco tecnol¨®gico¡± que permita ¡°incrementar su capacidad en t¨¦rminos de alcance de detecci¨®n, resoluci¨®n [de imagen] para identificaci¨®n y seguimiento autom¨¢tico de objetivos¡±.

Interior quiere detectar pateras de siete metros de eslora y narcolanchas de entre cinco y ocho metros desplaz¨¢ndose sobre un mar con oleaje a 22 kil¨®metros de distancia y reconocerlas a 15 kil¨®metros en condiciones meteorol¨®gicas favorables. En caso de que estas sean adversas, las c¨¢maras deber¨¢n hacerlo, al menos, a cinco kil¨®metros. Las c¨¢maras de infrarrojos, utilizadas sobre todo para visi¨®n nocturna, deber¨¢n dar resultados entre 17 y 12 kil¨®metros o, en el caso de mal tiempo, cuatro kil¨®metros.

Interior cataloga las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas de estos equipos de ¡°sensible¡± para as¨ª ¡°garantizar la confidencialidad¡± y, de este modo, evitar que se divulgue informaci¨®n sobre los mismos. Lo hace para evitar que ¡°las bandas de delincuencia organizada puedan adoptar contramedidas para anular su eficacia en la lucha contra el narcotr¨¢fico, el terrorismo o la trata de seres humanos¡±. El desarrollo y puesta en marcha del SIVE supuso un desembolso de 232 millones de euros durante el periodo 2000-2008. Hasta el a?o 2006, el coste fue sufragado con fondos propios, pero a partir del a?o siguiente Interior obtuvo subvenciones de los Fondos de Seguridad Interior de la UE.