La C¨¢mara de Comercio de Barcelona exige a Aena no frenar la ampliaci¨®n del aeropuerto
Un informe de la instituci¨®n apremia la construcci¨®n de la terminal sat¨¦lite pese al frenazo del tr¨¢fico a¨¦reo
La C¨¢mara de Comercio de Barcelona reivindica que el frenazo del tr¨¢fico a¨¦reo provocado por la covid-19 no altere los planes de ampliaci¨®n del aeropuerto Josep Tarradellas-El Prat. La instituci¨®n que preside Joan Canadell ha hecho p¨²blicas las conclusiones de un dictamen elaborado por su comisi¨®n de infraestructuras y movilidad, donde se defiende que hay que mantener los calendarios de los proyectos para las inversiones en conectividad y ampliaciones del aeropuerto de Barcelona. De esta manera, la C¨¢mara toma partido abiertamente por la posici¨®n que mantiene Aena y la direcci¨®n del aeropuerto, favorables a que la instalaci¨®n crezca para poder asumir m¨¢s tr¨¢fico, contrariando el alegato de los ayuntamientos de los municipios que rodean el aeropuerto. Estos son reacios a un agrandamiento del campo de vuelo porque, alegan, supondr¨ªa una amenaza para el medio natural y ser¨ªa una fuente de ruido constante para los vecinos.
¡°Es importante transmitir esta petici¨®n teniendo en cuenta que el operador aeroportuario espa?ol tiene que definir el pr¨®ximo Documento de Regulaci¨®n Aeroportuaria (DORA), que reflejar¨¢ las actuaciones para el periodo 2022-2026¡±, razona la C¨¢mara, y alude a que est¨¢ en juego un paquete de inversiones por valor de 5.000 millones de euros que Aena tiene reservados para actuaciones en los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
El operador aeroportuario, a trav¨¦s de su presidente Maurici Lucena, ya ha advertido que, sin tener garantizada la ampliaci¨®n de la tercera pista, no procede invertir en una terminal sat¨¦lite que oxigene el volumen de pasajeros que canaliza la T1. "La construcci¨®n de la terminal sat¨¦lite se justifica por s¨ª misma porque permitir¨ªa aumentar la capacidad nominal de 55 millones de pasajeros a 70 millones, incluso sin la prolongaci¨®n de la tercera pista" replica el informe de la C¨¢mara.
El aeropuerto de Barcelona registr¨® 872.924 pasajeros durante el mes de julio,un 83,7% menos que el mismo periodo del a?o pasado, seg¨²n datos publicados por Aena.
El documento de la C¨¢mara tambi¨¦n pregona que la instalaci¨®n debe erigirse en un hub de compa?¨ªas de largo recorrido ¡°que mantenga su dominio como principal aeropuerto en n¨²mero de conexiones intraeuropeas¡±. El informe trata de no pisar callos regionales y recoge que el modelo de desarrollo del Josep Tarradellas ¡°debe contar con los otros aeropuertos catalanes¡±.
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