La Operaci¨®n de Navidad de Tr¨¢fico finaliza con 51 fallecidos

Un total de 51 personas han fallecido en las carreteras espa?olas durante la Operaci¨®n de Navidad, seg¨²n ha informado este martes la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). En este periodo que va desde las tres de la tarde del pasado 20 de diciembre hasta la medianoche del d¨ªa de Reyes ¨Del 6 de enero¨D, se han registrado 48 accidentes mortales en v¨ªas interurbanas y se han contabilizado 20,8 millones de desplazamientos. Este ¨²ltimo dato supone un incremento del 8% respecto al mismo periodo del a?o anterior y una ligera subida respecto a los 20,1 millones que hab¨ªa previsto la DGT al inicio de la operaci¨®n.

La DGT ha destacado que, por el n¨²mero de d¨ªas festivos, esta Operaci¨®n Navidad tan solo se puede comparar con la de 2019-2020. Es la ¨²nica que comprende el mismo periodo de tiempo. En aquella ocasi¨®n se registraron 57 v¨ªctimas mortales, seg¨²n datos de Tr¨¢fico. Si los 51 fallecidos se relacionan con los de 2023 (50 en total), ha habido un ligero aumento del 2%. Hasta la segunda fase de la Operaci¨®n Navidad de este a?o ¨Dque concluy¨® el 1 de enero¨D se hab¨ªan registrado 44 fallecidos, lo que hac¨ªa suponer que el n¨²mero definitivo de estos 18 d¨ªas podr¨ªa haber sido mucho mayor. El mal tiempo del pasado fin de semana ha podido motivar un descenso en los desplazamientos y, con ello, en los siniestros mortales.

El mayor n¨²mero de fallecidos se ha registrado entre los peatones, con 10 v¨ªctimas mortales, frente a los cinco de las pasadas Navidades, seguido de las furgonetas (ocho frente a dos). Un dato que ha destacado la DGT es que la mitad de los peatones que han perdido al vida se ha producido en v¨ªas de alta capacidad (autov¨ªas y autopistas). En el sentido contrario, han descendido el n¨²mero de muertos en turismos y motocicletas. De los ocho motoristas muertos, dos lo fueron en autopistas y autov¨ªas, frente a seis en el resto de v¨ªas interurbanas.

Por tipolog¨ªa de accidentes, destacan que las salidas de v¨ªas son las m¨¢s frecuentes en el n¨²mero de personas fallecidas con 23 muertos (el 45%), lo que supone una cifra id¨¦ntica que la registrada en la Operaci¨®n Navidad de 2023. Descienden las colisiones frontales con un 38%, lo que supone seis v¨ªctimas mortales respecto al periodo comparado.

Por franja de edad, el grupo de personas entre los 25 y los 34 a?os es el mayor con el 24% (12 muertos). Esto supone que aumentan en cuatro respecto a la anterior Operaci¨®n Navidad. Las v¨ªctimas mortales de 65 a?os o m¨¢s edad alcanzan el 22% (11) del total con los mismos valores que en las Navidades 2023/2024, siempre seg¨²n los datos de la DGT.

Los hombres concentran el 88% (45) de las v¨ªctimas mortales frente al 12% (seis) de las mujeres fallecidas. Estas cifras son un 15% (+6) superiores en el caso de los hombres y un 45% (-5) inferiores en el caso de las mujeres respecto a la Navidad pasada. Otro dato preocupante es que 11 fallecidos no utilizaban los sistemas obligatorios de seguridad cuando se produjo el accidente: ocho usuarios de turismos ¨Dtodos en v¨ªas convencionales, tipo carretera con un solo carril por sentido¨D y tres de furgonetas (uno en v¨ªa de alta capacidad y dos en el resto de v¨ªas interurbanas).

Catalu?a y Andaluc¨ªa, en cabeza

El peor d¨ªa de toda la Operaci¨®n Navidad fue el del inicio, el 20 de diciembre, con ocho personas fallecidas, mientras que el ¨²ltimo d¨ªa del a?o, el 31 de diciembre, no hubo accidentes mortales y ninguna persona perdi¨® la vida en las carreteras. Seg¨²n la localizaci¨®n del siniestro, Catalu?a con el 20% (10) del total y Andaluc¨ªa con el 18% (nueve) registran las mayores cifras, seguidas por Galicia y Murcia (cada una, con cuatro). En el sentido contrario, Navarra, La Rioja, Ceuta y Melilla no han tenido en este periodo ning¨²n accidente mortal. Arag¨®n, Asturias y Cantabria han registrado un fallecido cada una de ellas.

Por provincias, est¨¢ a la cabeza Tarragona (cinco v¨ªctimas), a la que siguen Murcia (con cuatro) y Almer¨ªa, Barcelona, A Coru?a y Madrid (cada una con tres).

En los pr¨®ximos d¨ªas est¨¢ previsto que el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, comparezca en una rueda de prensa y haga el balance de las personas fallecidas durante 2024 en las carreteras espa?olas. Fuentes de la DGT han confirmado a este peri¨®dico que se prev¨¦ un ligero incremento (entre el 2% y el 3%) respecto a los 1.145 muertos en siniestros viales de 2023. Ese aumento es consecuencia tambi¨¦n, entre otros factores, de la subida en los desplazamientos a nivel global y que ronda tambi¨¦n el 3%. Este dato es similar al que se est¨¢ produciendo en el resto de pa¨ªses de la Uni¨®n Europea, seg¨²n las citadas fuentes.