El solar de la antigua f¨¢brica Mercedes de Barcelona se convertir¨¢ en un mini barrio y polo econ¨®mico

Barcelona avanza en la reconversi¨®n de las zonas industriales. Si hace m¨¢s de 20 a?os la ciudad impuls¨® la transformaci¨®n de las f¨¢bricas del Poblenou, el Manchester Catal¨¢n, impulsando el 22@; o reurbaniza desde hace unos a?os Can Batll¨®, en La Bordeta; o uno de los extremos de la Zona Franca, con el barrio de la Marina; el turno le toca ahora a uno de los enormes solares del pol¨ªgono del Bon Pastor, en el distrito de Sant Andreu, donde tambi¨¦n hubo La Maquinista.

El solar de la antigua f¨¢brica Mercedes-Benz (privado, de m¨¢s de 90.000 metros cuadrados y en desuso desde 2007), se convertir¨¢ en un minibarrio con 1.400 viviendas (el 60% pisos libres), equipamientos, espacios p¨²blicos (la nave principal ser¨¢ una plaza) actividad econ¨®mica de proximidad e industrias 4.0 (con una sede de la Fundaci¨®n Leitat), y la Facultad de Dise?o e Ingenier¨ªa Elisava de la Universidad de Vic, que tendr¨¢ una sede en el espacio. El Ayuntamiento ha presentado este lunes el proyecto junto a la propiedad y los agentes implicados: han cifrado en hasta 4.000 la creaci¨®n de nuevos puestos de trabajo tras la reconversi¨®n, que en movilidad replicar¨¢ la supermanzanas y la idea es que en el interior no haya coches.

El proyecto es fruto de un convenio entre el Ayuntamiento y la propiedad del solar y gestora, Cronren Tramway (tambi¨¦n propietario de los edificios de las Tres Chimeneas del Paral.lel), por el que el consistorio asegura que no deber¨¢ asumir ning¨²n coste. Las inversiones y beneficios correr¨¢n a cargo del privado. El acuerdo prev¨¦ que la propiedad asuma la cesi¨®n de suelos para equipamientos p¨²blicos, la cesi¨®n y urbanizaci¨®n de suelos para calles y zonas verdes y parte del aprovechamiento urban¨ªstico, que se traducir¨¢ en vivienda social. La materializaci¨®n de la transformaci¨®n requerir¨¢ una modificaci¨®n urban¨ªstica del planeamiento (MPGM) y las partes han asegurado que los primeros edificios estar¨¢n en condiciones de ser utilizados a finales de 2023 y el conjunto est¨¦ acabado en 2026.

La alcaldesa Ada Colau, ha se?alado el proyecto como ejemplo de colaboraci¨®n p¨²blico privada y lo ha enmarcado en la estrategia de ¡°regeneraci¨®n urbana de los barrios del Bes¨°s¡±, una de las zonas que acumula las rentas m¨¢s bajas de la ciudad, y lo ha vinculado a las transformaciones de La Sagrera, Meridiana, Trinitat Vella, Gl¨°ries, el 22@ o el campus Diagonal-Bes¨°s. ¡°Estamos seguros de que ser¨¢ referente internacional¡±, ha asegurado sobre el proyecto.

La teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, ha se?alado la ¡°posici¨®n estrat¨¦gica, de r¨®tula¡±, de ¡°un nuevo tejido urbano que conecte barrios y mezcle tejidos urbanos y productivos¡± y que a nivel de sostenibilidad y movilidad ¡°replique en la periferia el modelo de la supermanzana¡±. Tambi¨¦n ha se?alado que, aunque no est¨¢n catalogados, se mantendr¨¢n elementos del patrimonio industrial del espacio.

El consejero delegado de Conrem Tramway, Paco Hugas, ha explicado que la empresa ya ha realizado en Barcelona vivienda, oficinas y hoteles. Sobre el proyecto, ha subrayado la mixtura de usos y que el barrio busca ser ¡°neutro en emisiones de carbono, con un nuevo de movilidad y haciendo realidad la ciudad de los 15 minutos y tenga impacto en su entorno y proyectos de la industria 4.0¡±.

El teniente de alcalde de Econom¨ªa, Jaume Collboni, ha cifrado los puestos de trabajo que se crear¨¢n en 4.000 y ha destacado: ¡°Donde antes se fabricaban coches habr¨¢ talento e industrias creativas y 4.0. Este es el salto cualitativo que queremos hacer en la ciudad, no basado en la especulaci¨®n ni el decrecimiento, que supone m¨¢s pobreza y desigualdad, sino la competitividad, sostenibilidad y equidad¡±.

La alcaldesa, Ada Colau, ha se?alado que con el proyecto de la Mercedes-Benz, ¡°la estrategia de ciudad avanza de forma concreta¡± y que ¡°los barrios del Bes¨°s ser¨¢n protagonistas de la reactivaci¨®n de la ciudad y el nuevo modelo que queremos: con equilibrio entre vivienda libre y privada y econom¨ªa basada en la innovaci¨®n y la tecnolog¨ªa¡±.