El taxi pierde hasta el 80% de la facturaci¨®n y los conductores lo califican de ¡°debacle total¡±

El sector del taxi es uno de los que m¨¢s est¨¢ viendo c¨®mo la pandemia del coronavirus golpea a la econom¨ªa. Los taxistas sufren la crisis por casi todas los ¨¢ngulos. La ca¨ªda de la actividad y de la movilidad como consecuencia del confinamiento da de lleno en su negocio; la naturaleza de su actividad impide el teletrabajo; y son en su mayor¨ªa aut¨®nomos, y por lo tanto el fin de su actividad no se puede compensar con un ERTE. La facturaci¨®n ha llegado a caer hasta un 80% en los ¨²ltimos d¨ªas, seg¨²n los sindicatos y asociaciones consultados.

La parada de taxis de la Rambla del Raval de Barcelona, frente al Hotel Barcel¨®, est¨¢ llena de veh¨ªculos con la luz verde. Lo mismo pasa en la parada de la plaza de Espa?a, o en la de la plaza de Catalu?a, donde se acumulan los taxis. No hay turistas en la capital catalana, una situaci¨®n in¨¦dita para los taxistas, acostumbrados al hormigueo de gente que pide opciones de movilidad en el centro de la ciudad. Tampoco hay casi ciudadanos por las calles, y la necesidad de ir de un sitio a otro ha ca¨ªdo en picado por el confinamiento, los despidos temporales y el teletrabajo. ¡°Nos pasamos horas esperando en la parada, mientras que hace una semana est¨¢bamos solo algunos minutos y ya ten¨ªamos un nuevo cliente¡±, explica Fran, uno de los taxistas que espera en el Raval.

La crisis del coronavirus ha impactado de lleno en el sector del taxi, que no hace tanto ya tuvo que soportar la mala noticia de la cancelaci¨®n del Mobile World Congress. Aquella semana, los taxistas perdieron el 70% de la facturaci¨®n extra que supone cada mes de febrero la celebraci¨®n del congreso mundial de m¨®viles, seg¨²n c¨¢lculos de las asociaciones del sector. Pero nadie imaginaba que lo que en aquel momento les pareci¨® una cat¨¢strofe para su negocio, continuar¨ªa con un par¨®n casi total de su actividad. ¡°Es una debacle total, la demanda ya ha ca¨ªdo m¨¢s de un 80%, y si sigue as¨ª el confinamiento o se hace m¨¢s estricto, a¨²n caer¨¢ m¨¢s¡±, explica Luis Berbel, presidente del sindicato de taxistas de Catalu?a STAC, que resume en una frase la angustia del sector: ¡°No hay nadie en la calle¡±.

Berbel considera que era inevitable la ca¨ªda de la actividad, ya que el Govern pidi¨® confinarse y reducir la movilidad en la ciudad a un tercio de la normal. En el ¨¢rea de Barcelona, el Instituto Metropolitano del Taxi (IMET) estableci¨® una rotaci¨®n de licencias que pueden circular cada d¨ªa seg¨²n su matr¨ªcula para reducir el flujo, y recomend¨® a los conductores seguir medidas de higiene y de seguridad, como no llenar todas las plazas del coche.

Los taxistas esperaban con mucha preocupaci¨®n las medidas econ¨®micas que el Gobierno de Pedro S¨¢nchez anunci¨® el mi¨¦rcoles. ¡°Cae la facturaci¨®n un 80%, pero todos tenemos gastos fijos que hay que pagar cada mes: entre la cuota de aut¨®nomos, la emisora, las letras del coche o de la licencia, que hay quien todav¨ªa las est¨¢ pagando, el mantenimiento y la gasolina, se te van entre 1.500 y 2.500 euros cada mes¡±, explica. ¡°Y no sabemos cu¨¢nto durar¨¢¡±, a?ade.

Las medidas econ¨®micas del Gobierno incluyeron algunas de las reivindicaciones del sector, como la moratoria en el pago de las hipotecas o suavizar el acceso a la prestaci¨®n extraordinaria en el caso de los aut¨®nomos por cese de actividad o una reducci¨®n de la facturaci¨®n de m¨¢s del 75%. Sin embargo, el portavoz de Elite Taxi, Alberto ?lvarez, destaca en un comunicado que ¡°una vez m¨¢s el aut¨®nomo del taxi queda desamparado, ya que no entra en las ayudas sociales que s¨ª recibir¨¢n empresas y asalariados¡±.

El sector ped¨ªa aplazar impuestos y m¨¢s acceso a prestaciones. ¡°Estamos analizando el paquete de medidas del Gobierno, pero nuestra obligaci¨®n es poner todas las medidas para intentar parar el atropello del sector del taxi¡±, se?ala el portavoz de Elite Taxi en el comunicado. ¡°Nosotros pedimos que al menos durante dos meses estemos exentos de pagar la cuota de aut¨®nomos y dem¨¢s impuestos, y poder acogernos a alg¨²n subsidio, porque si no, ?c¨®mo lo hacemos para pagar los gastos?¡±, a?ade Berbel.

Despidos temporales en el taxi

En el ?rea Metropolitana de Barcelona hay m¨¢s de 10.500 taxis y m¨¢s de 13.000 conductores. La mayor¨ªa son aut¨®nomos, pero algo menos de 1.500 taxistas son asalariados, que est¨¢n siendo afectados por los Expedientes de Regulaci¨®n Temporal de Empleo (ERTE) que plantean las empresas ante la ca¨ªda de actividad. ¡°A las empresas de flotas no les compensa tener todos los coches en la calle, porque algo de servicio se presta, pero la facturaci¨®n est¨¢ cayendo mucho¡±, explica Miguel ?ngel Cazcarra, presidente de la Asociaci¨®n Catalana de Empresarios del Taxi. Cazcarra admite que algunas empresas tendr¨¢n que plantear ERTE, pero coincide en la necesidad de reducir la movilidad: ¡°Hay que quedarse en casa, es un poco pat¨¦tico ver a tanta gente en la calle¡±.