Dami¨¤ Calvet ser¨¢ el nuevo presidente del Puerto de Barcelona en sustituci¨®n de Merc¨¨ Conesa

El exconseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat Dami¨¤ Calvet ser¨¢ el nuevo presidente del Puerto de Barcelona en sustituci¨®n de la actual presidenta, Merc¨¨ Conesa, que ha ostentado este cargo durante pr¨¢cticamente tres a?os. El traspaso se har¨¢ efectivo la primera semana de julio, tal como ha anunciado este jueves en rueda de prensa el vicepresidente del Govern, Jordi Puigner¨®, junto con el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo; la todav¨ªa presidenta del enclave, Merc¨¨ Conesa, y el exconseller Calvet.

Puigner¨® ha defendido que durante su mandato Conesa ha contribuido a construir un Puerto ¡°m¨¢s sostenible, verde y competitivo¡±, y a posicionarlo como referente a nivel europeo y global. Ha destacado que una de las prioridades de Conesa ha sido la descarbonizaci¨®n para adaptar las infraestructuras y hacerlas m¨¢s verdes, y que el Puerto se est¨¢ digitalizando, ¡°est¨¢ conectado¡±, aunque cree hay que tener cuidado con los ciberataques.

Por su parte, Calvet ha puesto en valor el papel de Conesa como presidenta del puerto, que ha sido la primera mujer en presidirlo y que adem¨¢s fue nombrada por ¨¦l mismo: ¡°Continuar¨¦ el trabajo empezado por ella¡±, ha afirmado, y tambi¨¦n el de anteriores presidentes, de los cuales ha citado a Joaquim Tosas, Joaquim Coello, Jordi Valls y Sixte Cambra.

¡°Todo aquello que pueda ser el Puerto de Barcelona se extiende al pa¨ªs entero¡±, ha dicho, y se ha comprometido a trabajar para tener uno de los puertos m¨¢s innovadores del mundo desde la sostenibilidad, y a que sea un agente activo, dinamizador de Barcelona y del ¨¢rea metropolitana de forma que no se pierda la perspectiva mediterr¨¢nea.

Calvet considera que habr¨¢ muchos temas de competencias del Puerto que se tratar¨¢n en las mesas de negociaci¨®n con el Gobierno, en las comisiones bilaterales, y ha asegurado que intentar¨¢ que se gestionen mediante los criterios pol¨ªticos que marque el Govern, y Puigner¨® tambi¨¦n ha asegurado que Catalunya tiene que gestionar sus infraestructuras.

Sobre su experiencia, Conesa ha contado que han sido tres a?os ¡°duros¡± de presidencia, en los que han tenido que afrontar un ciberataque, una pandemia, la negociaci¨®n de un convenio colectivo cuya aplicaci¨®n todav¨ªa deja dudas --ha dicho--, y una crisis econ¨®mica y ambiental; por otro lado, ha puesto en valor la alianza con el Puerto de Busan.

Cree que han trabajado ¡°desde una cohesi¨®n interna sin precedentes¡± y que la comunidad portuaria ha entendido que de la crisis hab¨ªa que salir conjuntamente, y que con los datos actuales se puede decir que el Puerto de Barcelona es resiliente, y que sobre todo lo es el tejido empresarial que lo envuelve.

Ha destacado algunos de los retos que tiene el Puerto por delante, como reducir la huella medioambiental y luchar por la igualdad de g¨¦nero, buscar alianzas para seguir presente en las rutas mar¨ªtimas, encajar con la ciudad de Barcelona, y ha mostrado su confianza en Calvet para hacerlo: ¡°No puedo dejar en mejores manos la autoridad portuaria¡±, ha concluido.

El primer crucero llegar¨¢ el d¨ªa 26 de junio e iniciar¨¢ una recuperaci¨®n escalonada -la previsi¨®n es que desde julio a diciembre se cierre el a?o con una cifra que no ser¨¢ tan buena como otros a?os, ha reconocido-, ha recordado Conesa, y ha dicho que el Hermitage ha sido orientado por el Puerto de una forma ¡°correcta y positiva¡±.