La reforma de La Rambla de Barcelona comenzar¨¢ en septiembre aunque solo se intervendr¨¢ en 200 metros
El Consistorio mantiene que la obra debe realizarse por plazos sin marcar un calendario pese a que deb¨ªa haberse comenzado en 2019
La esperada reforma de La Rambla de Barcelona comenzar¨¢ justo despu¨¦s de las fiestas de la Merc¨¨, en septiembre, por el tramo, que cubre no m¨¢s de 200 metros, entre el monumento a Col¨®n y Santa Madrona. Este tramo costar¨¢ 10 millones de euros y se prev¨¦ que finalice en 18 meses. A¨²n as¨ª, todav¨ªa no hay calendario para la reforma de la totalidad del paseo barcelon¨¦s, que se alargar¨¢ en el tiempo ya que el Ayuntamiento mantiene que la reforma se har¨¢ en cinco tramos y con un coste total es de 44,56 millones de euros.
La teniente de alcalde de urbanismo, Janet Sanz, alert¨® este martes que las obras se mantienen en cinco tramos y hasta que no acabe uno no comenzar¨¢ el siguiente (no tiene por qu¨¦ comenzar inmediatamente despu¨¦s de que concluya uno de ellos). ¡°Ser¨¢ as¨ª y no una obra de todo el paseo a la vez para no comprometer las finanzas del Ayuntamiento ni las obras en el resto de la ciudad¡±, ha mantenido Sanz.
El espacio donde comenzar¨¢n a finales de septiembre las obras ser¨¢ de 23.000 metros cuadrados y en el se modificar¨¢ el trazado de la avenida de las Drassanes, se crear¨¢ una nueva plaza en el encuentro de esta calle con Col¨®n y se alargar¨¢ la Rambla hasta el mar. Una de las principales novedades ser¨¢ el nuevo pavimento. Despu¨¦s de d¨¦cadas con el pavimento con forma de olas marinas, a partir de septiembre comenzar¨¢ a colocarse en este primer tramo el futuro suelo del paseo m¨¢s ic¨®nico de la ciudad. El nuevo pavimento ser¨¢ de piezas de diferentes formatos de piedra natural, granito y p¨®rfido que cubrir¨¢ todo el espacio del eje haciendo desaparecer el asfalto de los laterales y unificando el suelo de fachada a fachada. Sanz ha mantenido que es una apuesta del Consistorio por los ¡°materiales sostenibles¡±.
El Ayuntamiento colocar¨¢ cerca de un centenar de ¨¢rboles, 21 de los cuales ser¨¢n nuevos y los alcorques ser¨¢n m¨¢s amplios y se mejorar¨¢ el subsuelo. Se instalar¨¢n un centenar de bancos y se unificar¨¢ el iluminado p¨²blico en esta zona. Para no ocupar simult¨¢neamente los dos lados de la Rambla se har¨¢n las obras por fases. Adem¨¢s cuando se act¨²e en los viales de subida o bajada se har¨¢ por mitades de forma que siempre se garanticen los accesos y el paso de los vecinos.
El Ayuntamiento tiene previstas varias campa?as para informar a los vecinos del comienzo de las obras. Cuando se acabe el primer tramo de obras comenzar¨¢ (no se ha fijado ning¨²n tipo de calendario) el que va de Santa Madrona a Arc del Teatre, despu¨¦s de Arc del Teatre a Liceu, de Liceu a Portaferrissa y, por ¨²ltimo, de Portaferrissa a Canaletes.
El peno del Ayuntamiento de Barcelona aprob¨®, en primavera de 2016, la reforma del paseo. En noviembre de 2018 el equipo de Km-Zero gan¨® el concurso para redise?ar el paseo. El proyecto eliminaba un carril de circulaci¨®n de bajada, ampliaba el tronco central y las aceras del paseo, reubicaba los quioscos, eliminaba los puestos de los antiguos pajareros y preve¨ªa habilitar plazas a lo largo del paseo. Las obras deb¨ªan comenzar en 2019 se har¨ªan por tramos y se alargar¨ªan durante 5 a?os. Este septiembre comenzar¨¢ con m¨¢s de tres a?os de retraso el primer tramo.
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