Tr¨¢fico contabiliza 191 muertes en carretera este verano, el m¨ªnimo hist¨®rico

Contin¨²a la tendencia a la baja en los accidentes de tr¨¢fico en verano. Entre julio y agosto han fallecido en carretera 191 personas. La cifra marca un m¨ªnimo hist¨®rico y supone un 5% menos que en el mismo periodo del a?o anterior y un 11% menos con respecto al de 2019, un a?o que la DGT ha fijado como referencia por la an¨®mala baja movilidad de 2020 y la pandemia del coronavirus. Este a?o los desplazamientos de largo recorrido se han recuperado, hasta los 90,8 millones, un dato que cumple con las previsiones y constata la r¨¢pida recuperaci¨®n del tr¨¢nsito en carretera, seg¨²n han se?alado en una comparecencia este viernes el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, junto al director de Tr¨¢fico, Pere Navarro, en la presentaci¨®n del balance de siniestralidad vial del verano.

¡°La estad¨ªstica es menos mala de lo que esper¨¢bamos, pero no debemos caer en el triunfalismo¡±, ha valorado Grande-Marlaska. En cambio, el n¨²mero de peatones fallecidos asciende a 23, que son dos menos que en 2020, pero nueve m¨¢s que en 2019, lo que, unido a cifras anteriores, confirma un ascenso. Del total de muertes, 15 se produjeron en horario crepuscular o de noche, y 12 de las personas contabilizadas no llevaban ning¨²n elemento reflectante que ayudara a reconocerlas.

De entre las v¨ªctimas no mortales, hasta 752 han sido atendidas u hospitalizadas por heridas graves. En cuanto a los fallecimientos, 99 se produjeron en el mes de julio y 92 en el de agosto.

En lo que respecta al tipo de v¨ªa, 53 de los 191 siniestros mortales se registraron en autopistas o autov¨ªas, y la mayor¨ªa, 138, tres de cada cuatro, tuvieron lugar en carreteras convencionales. El principal tipo de accidente sigue siendo la salida de la v¨ªa, que suma 86 casos y un 45% del total. Grande-Marlaska ha querido recordar que este tipo de accidentes est¨¢ asociado al exceso de velocidad, ¡°la absurda primera causa¡± de la mortalidad en carretera. La segunda es la colisi¨®n frontal, motivo por el que han muerto 32 personas, un 17%. Adem¨¢s de la velocidad, el titular de Interior ha mostrado su preocupaci¨®n por la ausencia de uso del cintur¨®n de seguridad en un cuarto de los fallecidos en turismos y furgonetas. De haberlo utilizado, ha defendido, se podr¨ªa haber evitado el ¡°fatal desenlace¡± en muchos de esos casos.

Los siniestros mortales de los usuarios considerados vulnerables (motoristas, ciclistas y peatones) tambi¨¦n descienden: 77 fallecidos frente a los 93 del verano de 2019. De forma desagregada, seis corresponden a los accidentes en bicicleta (4 menos que hace dos a?os), 48 a los registrados en moto (21 menos que en 2019), la mayor¨ªa en fin de semana, y 23 a los mencionados sufridos por peatones (9 m¨¢s).

Las cifras m¨¢s celebradas por el ministro han sido las relativas a los siniestros en moto, cuya tasa de mortalidad ha descendido un 30%. ¡°Conf¨ªo en que este dato marque un cambio de tendencia, pero seguimos detectando algunos elementos preocupantes¡±, ha alegado en referencia al exceso de velocidad, ya que la mitad de las muertes se ha producido por salida de v¨ªa. El 56% de los fallecidos ten¨ªa entre 35 y 54 a?os y solo uno de ellos no llevaba casco.

Por edad y sexo, los fallecidos han aumentado en la franja entre los 15 y los 24 a?os, con 32 fallecidos en total; y los hombres siguen siendo las principales v¨ªctimas mortales: 158, un 83%. La prioridad absoluta, ha se?alado Grande-Marlaska, es mejorar la protecci¨®n de los usuarios, especialmente ante el preocupante incremento de fallecimientos de peatones en carretera. En referencia a ese hecho, ha anunciado la elaboraci¨®n de un estudio para adoptar medidas complementarias dirigidas a este grupo, como ya se aplican con los motoristas y los ciclistas, y ha afirmado que la Estrategia de Seguridad Vial 2030 estar¨¢ lista antes de finalizar el a?o. El ministro ha concluido agradeciendo su trabajo a los profesionales de Tr¨¢fico, que este verano han perdido a dos compa?eros en acto de servicio, y reconociendo el ¡°sentido c¨ªvico¡± de la ciudadan¨ªa a la hora de compartir las v¨ªas.