Diez de los 11 fallecidos en accidentes de tr¨¢fico en Barcelona este 2022 eran motoristas
El n¨²mero de muertos en las calles catalanas supera las cifras prepand¨¦micas
Diez de los once fallecidos en las carreteras de la capital catalana en el primer semestre de 2022 eran motoristas. El Ayuntamiento de Barcelona ha presentado este lunes el informe de siniestralidad en la ciudad donde se constatan que los siniestros han disminuido un 24% respecto al mismo periodo de tiempo de 2019 (el a?o de referencia antes de la pandemia). A¨²n as¨ª, el n¨²mero de muertos solo hace que aumentar: en 2019 hubo ocho v¨ªctimas mortales, en el pand¨¦mico 2020 fueron cinco, el a?o pasado, ocho y este 2022 han muerto once. La cifra pone en evidencia que los motoristas son los conductores m¨¢s vulnerables y el Consistorio estudia medidas para revertir el n¨²mero de v¨ªctimas viarias.
El teniente de alcalde de Seguridad, Albert Batlle, y la teniente de alcalde de Movilidad, Laia Bonet, han presentado este lunes el informe junto al director de Servicios de Movilidad, Adri¨¤ Gomila y al jefe de la divisi¨®n de tr¨¢fico de la Guardia Urbana, Jos¨¦ ?ngel Burrel.
En el primer semestre del de este 2022, 6.800 veh¨ªculos se han visto implicados en accidentes de tr¨¢fico, poco menos del 30% respecto al mismo periodo del 2019 y casi el 5% m¨¢s respecto el a?o pasado. La Guardia Urbana ha intervenido en 3.617 siniestros con heridos, el 8% m¨¢s que en el mismo periodo de 2021. El teniente de alcalde de Seguridad, Albert Batlle, ha justificado este aumento de siniestros debido a que en el primer semestres de 2021 todav¨ªa hab¨ªa restricciones a la movilidad debido a la pandemia.
El n¨²mero de heridos graves se mantiene estable respecto a 2021 y disminuye casi un 20% respecto el 2019. En el primer semestre del a?o 83 personas han resultado heridas graves. De estos 83 heridos graves, 51 eran conductores la mayor¨ªa (41) de motocicleta. 27 peatones resultaron heridos graves como consecuencia de accidentes entre los que destacan 12 que fueron arrollados por motocicletas.
Batlle ha recalcado que la accidentalidad se debe a tres factores b¨¢sicos: la presencia de alcohol, la falta de atenci¨®n en la conducci¨®n y la velocidad, situaciones que ha dicho que les interpelan ¡°de una manera importante¡± para incrementar el control de las conductas m¨¢s lesivas.
La siniestralidad de los veh¨ªculos de movilidad personal (sobre todo patinetes) ha aumentado registrando 397 accidentes con heridos en los que se ha visto implicado uno de estos veh¨ªculos. En el primer semestre de 2021 se registraron 334 accidentes de este tipo y 189 en 2020. Lo que han ca¨ªdo son los accidentes con bicicletas implicadas pasando de 420 en 2021 a 399 este 2022.
El Eixample es el distrito donde han ocurrido la mayor¨ªa de accidentes con personas lesionadas (1.115). Mientras que en la rondas ha ca¨ªdo la siniestralidad pasando de 173 accidentes en 2019 en cada una de las rondas a 116 en la ronda del Litoral este 2022 y 130 en la de Dalt.
La teniente de alcalde de Movilidad, Laia Bonet, ha repetido una y otra vez que nadie ¡°debe bajar la guardia¡± porque la ciudad ¡°no se puede permitir¡± estas cifras de siniestralidad.
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