Ada Colau, estrella en Glasgow, cuestionada en Barcelona

Dice el refr¨¢n que nadie es profeta en su tierra. Ni que sea alcalde. O quiz¨¢s porque va en el cargo. La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha sido una de las estrellas de la Cumbre del Clima de Glasgow. La ¨²nica representante de una ciudad espa?ola, y junto a sus hom¨®logos de Londres y Par¨ªs, Sadiq Khan y Anne Hidalgo, ha presumido de pol¨ªticas contra el cambio clim¨¢tico (con el proyecto Superilla Barcelona como mayor exponente), adem¨¢s de reivindicar el papel de las ciudades en tomar la iniciativa.

Este mi¨¦rcoles, un informe de Naciones Unidas sobre proyectos urbanos a tener en cuenta para luchar contra la emergencia clim¨¢tica destacaba las supermanzanas. Cambios que est¨¢n en marcha y no siempre son bien acogidos en la ciudad, donde recibe cr¨ªticas de los afectados (transportistas, por ejemplo, si hablamos de restricciones); o de colectivos que consideran que los pasos que da son tibios (ecologistas o plataformas ciudadanas).

Durante una breve entrevista en TV3, y preguntada por la cuesti¨®n, la alcaldesa coment¨® que tambi¨¦n sus hom¨®logos reciben cr¨ªticas por proyectos parecidos a los de Barcelona. Colau apunt¨® que ¡°en de entrada los cambios generan pol¨¦micas y dudas¡±, pero celebr¨® que ¡°la ciudadan¨ªa ha incrementado su conciencia ambiental¡±, y cit¨® el caso de las escuelas que reclaman pacificar sus entornos.

Con todo, a menos de dos a?os de las elecciones los comunes han decidido no aumentar las restricciones al coche (ni en la Zona de Bajas Emisiones ni peaje de congesti¨®n); o dar marcha atr¨¢s en el ambicioso proyecto de recogida puerta a puerta de basura para mejorar los ¨ªndices de reciclaje. Una decisi¨®n en la que ha tenido un gran peso su socio de gobierno, el PSC. Y con los atascos de vuelta tras lo peor de la pandemia y el transporte p¨²blico que no ha recuperado el 100% de los pasajeros, la ¨²ltima encuesta publicada por el Ayuntamiento apuntaba tambi¨¦n a que la movilidad irrumpe como preocupaci¨®n ciudadana.

Mientras, fuera la alcaldesa triunfa precisamente con estas pol¨ªticas. En Glasgow, el mi¨¦rcoles intervino en una mesa de ciudades y fue presentada as¨ª por el ex alcalde de Toronto (Canad¨¢) y actual director de diplomacia internacional de la red de ciudades contra el cambio clim¨¢tico C40, David Miller: ¡°Colau es una l¨ªder incre¨ªble en construir planes sostenibles¡±. Y a?adi¨®: ¡°Es un ejemplo extraordinario de acci¨®n clim¨¢tica espectacular¡±. La primera edil es la vicepresidenta de la red de ciudades en Europa.

¡°Si las ciudades somos ambiciosas, los estados pueden hacer mucho m¨¢s¡±

Colau lanz¨® dos mensajes. Uno, que los cambios para luchar contra la emergencia clim¨¢tica deben hacerse con ¡°justicia clim¨¢tica, para evitar que aumenten las desigualdades¡±. Y dijo que las supermanzanas fortalecen el comercio local y record¨® que Barcelona es la ciudad espa?ola que m¨¢s invierte en pol¨ªticas sociales. La segunda idea fue ¡°un mensaje positivo y optimista, porque si las ciudades, con menos recursos y competencias pueden emprender transformaciones valientes y ambiciosas, los estados pueden hacer mucho m¨¢s, acabar¨¢n participando de los grandes consensos¡±. ¡°Que sepan que s¨ª se puede¡±, advirti¨® rescatando su eslogan de activista por la vivienda.

Desde la plataforma de afectados por las restricciones (PARC) M¨°nica Xufre criticaba el mismo d¨ªa que Colau ¡°saque pecho de la zona de bajas emisiones en Glasgow cuando no ha reducido las emisiones¡±. En el extremo de quienes piden m¨¢s, Guille L¨®pez de Eixample Respira, celebraba las transformaciones, pero se?alaba ¡°su bajo impacto en conseguir un cambio modal y reducci¨®n de emisiones¡±, al tiempo que ped¨ªa ¡°actuaciones m¨¢s ambiciosas, metropolitanas y de todas las administraciones¡±.

Por parte de Ecologistes en Acci¨®, Maria Garc¨ªa aplaudi¨® que los comunes ¡°pusieran la emergencia clim¨¢tica en la agenda¡±, pero lament¨® que no se haya ¡°acompa?ado de pol¨ªticas concretas, contundentes y con impacto en la reducci¨®n de emisiones¡±. S¨ª reconoci¨® el papel de Colau en el freno a la ampliaci¨®n del aeropuerto.